Valiant 500 Sport zieht Wasser in den Tank

[ad-mh]

Zitat von Huey Clearwater

Danke für eure zahlreichen Hinweise! Das Boot liegt fest auf Ibiza, ein Zurückbringen zum Händler in Köln und der anschliessend der erneutenRücktransport nach Spanien kostet auch ca. 5000,- Euro

Hast Du mal in den Kaufvertrag geschaut?
Die meisten Händer, die ich kenne, haben etwa eine solche AGB zum Bereich Mangel und Nachbesserung angeheftet oder auf der Rückseite des Kaufvertrages (bzw. aushängen und auf der Webseite):

"Befindet sich der Kaufgegenstand mehr als 50km entfernt des Geschäftssitzes des Händlers, so kann der Händler nach Absprache einen Partnerbetrieb seiner Wahl mit der Behebung des Mangels beauftragen."
Ein solcher kann durchaus auf den Balearen liegen. Der Händler muss nur einen Vertragshändler vor Ort benennen.

Ansonsten gilt Gesetz bzw. Rechtsprechung. Hier ist nunmal vorgesehen, dass der Käufer die Sache zum Händler zur Nachbesserung bringen muss. Letzterer hat allerdings die Kosten des Transports zu tragen, so dass im Endeffekt die Abholung für den Händler günstiger ist.
Die entsprechende Entscheidung des BGH findest Du hier:
13.04.2011 – VIII ZR 220/10

[morbusdario]

schreib mal Oliver74 hier im Forum an, der hatte auch das Valiant 500, vllt kann er dir was dazu sagen...

Lg

Dario

[Kleinandi]

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Den würde ich mir der Öffnung nach unten dort wo der weiße Pfeil hin zeigt einbauen und wie Du schon sagst einen Dichten Tankdeckel nutzen

[Oliver74]

Hi

Zitat von morbusdario

schreib mal Oliver74 hier im Forum an, der hatte auch das Valiant 500, vllt kann er dir was dazu sagen...

Ich hatte keinen Einbautank,nur zwei 25L Tanks auf dem Deck.
Kann da deswegen leider nicht viel zu sagen.

Es gab für die Version mit Einbautank aber eine Rückruf Aktion für eine Feuerlösch Öffnung. Falls das noch nicht gemacht wurde ist das vielleicht ein Ansatz für eine Kosten Beteiligung der Werft?

Viele Grüße
Oliver

in den stauraum würd ich den entlüftungsschlauch nicht enden lassen.
googel mal nach tankentlüftung boot und schau dir die bilder an, da findest du jede menge möglichkeiten. bau die entlüftung an einer senkrechten stelle ein und leg den schlauch dahinter nicht gleich nach unten, sondern erst mal nach oben und dann nach unten, ein verkehrtes syphon sozusagen. da kann dann absolut kein wasser mehr rein kommen.

lg martin

[DieterM]

Hallo Huey

Hmmmm ... das ist ärgerlich!

Die MARLIN Werft verbaut serienmäßig EU konforme Tankanschlüsse mitsamt der Entlüftung.

An meinem neuen ZAR 47 wurde auch ein CE konformer Tankanschluß eingebaut, hier sogar kombiniert mit einer serienmäßigen Entlüftung mittels eines E-Gebläses. Neu für mich war auch das für den Feuerlöscher vorgesehene Loch an der Seite des Steuerstandes.

Warum baut VALIANT sowas nicht ein in ihrer Werft in Spanien serienmäßig ein? Spanien ist doch EU-Land und auch hier in D müssen Boote EU-konform ausgeliefert werden. Dafür gibt es auch die CE Konformitätserklärung für das Boot!

So ein Quatsch das Boot nach D zu holen zum Händler! Hier liegt ein Konstruktionsfehler von der Werft vor. Der Händler in Deutschland könnte Dich wegen Deiner Reklamation bei der Werft voranmelden bzw. unterstützen.

Würde Dir unbedingt empfehlen die spanische Werft auf Dein Manko anzusprechen und um Nach-Besserung bei Ihrer Vertretung auf Mallorca nachzusuchen bzw. zu drängen!