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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 08.11.2013, 22:08
Benutzerbild von PeterSbg
PeterSbg PeterSbg ist offline
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Reden Yamaha F100 - läuft jetzt einwandfrei

Hallo Leute,
wie ja viele von Euch wissen hatte ich Probleme mit meinem Motor - er wollte einfach nicht mehr als 4500 Umdrehungen drehen.
Mir wurde die Firma Forster am Chiemsee empfohlen - was im Nachhinein goldrichtig war. Er ist Yamaha-Vertragshändler - ein Familienbetrieb der alle Hände voll zu tun hat. Ich musste längere Zeit warten bis ich einen Termin bekam. Er machte am Chiemsee eine Probefahrt um festzustellen wie der Motor läuft. Zuerst hieß es Vergaser, er kontrollierte zusätzlich auch noch die Kompression und dann kam tatsächlich die Botschaft das die Kompression ungleich ist.
Könnt Ihr Euch sicher alle vorstellen das meine Stimmung kurz mal am Tiefpunkt war. Hr. Forster hat mir geraten, das ich von ihm die Ventile einstellen lassen soll - er würde sich den Motor noch weiter genauestens ansehen. Ich habe zugestimmt - und wieder gewartet bis wieder Zeit für den Motor war.
Er hat eine komplett neue Grundeinstellung gemacht, sogar den Zahnriemen neu aufgelegt, Vergaser gereinigt und eingestellt, alle möglichen Teile am Motor durchgemessen....
Gestern vormittag kam der Anruf - er war gerade wieder Probefahrt machen - der Motor läuft nun einwandfrei, so wie es sein soll, die Kompression ist wieder gleichmässig und dreht auf 6000 Touren.
Er vermutet das der Zahnriemen um einen Zahn daneben aufgelegen hat - ganz sicher kann man das aber nicht sagen, da er ihn nicht markiert hat. Ist aber logisch - da jetzt ja die Kompression passt - die Ventile hatten nicht zum richtigen Zeitpunkt gearbeitet.
So eine super Nachricht - ich hab gleich alles liegen und stehen gelassen und bin zum Chiemsee gedüst und habe das Boot geholt.
Das Ganze hat Euro 670 gekostet - ich finde das ist mehr als ein fairer Preis wenn man weiß was da für ein Aufwand dahintersteckt - ich kann den Betrieb nur wärmstens empfehlen - zudem ist die Fam. Forster auch noch sehr nett!!

Nach dem gestern mir das so leicht fiel mit dem "Liegen und Stehen lassen", hab ich das heute gleich nochmal getan da das Wetter so schön war, habs Boot geschnappt, einen Freund mitgenommen und bin zum Attersee gefahren um selbst noch eine Probefahrt zu machen.
Es ist alles wunderbar!!!
Motor dreht ohne Bemühung seine 6000 Touren, 32 Knoten - ich kann mir vorstellen das ich auch meine Reserveschraube (19er) auch mal draufstecken kann....

Das Riffelblech das ich am Hänger montiert habe funktioniert auch super - jetzt muss ich nicht mehr wie ein Affe am Hänger rumklettern - nur mehr wie ein Halbaffe!

Also von mir aus........kann der Sommer jetzt kommen!!!!
Hier noch ein paar Fotos von heute:

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Peter

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  #2  
Alt 08.11.2013, 22:12
samsonite samsonite ist offline
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  #3  
Alt 08.11.2013, 22:27
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Hansi Hansi ist offline
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Hallo Peter

freut mich für dich dass der Motor jetzt richtig läuft

Eine Frage hätte ich zu der Slipstelle kontroliert dort niemand es ist am Wasser das Schifffahrtszeichen gesperrte Wasserfläche
Habe vor einigen Jahren auch immer dort geslipt aber dann wurde sie mit großen Steinen gesperrt
__________________
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  #4  
Alt 08.11.2013, 22:34
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PeterSbg PeterSbg ist offline
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Zitat von Hansi Beitrag anzeigen
Hallo Peter

freut mich für dich dass der Motor jetzt richtig läuft

Eine Frage hätte ich zu der Slipstelle kontroliert dort niemand es ist am Wasser das Schifffahrtszeichen gesperrte Wasserfläche
Habe vor einigen Jahren auch immer dort geslipt aber dann wurde sie mit großen Steinen gesperrt
Hallo Hansi,
Steine waren keine da. Ich habe geglaubt das ist eine Schutzzone und die gilt glaub ich halt eh nur bis Ende September.
Oder so - ich weiß es nicht mehr so genau - es ist schon soooo lange her als ich mein Patent gemacht hab......
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Liebe Grüße aus Salzburg,
Peter

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  #5  
Alt 09.11.2013, 01:02
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Hallo Peter,

freut mich für dich das dein Motor nun läuft wie er soll, da machts Bootfahren ja doppelt so viel Spaß, die Saison kann kommen!!!

LG Nick
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  #6  
Alt 09.11.2013, 08:48
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Hi Peter

Freut mich das wieder alles so gut funktioniert.
Das mit der Kompression verstehe ich allerdings nicht weil Du an irgendeinem Punkt ja immer ein geschlossenes System hast.Ist aber auch egal,hauptsache er läuft wieder.

PS:Deine Scheuerleiste müsste mal ordentlich gepflegt werden
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  #7  
Alt 08.08.2014, 22:35
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trolldich trolldich ist offline
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Hi Andy,
soweit ich mich erinnere musst du die Instrumente öffnen und auf einer Platine ist ein kleines Lämpchen aufgelötet. Ist nur schon zig Jahre her, dass ich das bei mir mal gemacht habe...die Erinnerung lässt zu wünschen übrig. Geöffnet habe ich die Dinger, soweit ich mich erinnere, mit einem Cutter.
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  #8  
Alt 09.08.2014, 07:12
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Andyfabi Andyfabi ist offline
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Danke für die Info Oliver,

dass werd ich dann versuchen wenn mein Versuch mit der eingeführten glühlampe scheitert.
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Lg Andy & Melanie

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