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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #16  
Alt 15.08.2016, 10:33
Benutzerbild von balex
balex balex ist offline
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Sollen wir ein Spendenkonto einrichten?
Ja, aber für mich.
Dann lass ich den Spiegel von Frank reparieren und schon haben wir eine Win Win Situation...

So hier noch Bilder:
image.jpg
__________________
Grüße Alex
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  #17  
Alt 15.08.2016, 11:06
ulf_l ulf_l ist offline
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Ich würde einen neuen modernen Weg gehen.. 4cm Polyethylenplatte mit schwarzem Primer einlassen[...]
Hallo

Das würde aber ein sehr schwerer und teurer Spaß.
Die
PE Platte liegt bei ca. 1900kg /m3
Birke-Sperrholz bei 700kg/m3
Okume-Sperrholz bei 480 kg/m3

Eine Platte mit 1000 x 500 mm PE Platte liegt hier Um Links zu sehen, bitte registrieren bei knapp 300 Euro, da bekomme ich viel Holz dafür ;-)

Das ist doch das gleiche Zeug, aus dem z.B. die Ikea-Schneidbretter sind, oder ? Besonders steif ist das ja auch nicht.

Gruß Ulf
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  #18  
Alt 15.08.2016, 15:25
Benutzerbild von ad-mh
ad-mh ad-mh ist offline
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Aus dem Material hat ein Bekannter eine Spiegelerhöhung auf Langschaft für sein DSB gebaut. Trotz 40PS hält das seit Ewigkeiten.

Hat jemand eine Bezugsquelle im Netz für einen Zuschnitt Sperrholz AW 100 in 34, 35, 37 mm?
Ich finde praktisch nichts.
Unser Händler hier vor Ort wollte mir normale Qualität als AW 100 verkaufen.
__________________
Viele Grüße von der Ruhrmündung

Andreas
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  #19  
Alt 15.08.2016, 23:24
Hubioh Hubioh ist offline
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Zitat:
Zitat von mihu Beitrag anzeigen
Warum fault der Spiegel an einem 5 Jahre alten Boot Weg? Hast du nicht abgedichtete Bohrungen drin? Ich habe gerade Slipraeder montiert, die Anleitung hat nichts von Abdichten erwähnt. Mit Epoxi in der Bohrung und Abdichtung der Schrauben mit Sikaflex denke ich bin ich auf der sicheren Seite.

Michael
Dasselbe habe ich mir auch gedacht und aber egal, ist neunmal so jetzt. Dachte auch es wär "abgedichtet", wobei ich denke das es vom Lenzventil kam. Werde auf jeden Fall alle schraubenlöcher oder ähnliches noch zusätzlich abdichten. Lieber ne Nummer sicherer als den sch.... nochmal zu machen.
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  #20  
Alt 16.08.2016, 14:34
Benutzerbild von Tulpe
Tulpe Tulpe ist offline
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Hi,

ich habe für mein Schwiegersohn sein Z-Ray III 500 den Spiegel erneuert.
Als Material habe ich damals eine passende Siebdruckplatte verwendet.
Nach den Resten des alten Spiegels zugeschnitten und gebohrt, dann außen die Phenolharzbeschichtung abgeschliffen.

Die gesamte Oberfläche einschl. Bohrungen wurde dann mehrfach satt mit verdünnten 1K-Polyurethan in steigender Konzentration grundiert bis eine seidenmatte Oberfläche erreicht war.

Polyurethan verbindet sich gut mit den 2K-PVC -Klebern z. B. dem 3026 von Poly-Marine und versiegelt das Holz richtig tief.

Nach dem Vorbehandeln des PVC mit MEK (Methylethylketon) wurde geklebt.
Die Ränder hab ich mit Leisten unterlegt (Backpapier drunter!) und mit Zwingen fixiert.

Nach 'ner knappen Woche Lensventil eingesetzt, den Spiegel noch grau lackiert und das Typenschild wieder drauf …
__________________
MfG

Bernd
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  #21  
Alt 23.03.2017, 15:45
Wolfgang N. Wolfgang N. ist offline
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Zitat:
Zitat von Holländer Beitrag anzeigen

wohnt in ein altem Haus und heizt mit Holzofen..... :

:)

Da kannst Du ja dann die alten Spiegel verheizen,
wenn Du an den Booten neue einbaust .......
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  #22  
Alt 21.04.2017, 10:45
Muenster Muenster ist offline
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Hallo Sportsfreunde,
wie kriegt man am besten die beiden Schlauchenden eines Metzeler Aztek (Ohne schwarze Kappen) dicht? Die Nähte geben an mehreren Stellen Luft ab, man kann ca. einen halben Tag damit fahren ohne nachzupumpen.
Gruß aus Münster
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