Suche Metzeler / Jumbo Maya

[fenderle]

Danke Bruno,

habe das I-Net durchforstet, leider findet man gebraucht so etwas nicht.

Grüsse
Michael

[Mr. Gribbo]

Musst Du ein bissl abwarten, da sind immer mal wieder welche zu verkaufen. schau mal ab u. zu in den BootsShop rein.

So viel ich weis, kannst Du es auch nochneu kaufen.

Cu Bruno

[Erich der Wikinger]

Wenn Baujahr 1988 oder 1990 oder so angegeben wird, und dann ein Boot ohne schwarze Heckkonen sichtbar wird, dann wird mir schon immer schlecht, denn das kann dann gar nicht sein, sondern ist ein Boot aus den 70ern.

@ Norbert Du kannst mir sicher sagen, wie lange Metzeler genau die Stehnähte verwendet hat und ab wann Heckkonen verwendet wurden, oder gibt es da typenbezogen auch verschiedene Umrüstjahre, bzw. wurde mit dem Metzeler - Verkauf damals automatisch auf Heckkonen umgestellt.

Grüße aus dem (noch) recht kalten und leicht verregneten Fichtelgebirge.

Ätsch aber Ende August geht es per Boot von Italien nach Griechenland.
(Natürlich nicht mit meiner Gurke)

Gruß Erich

[fenderle]

@ Bruno:

Wo finde ich den Bootsshop, hast du mir den Link?

Danke
Michael

[Diddel]

Hallo Erich,

ab wann die Boote Heckkonen bekamen ist vom Typ abhängig. Maya/Juca so ab 1980. Aztek ab 1979, der wurde dann aber ab 1985 wieder mit Bartnaht gebaut.
Aber so ganz allgemein kann man von 1980 ausgehen.

Grüssle vom Bodensee

Norbert

[fenderle]

Hallo,

ich habe mir nun ein Jumbo Maya S/1 gekauft mit der Code XDC E6788 Baujahr Model 1 4 95. Ist das Boot aus PVC oder Hypalon?

Danke und Grüsse
Michael

[Diddel]

Hallo Michael,

Das Boot ist Baujahr 1994, Modell 95 und aus PVC.

Grüssle vom Bodensee

Norbert

[fenderle]

Hallo Norbert, vielen Dank für die Antwort. Ich habe noch ein paar Fragen:
Wie pflege / reinige ich ein PVC Boot am besten?
Macht es etwas aus wenn ich es imm Sommer zusammengefaltet lagere (will daheim nicht immer aufblasen)?
Eine Verklebung geht an einer Stelle auf (1cm*2cm), es ist der Übergang vom Boden zum Schlauch, mit was soll ich das kleben.

Viele Grüsse
Michael

[Diddel]

Hallo Michael,

nun wir können diese Diskussion noch ins nächste Jahrtausend führen, ach Gott, das haben wir ja inzwischen schon..., wie die Zeit vergeht.
Alle Hersteller haben vor Jahren noch dafür Garantiert das Zodiac bis zur Jahrtausendwende wieder mit Hypalon produziert. Da wurde ein Schlauchbootsterben in der Karibik angeführt die nachweisslich nie stattgefunden hat, aber so ist es im leben, totgesagte leben länger...

Technischner Vorteil der Hypalonhaut: ist im unteren Temperaturbereich elastischer
Nachteil der Hypalonhaut: verliert im oberen Tempereraturbereich an Festigkeit, hoher Aufwand zur Reperatur und wird nur deshalb noch von vielen Herstellern eingesetzt weil ihnen das Kapital zur Modernisierung fehlt.

Technischer Vorteil der PVC-Haut: ist inzwischen so ausgereifft das die Lebensdauer von Hypalon übertroffen wird. Wesentlich leichter zu reparieren wie Hypalon-Haut; Im oberen Temperaturbereich wesentlich stabiler in Form und Dichtheit.

Technischer Nachteil der PVC-Haut: wird hauptsächlich in China produziert wo eine relativ grosse Umweltbelastung stattfindet. Die thermische Zersetzung findet 7 Grad vor Neoprene statt (musst als mal bei 79 grad Booterl fahren gehn)


aber der grösste Nachteil, das Material ist in der Herstellung so billig das die Produzenten einfach nur Menge auf den Markt werfen und dabei noch einkalkullieren können das du n neues bekommst....



Grüssle vom Bodensee

Norbert