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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#16
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Hallo Stefan,
auch von mir Glückwunsch zum neuen Boot. LG Heinz-55 |
#17
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Das Boot sieht toll aus, Glückwunsch.
Das Bild mit dem Schlepper eher nicht.
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Grüße aus Berlin Dirk |
#18
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So liebe Bootskollegen,
hab jetzt alles verdaut Ich bin also am Samstag um 03:00 aufgestanden und um 04:00 mit bester Laune los gefahren . Nach ca. 4,5Std bin ich bei der Bootsfabrik, wo ich mein Boot unterbringen durfte angekommen und hab dann meine Kiste Bier als Dankeschön überreicht alles kontrolliert Boot beim Auto angehängt und mit bester Laune weiter Richtung Villach gefahren. Alle 50km bin ich stehen geblieben um Reifen, Radlager und Lichter zu kontrollieren. War auch nach 460km noch alles perfekt. 39km vor meinen Ziel sah ich im Rückspiegel was beim linken Rad weg fliegen. Warnblinkanlage rein und rechts rüber Glück in Unglück kam genau 2 min nach der Aktion die italienische Asfinag vorbei um mein Boot und die sog. Unfallstelle zu sichern. Danach bin ich mit den Wagenheber ausgestiegen Warnweste natürlich angezogen und hab mir das mal genauer angesehen. Als ich das Rad wo eigentlich das schon neue Radlager verbaut war aufhebte kippte das Rad seitlich weg Jetzt war mir bewusst jetzt geht nix mehr. Nun rief ich den Öamtc an die mir ein italienisches Abschleppunternehmen vorbei schickten natürlich wie kann es ander sein mit einen Micky Maus Wagen und Donald und Goofy als Abschlepphelfer ohne Wagenheber oder sonstige Hilfsmittel. Hab das noch nie erlebt das ich den Verkehr regeln musste und ihnen erklären musste wie man A auf B bekommt. Nach ca. 2 Stunden ging die Fahrt weiter aber genau bis zur Grenze. Bei der Grenze das Ganze noch mal runter und da musste ich auf den Öamtc Wagen warten und das selbe Spiel begann von vorne. Um 22:30 war ich endlich am Ziel Am nächsten Tag hab ich mir das ganze genauer angesehen und bin drauf gekommen, dass die Radlager zwar neu waren aber nicht geschmiert waren und die Mutter die die Radlager auf der Achse hält schlecht gesichert war . Aus Fehler lernt man und ich kann nur jeden empfehlen sich die Radlager genau anzusehen und die Schutzkappe abzunehmen und genaustens alles kontrollieren auch wenn es vom Verkäufer heißt es wurde alles von der Werkstatt repariert. Aber jetzt bin ich Happy und voll zufrieden mit meinen Jolly King. Ich glaube das Jolly King 490 kann mit einen Zar 47 super mithalten. Sind beide ziemlich ähnlich aufgebaut. Nun gibs noch ein bar stolze Fotos aber seit mir nicht böse wenn das Boot noch schmutzig ist das reinigen spar ich mir fürn Frühling auf
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mfg Stefan Und irgendwann bleib i dann durt |
#19
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"Trailer: Schrotthaufen"
Wie war das denn mit der sprachlichen Verständigung? Konntest du das so mit Englisch irgendwie hinbiegen oder sollte ich mich mit einem italienisch Fachmann kurzschließen wenn ich irgendwann auch mal Richtung Italien und Vergrößerung schiele (Ich hoffe das dauert noch ein bisschen bei mir aber man weiß ja nie wann es einen wieder packt).
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Grüße Thomas ______________________ Gestern bin ich schon wieder erst heute ins Bett gegangen. |
#20
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Die Italiener können nur selten Englich oder Deutsch . Hatte meine Freundin mit, die beherrscht die Sprache tutti salutti
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mfg Stefan Und irgendwann bleib i dann durt |
#21
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Na, das wichtigste ist doch, dass die Jolly nicht vom Trailer gerutscht ist.
Viel Spass mit Deinem geilen Schiff! Gefällt mir saugut! Immer ne handbreit Sprit im Tank und ... nen Löffel Fett im Lager ;) |
#22
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Obwohl das Boot toll ist,ein bitterer Beigeschmack bleibt. Also da hilft nur alles positiv zu sehen denn du hast was gelernt: traue ke..............
Jetzt hast erst mal Zeit dich ganz ums Boot zu kümmern ,es Form zu vollenden oder nach eigenen Wünschen herzurichten und zu putzen Hab dich gefragt am Anfang obst nicht auch am 1.Mai dabei bist?
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#23
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Hallo Harry,
am 1.Mai hab ich vor nach Bibione zu fahren um das Boot zu testen. Hoffe das Wetter spielt da mit, so wie es im Moment aussieht kann es sein das es im Mai erst Schnee gibt Aber danke würde gern mal bei einen Treffen dabei sein .
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mfg Stefan Und irgendwann bleib i dann durt |
#24
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Hey
Habe den selben Trailer auch einen Ellebi 860 ,waren die Birnchen in der Fassung auch Verlötet. Sonst ist der Trailer ganz gut . Teile bekommst du beim Pirmin Roth in Linz ( sehr kompetent) .Schau dir die Reifen an, hoffe es sind 155 R 13 C oben bei normalen 155 ern reicht die Traglast nicht . Schöne Kombi ,tolles Boot , Gratuliere.
Lg Jessi |
#25
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Wie gesagt es gibt noch einiges zu tun
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mfg Stefan Und irgendwann bleib i dann durt |
#26
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Wasch mich, bitte bitte
Ende gut, fast alles gut.
Das gibt aber mal ne richtige Putzorgie. viel Spass mit dem Teil. Martin |
#27
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Sieht gut aus das Boot, die paar Gebrauchsspuren bekommst Du mit Franks Schlauchbootreiniger doch wieder in den Griff
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy Geändert von Jip (31.01.2014 um 13:23 Uhr) |
#28
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Hi!
D.h. ein Radlager ohne Fett wird nicht heiss, sondern fliegt komplett weg. LGryße Mike aus Salzburg |
#29
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Zitat:
dann fliegt das Rad weg.
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mfg Stefan Und irgendwann bleib i dann durt |
#30
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Zitat:
Hakt es ab unter erFAHRUNG ... und geniesst das Booterl ! Anyway. Herzlichen Glückwunsch zum Neuen
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Gruss Michael |
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