Diesel vs.LPG Autogas

[Holger K.]

Sowas in der Art ?

[Andyfabi]

Das schaut ja noch gröber aus als wie ich das kenne.
War mal ein Bericht am Fernsehn da. das war mehr ein Runder Holzofen mit ca 50cm Durchmesser.
Ich glaub so eine Stunde müssen die vorgeheizt werden.

[krkray]

Hallo,
hab mal einen Benzin /Lpg gehabt (fiesta von einem lokalen Betrieb umgebaut) .war aber nicht so das wahre. Ich fahre fast den ganzen Tag zu Kundenbesuchen, und hatte fast mehr Probleme als positive Erfahrungen.

1)Du darfs mit dem Ding in kein Parkhaus Wenn das Gas dir ausgeht sind die parr Tankstellen die das Zeugs verkaufen mindestens 20 Kilometer weit weg.

2)Du muss also dauernd kucken dass du genaug Benzin hast.

3)Wenn es kalt ist lief die Karre nicht sauber.

4) der Verbrauch ist zumindest beim Ford relativ hoch

5) Zumindest hier in Luxemburg zahlst du ganz viel Steuer + Kontrollgebueren fuer den Gastank

6) Wenn du z.b. , wie ich oefters runter nach Kroatien faehrst, suchst du lange nach Tankstellen.

Also kauf dir lieber einen Diesel .(ich fahre schon den 3ten Citroen Picasso, mit Anhaengerkupplung ) das braucht nicht soviel und geht trotzdem ganz respektabel 130 km/h autobahn = 6l/100
Ps. Mein Sohn faehrt einen Hybrid Toyota Prius und ich denke dass das das ultimative Gefaehrt ist.(kauf ich mir villeicht auch demnaechst)
Gruss

Ray

Ps Holz ( fuer deinen Golf ) wird auch immer teuerer, sonst ist die Idee gut,denn in 30-40 Jahren geht den Arabern das Oel sowieso aus, also ueb schon mal .......

[thball]

Zitat von krkray

1)Du darfs mit dem Ding in kein Parkhaus

Hallo Ray,

das wäre zumindest für mich ein absolutes Ausschlußkriterium. Aber das liest man wirklich an vielen Parkhäusern. Wieso eigentlich?

[krkray]

Anscheinend wegen Explosionsgefahr
(haben die bei Tuv gesagt)

Ich finde es Quatsch, denn wenn der Tank wirklich explodiert, dann ist es ziemlich egal wo das geschiet. (Hauptsache man steht nicht in der Naehe)

Eine andere Meinung, die ich besser finde sagt, dass Lpg schwerer als Luft ist, und wenn es ein Leck gibt, stroemt das Gas in die untern Parkebenen wo es nicht von der normalerweise vorhanden Klimaanlage weggesaugt werden kann, und selbst dann sind die meisten Klimaanlagenmotoren nicht ex-geschuetzt .
Fazit Resultat = Bummmm....

Ray
k.i.s. keep it simple

[Andyfabi]

Hallo Ray,

Den gadanken an einen Hybrid waren auch schon mal. Weil in der Stadt wo am meisten Benzinverbaruch ist man dann mir Elektro fährt.
Werde mich auch mal bei Toyota umschauen und mir Infos holen.

Aber das mit dem Parkhaus wußte ich auch nicht. Muß da mal aufpassen wenn ich wieder in eins rein fahre.

mfg

Ein schicker Thread grauliere Andi, keine Info aber gut geheizt !!!

[Andyfabi]

Hallo Rotbart,

ist ja auch schön wenn du dich amüsieren kannst

Die Infos werde ich mir demnächst alle besorgen, oder was meinst du für welche?


Andy

[Alex N.]

Zitat von rotbart

Ein schicker Thread grauliere Andi, keine Info aber gut geheizt !!!

Was willst Du uns damit sagen?

