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#16
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Auf meinem Boot war ebenfalls eine Optima verbaut. 7 Jahr ohne Probleme, ich hab Sie dann zur Sicherheit abgetauscht gegen die gleiche Größe und gleiches Fabrikat... Die "alte" steht im Keller und hat nach einem Jahr nichtmal 0,2 Volt verloren. Ich überleg mir schon, die noch irgendwie als Zweitbatterie unterzubringen.
Dieser Typ ist sehr resistent gegen Erschütterungen, zyklenfest und langlebig. Preislich ist´s natürlich auch nicht wirklich ein Schnapper.. |
#17
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Servus,
ich benutzte seit vielen Jahren Batterien von Exide, egal ob AGM oder Nass. Bin sehr überzeugt von den Batterien... Gruss Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#18
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Zitat:
Ich habe auch gute Erfahrungen mit den Exide Batterien gemacht.
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Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24: "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder... |
#19
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ich will auch meine beiden Batterien ersetzen... Habt ihr momentan eine zur Empfehlung? Die Exide gibts bei Amazon für 95€ mit 100ah, reichen 2x100ah wenn ich zwei Kompressorkühlboxen am laufen habe?
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
#20
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2x 100 Ah reichen locker und dür den Preis würde ich auch zur Exide greifen.
Nur würde ich drauf achten dass es frische Batterien sind. Die meisten batterien aus dem Baumarkt haben eine Staubschicht drauf und wurden seit monaten nicht geladen. Dadurch haben die teilweise von anfang an weniger Kapazität und haben dadurch kürzere Standzeiten. |
#21
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Gute und seriöse Batterien ( ) haben die Jahreszahl auf einen Pol eingeschlagen.Andere Methode ist ein Aufkleber mit Jahreszahl und Monat.
Eigene Erfahrung: Sonderangebote von der Werkstattkette mit den 3 Buchstaben und rotem Logo sind oft überlagert und liefern nicht die versprochenen Werte und Kapazitäten.Also aufpassen.........
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#22
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Na ja , ich habs glaube ich schon geschrieben............
AGM ist gut für hohe Stromentnahmen, mag aber auch keine Tiefenentladung, auch wenn diese zyklenfest ausgelegt ist und sollte halt auch mal voll werden können, sprich mit 14,8 Volt Ladeschlussspannung, können nicht alle LiMa und Regler.Deshalb zusätzlich Ladegerät mir richtiger Kennlinie und Ladeschlussspannung.............. Mein Tipp nach langer Suche .....Haze Batterien aus den Staaten, ich bin kein Exide Fan mehr
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#23
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Zitat:
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Gruß Michi |
#24
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#25
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Zitat:
Klasse Seite zum vorsortieren nach Einbaugröße und dann zum Vergleichen etc., wenn denn ne Exide möchtest, auch diese sind dabei........... Von denen bin ich nun Fan...... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#26
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Zur Info.......hab ich gerade auf der Suche nach dem Exide Datenblatt,gefunden
Um Links zu sehen, bitte registrieren Ich möchte demnächst mal den Ladestrom am Boot messen, also was der Regler so bringt. Imho nützt die beste Batterie nix, wenn man durch falsche Ladetechnik die Batts in die Knie zwingt..........
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#27
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Das ist aber keine AGM!
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MfG Schebi |
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