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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Geb das Ding zurück solange du kannst! Ich dachte auch Quicksilver ist Qualität....mhhhh falsch gedacht nach einem Urlaub nur Probleme gehabt mit dem Spiegel und den verklebungen....hatten das 420er mit aluboden....
Lg |
#2
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Mal ehrlich....ich würde es auch zurück geben.
Man ärgert sich immer wenn man drauf schaut...ist ja ein neues Boot.
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#3
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Hauptsache dicht......alles andere ist egal
Bei einem Neuboot Und ab welchen Preis sollte man mit vernünftig geklebten Booten rechnen dürfen
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#4
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Genau das habe ich auch gedacht Reiner
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#5
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Ich bin nicht die experte für Schlauchboote. Aber mein letztes Boot Brig 450 sport wahr genau so faltig.Nach zwei tage auf Wasser und Sohne wahr wieder falten frei.genau so wie mein Händler mir gesagt hat.also um falten werde ich keine sorge machen,bei offene naht werde ich das Boot zurück geben.
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#6
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Es ging ja auch nicht um die Falten....mehr um die Beschädigungen der Außenbeschichtungen (Kratzer und extrem scharfe kleine Knicke und dadurch auch Veränderungen des Gefüges der Außenbeschichtung).
Falten gehen mit der Zeit wieder raus aber der Rest bleibt.
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#7
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Diese `Beschädigungen `sind bei den Chinabooten in der Preisklasse normal. Die Boote können so genutzt werden.
Faltet man sein Zerlegbares( ggf. Zuhilfenahme einer Pumpe ) entstehen diese Knicke und Falten. Aus dem Grunde sollte man sie nicht unnötig oft abbauen und wenn möglich leicht aufgepumpt lagern. Irgendwoher muss der Preis kommen. Für so wenig Geld ließe sich solch ein Boot in Europa nicht fertigen. Ein Dacia ist kein VW. Auch bei Dacia bekommt man viel Auto für wenig Geld. Vergleicht Eure ZAR, VW T6, Joker Clubman .... nicht mit Dacia, Honwave, Allroundmarin, Mariner, Suzumar.
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Danke ! |
#8
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Hallo,
Ich kenne die Länge nicht, aber die fangen so bei 2.500 an bei 3.20 m wenn ich das richtig sehe. Das finde ich jetzt nicht soo billig. Und auch einen Dacia würde ich neu mit Lackmängeln nicht nehmen. Grüße Peter
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P.G. |
#9
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Zitat:
Zitat:
Daher muss ein Zerlegbares das ab und aufbauen ohne mucken aushalten.
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#10
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Also hier handelt es sich um ein Neuboot für 3700 €. Ich hätte Verständnis für begrenzte Haltbarkeit und die unterschiedliche Qualität verschiedener Materialien. Aber einen mängelfreien Auslieferungszustand kann ich doch auch bei günstigen Produkten erwarten. Und am Ende ist der Kaufpreis immer noch eine Stange Geld.
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