[Andyfabi]

Alex das weiß ich auch nicht

[brando]

Ich hatte letzte Woche ein Leihwagen von Chevrolet.
Es war ein VAN G20 mit 5,7 L V8 Benziner mit 245 PS.
Der Benzinverbrauch liegt bei ca. 17 L/100km.

Was ich nicht wusste war, dass der Van auf Flüssiggas lief und ich dachte
die Benzintankuhr spinnt weil sie immer den gleichen Stand anzeigte und
deshalb habe ich lieber mal Benzin nachgetankt.

Als ich den Van zurückgab löste der Händler das Rätsel auf

Der Van hat einen Gasverbrauch von 20 L auf 100 km = ca. 11 Euro
Das ist für ein 3T-Fahrzeug wirklich annehmbar.

[DieterM]

Zitat von Andyfabi

Das schaut ja noch gröber aus als wie ich das kenne.
War mal ein Bericht am Fernsehn da. das war mehr ein Runder Holzofen mit ca 50cm Durchmesser.
Ich glaub so eine Stunde müssen die vorgeheizt werden.

An die Holzvergaser-Fahrzeuge erinnere ich mich auch und bin als Schulbub in diesen mehrfach mitgefahren. An den US-Fahrzeugen wurden die schwere Holzgasanlage am Heck eingebaut und die Hinterachsfedern (Blatt!) verstärkt.

Auf ebenen Straßen fuhr man genügsam, jd. an Steigungen mußte immer zusätzlich Benzin (Mangelware und teuer) eingespritzt werden, damit die schweren Fahrzeuge den Berg hinaufkamen.

Ergo, Wirkungsgrad von Holzgas-Fahrzeugen sehr schlecht! Aber das war eine Alternative in der Zeit der Kriegs- und Nachkriegsjahren, wo Benzin eine Rarität war.

[KlausB]

Hallo Andi,

Hybrid/Gas/Wasserstoff - alles hat für Dich in der ländlichen Gegend, in der Du wohnst den Nachteil, dass die Versorgung einfach nicht fächendeckend vorhanden ist. Das mag in der Großstadt, in Frankfurt, Berlin oder Köln anders sein, aber bei uns in Niederbayern kannst Du die Gas-Tankstellen an beiden Händen abzählen. Und wie sieht es erst aus, wenn Du mit deinem neuen Boot nach Kroatien fährst?

Dann musst Du auch überlegen, wie lange Du dein Auto fahren willst. Die notwendige Investition rentiert sich erst nach Jahren. Ich z.B. werde mein jetziges Auto nur ein, höchstens zwei Jahre fahren, und dann wieder wechseln, da würde sich Gas überhaupt nicht lohnen.

Wie es mit dem Wiederverkaufswert eines gasbetriebenen Autos aussieht, weiß ich nicht. Instinktiv würde ich aber schätzen, dass der Personenkreis, der ein gasbetriebenes Auto haben will, einen Neuwagen haben will.

Klaus

[Andyfabi]

Hallo Klaus,

Gastankstellen gibt es schon viele bei uns. Auch das Netz ist nach Kroatien voll ausgebaut, das ist nicht das Problem.
Drei Bekannte weiß ich die Subaru mit Gas fahren. Die werde ich mich mal erkundigen.
Wenn man ein Auto nur zwei Jahre fährt macht das keinen Sinn, das ist klar.

Den Mazda den ich jetzt gefahren habe wollte ich schon so 10 Jahren weiter fahren bis er nicht mehr geht, das wäre das Ziel gewesen. Aber hat nicht sollen sein.

Ich werde morgen mal zum Händler gehn und den ein bißchen ausquetschen.

Dann schau`n mer mal.

mfg

[Kleinandi]

Zitat von Alex N.

Was willst Du uns damit sagen?

HI
Das weiss er selber nicht........Dumme Kommentare sind wir aber mitlerweile von ihm gewohnt.