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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #16  
Alt 13.11.2009, 20:28
haschibischel
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Zitat von misch Beitrag anzeigen
Torsten,

mal ehrlich, gerade aus (aus Sicht eines Lenkradfetischisten, so wie ich auch einer bin) ist da, wo das Boot der Kiellinie folgt (Entschuldigung für die falsche Grammatik, bin halt Pfälzer).

Besteckversetzung hat was mit Navigation zu tun, nicht mit Ästhetik. Soll heißen, ich fahre dahin wohin mein Lenkrad zeigt. Aber das heißt noch lange nicht, daß ich auch da rauß komme, wo ich hin wollte.
damit kann ich leben,
hat ja jeder seine vorlieben,,
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  #17  
Alt 13.11.2009, 20:48
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von haschibischel Beitrag anzeigen
hallo,

die sache ist nur,
wann ist gerade aus,
also,
vielleicht kann man beim testen auch wind und strömung einrechnen,
bin dieses jahr eigentlich auf langer stecke nach gps immer am lenken gewesen,
aber wenn es einer raus findet,
und das genau erklärt,
wie das zum einstellen geht,
deck ich mein boot ab und schaue was für ein lenkrad ich verbaut habe,
ist auf jeden fall aus edelstahl mit holzabdeckung in der mitte,

aber rotti wird schon recht haben das ich viele speichen habe,


bin echt gespannt was hier noch kommt,
Thorsten,
wenns noch das orignal Zar Lenkrad ist, dann ist es aus Niro, hat 5 Speichen und eine Holzabdeckung in der Mitte - Rotti hat Recht .
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg PICT0151_resize.JPG (55,7 KB, 21x aufgerufen)
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  #18  
Alt 13.11.2009, 21:49
haschibischel
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hallo,

danke,
brauch das boot nicht abdecken,

obwohl, welche speiche ist jetzt oben,

war nur a späßle,
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  #19  
Alt 13.11.2009, 23:24
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Boot Infos

Hallo,
na ja, je mehr Speichen desto besser, irgendeine wird dann schon passen.

Nein, ernsthaft, mich hat das auch immer gestört und ich habe fürher auch viel Zeit drauf verbracht das abzustellen, aber, es funktioniert alles nicht wirklich.

In irgendeinem Betriebszustand paßt es dann, aber éin wenig mehr Wind von der Seite oder schnell oder langsam (die Trimmflossenverstellung wirkt ja auch meist nur in einem engeren Drehzahl/Geschwindigkeitsbereich), immer paßt es nie, ich hab´s hinterher bei Marschfahrt gerade gehabt, aber ich will ja nicht meine Geschwindigkeit von der Lenkradstellung abhängig machen, soweit kommts noch, daher ignoriere ich es jetzt einfach, man kann sich daran gewöhnen, auch wenn man so nickelig ist wie ich (in solchen Sachen).

Die aufgewendete Zeit kann man sinnvoller verbringen!

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #20  
Alt 14.11.2009, 11:51
mike-stgt
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Zitat:
Zitat von skymann1 Beitrag anzeigen
Hallo,
na ja, je mehr Speichen desto besser, irgendeine wird dann schon passen.

Nein, ernsthaft, mich hat das auch immer gestört und ich habe fürher auch viel Zeit drauf verbracht das abzustellen, aber, es funktioniert alles nicht wirklich.

In irgendeinem Betriebszustand paßt es dann, aber éin wenig mehr Wind von der Seite oder schnell oder langsam (die Trimmflossenverstellung wirkt ja auch meist nur in einem engeren Drehzahl/Geschwindigkeitsbereich), immer paßt es nie, ich hab´s hinterher bei Marschfahrt gerade gehabt, aber ich will ja nicht meine Geschwindigkeit von der Lenkradstellung abhängig machen, soweit kommts noch, daher ignoriere ich es jetzt einfach, man kann sich daran gewöhnen, auch wenn man so nickelig ist wie ich (in solchen Sachen).

Die aufgewendete Zeit kann man sinnvoller verbringen!

Gruß Peter
Hallo Zusammen,

man bedenke: Es wird Winter!


Gruss Micha
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  #21  
Alt 14.11.2009, 18:22
Benutzerbild von reini0077
reini0077 reini0077 ist offline
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Boot Infos

Zitat:
Zitat von Berny Beitrag anzeigen
Du mußt im Getriebe die Spirale (Ende des Lenksseils) aushängen, dann um einen Zahn versetzt wieder einhängen, den Motor wieder gerade stellen und gucken, obs passt, wenn nicht, dann wieder aushängen, .....

Prinzipiell könntest du den Winkel zwischen Schief und Gerade ausmessen, und um diesen Winkel das Lenkrad nach der oben beschriebenen Methode verstellen, dann sollte es schneller gehen...

Bei mir ist es das gleiche, ich hab mir aber diese Arbeit bis dato nicht angetan
Hallo, Berny hat es ganz gut beschrieben.

In der Theorie funktionierts, aber in der Praxis sieht es etwas anders aus, weil es zuviele äussere Einflüsse gibt die während der Fahrt auf das Boot einwirken. Um nur einige zu nennen Gewichtsverteilung im Boot, Strömung, usw. erfordern mehr oder weniger Lenkbewegung um das Bott gerade zu halten.
Also mach dir nicht die Mühe, es lohnt nicht.

lg Reini
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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  #22  
Alt 19.11.2009, 12:31
weman weman ist offline
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Boot Infos

Hallo Zusammen,

werde mal versuchen, das Lenkrad abzuziehen mit einem Abzieher. Dann mal schaun, ob man vielleicht eine neue Nut reinfräsen kann und wieder hoffentlich gerade aufziehen.

Werde berichten, wenn ich es erledigt habe.

Viele Grüße und danke für die hilfreichen Antworten.

Jürgen
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