Preisschätzung ZAR 53 - Honda BF90

[Rotti]

Hallo Jungs, servus Milan!

Danke für eure Teilnahme am Preisschätzen. Milan liegt fast richtig und hat die Sache gut erklärt. Das Boot ist bei Um Links zu sehen, bitte registrieren zu kaufen. Die Preisanfrage wurde wie folgt per Mail bestätigt:

Buongiorno,
il prezzo dello Zar 53 è 17.000,00
Cordiali saluti
Silvia
Seaworld snc

Bin neugierig was ihr jetzt sagt

LG
Mathias

P.S.: Martin du alter Spielverderber, du willst ja das Boot kaufen und hast den Preis gewusst
Jetzt bin ich nur noch neugierig wer es wirklich kauft

[milano]

Hallo Mathias,

nun es gibt Zar's und es gibt Zar's da liegen Preisunterschiede von bis zu 10.000,00€ pro Modell mit entsprechendem Motor und Trailer.

Also Augen auf beim Schlauchbootkauf!

LG
Milan

[DieterM]

Zitat von milano

Hallo Mathias,

nun es gibt Zar's und es gibt Zar's da liegen Preisunterschiede von bis zu 10.000,00€ pro Modell mit entsprechendem Motor und Trailer.

Also Augen auf beim Schlauchbootkauf!

LG
Milan

Hmmm, vollkommen ins Schwarze getroffen, denn wer weiß denn wie das Boot bei dem Massen Gebrauchthändler NauticaSeaworld wirklich ausschaut.

Aber hier möchte ich Milan echt gratulieren für die gute Einschätzung!

[Fortnox]

italienischen Angebotsbörsen vor einiger Zeit schon gesehen, dabei mußte ich zuerst an Martin (Fortnox) wegen dem kahlen Schädel denken, der Typ der das Boot fährt sieht ihm zu ähnlich ... bis auf den Bauch, den Martin natürlich nicht hat

Liiieber DieterMPunkt !


Ich hab keinen kahlen Schädel, da sind immer noch kleine Stoppel drann. Einen Bauch hab ich aber auch schon, wenns auch nur ein kleiner ist.
Aber wie sagt man so schön, ein Mann ohne bauch ist wie ein Haus ohne Balkon

Ich bin kein Spielverderber, ich schau mich auch nur immer ein wenig um. Deswegen nenne ich mich aber nicht Spezialist für den italienischen Gebrauchtbootmarkt

Ich hätte da lieber das Zar 47 mit nem 90er oder 115er E-tec

oder auch gerne das oben abgebildete 53 er mit Doppelmotorisierung . ( Sicherheit für die längeren Touren die ich mit meinen 2 besten immer mache)

kann aber auch ein Marlin, BWA usw.. sein was neues is ja immer interessanter...

Bin aber momentan mit meinem Mariner absolut zufriedenst

wen ich nicht zu viel nerve, der kann meinen Erlebnisbericht von der Zar Suche Um Links zu sehen, bitte registrieren nachlesen (ist im blauen Forum).

Das Boot war mit 23.000,-- inseriert, schlussendlich hätt ich's sicherlich um 20T auch bekommen. Im Nachhinein, nach den Hängergeschichten, bin ich glaub ich mit meinen Bedenken nicht ganz falsch gelegen .

[kelepaz]

ups, da lag ich voll daneben. die sonderausstattung kann beim ZAR ordentlich den preis in die höhe treiben. na ja....
@fortnox - wenn ich mich nicht täusche ist zar 47 bis 90 ps motorisierbar...
lg
davor

[Fortnox]

@fortnox - wenn ich mich nicht täusche ist zar 47 bis 90 ps motorisierbar...

Nein bis 115 Ps Davor

Zitat von Fortnox

Nein bis 115 Ps Davor

ja, das wurde geändert

[DieterM]

Zitat von Fortnox

Nein bis 115 Ps Davor

Nein, das ZAR47 ist nur bis 107 PS von der Werft homologiert, nicht 115 PS. Siehe hier Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ev. gibt es einzelne Freigabe bis 115 PS jd. sicherlich nur mit Verstärkungsmaßnahmen (Motor-Spiegel etc.), aber man muß bedenken ein 115 PS 4-Takter wiegt um die 225 kg, und schon die zugelassenen max. 220 kg sind ein gewaltiger Ballast am Heck!

Falls hier sich welche für weitere ZAR RIBs interessieren, bitte hier die Werksliste: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Zitat von DieterM

Nein, das ZAR47 ist nur bis 107 PS von der Werft homologiert, nicht 115 PS. Siehe hier Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ev. gibt es einzelne Freigabe bis 115 PS jd. sicherlich nur mit Verstärkungsmaßnahmen (Motor-Spiegel etc.), aber man muß bedenken ein 115 PS 4-Takter wiegt um die 225 kg, und schon die zugelassenen max. 220 kg sind ein gewaltiger Ballast am Heck!

Falls hier sich welche für weitere ZAR RIBs interessieren, bitte hier die Werksliste: Um Links zu sehen, bitte registrieren

und trotzdem ist das ZAR 47 jetzt bis 115 PS zugelassen, ohne Verstärkungen, oder weisst Du mehr als der Importeur für Deutschland, Dieter .
Gelten tut das, was in der CE steht, nicht was auf der Website steht

[milano]

Hallo Ihr,

Und bevor jetzt wieder spekuliert wird, ob Ferdi der neue Importeur für Österreich ist... ich habs ihm so gesagt. Fakt ist das ZAR 47 ist bis 115PS zugelassen. Die Werft aktuallisiert Ihre Seite nicht so oft.

Also
Gruß
Milan

[Fortnox]

Wenn dann würd ich mir eh einen e-tec hinten drann hängen und der wiegt: 167 kg

[Ingo]

Hi Leute,

mir war schon klar,daß ich mit meiner Preisvorstellung provozieren würde.
Hatte aber einen handfesten Grund:
Im Juli habe ich in Castelnuovo ( Gardasee ) ein ZAR 53 mit 90 PS; alles Bj. 01, gut ausgestattet und in ordentlichem Gesamtzustand mit 260 Betriebsstunden von privat ( Italiener) aufgetan.
Nach kurzer Preisverhandlung hab ich es für einen Bekannten für 14,5 K€ ,
allerdings ohne Trailer erworben.
Denkt man sich die Händlerspanne und 1 K€ für den Trailer bei dem 17 K€-Boot weg, paßt das doch ganz gut.
Sich vor einem Bootskauf in Italien ein wenig geduldig umzuschauen, lohnt sich immer, habe so schon 3 Boote gekauft.

Gruß, Ingo

P.S. Und wenn der Hobbycapitain mir als Nordländer den Ausdruck " schiach "
mal übersetzen könnte, würde ich mich freuen.

Zitat von Ingo

P.S. Und wenn der Hobbycapitain mir als Nordländer den Ausdruck " schiach "
mal übersetzen könnte, würde ich mich freuen.

Ingo,

der Hobbycaptain ist der Ferdi, und schiach heisst einfach hässlich .

Der Preis zeigt aber eigentlich ganz deutlich, dass selbst Italiener das 53er mit 90PS als untermotorisiert empfinden, obwohl ich glaube, dass es damit ganz gut geht .

PS: angeblich ist Alessandro aus meinem "wenn einer eine Reise tut" Thread, bevor er den 115er Yamaha draufgetan hat, aus führerscheintechn. Gründen mit einem 40er Mercury 2-Takter am ZAR53 gefahren und ins Gleiten gekommen. Angebliche Vmax - 40 km/h.
Muss aber ein ziemlicher Krampf sein, sowas, weil, ich fang erst bei 30 so richtig zum Gleiten an

[Schröder]

Zitat von DieterM

... aber man muß bedenken ein 115 PS 4-Takter wiegt um die 225 kg ...

Hallo Dieter, mein 115 PS 4 T YAM wiegt 196 KG.

Gruß Erwin