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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#16
19.06.2016, 22:41
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Was Soll ich sagen, ich habe Heute nur 1 mal gepunktet...
Das Angebot habe ich ausgesucht. Listrup war mir doch zu heikel wegen des Treibguts und weil ich richtig Testfahren wollte. (also nicht mit 12 km/H).
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Liebe Grüße  ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...  Um Links zu sehen, bitte registrieren 
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#17
19.06.2016, 22:53
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Und C hat mich doch fertig gemacht.
 Robert nichts für ungut.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#18
19.06.2016, 23:12
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Es war A, B UND C.
Aber mit Kids läßt sich nicht planen....
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Liebe Grüße ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#19
24.06.2016, 21:50
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Na Ja, das Wetter war nicht top gestern.
Aber Heute haben wir 5 Stunden trocken gefahren. Wir waren in Listrup. Es gab Treibholz in Mengen, Braune Brühe, Hohes Wasser und Starke Strömung. Aber das Boot läuft super. Eine Symbiose aus vernünft und Spaß. Die 90 Ps waren ein wenig zu viel. Die 60 PS 4-takt sind ein Traum. Der läuft sehr leise und (warscheinlich sparsam). Über 40 km/H habe wir nicht geschaft wegen den Treibholz. Das war mir doch zu heikel. Unsere Befindungen: Positiv: - Motor: Leise - Bimini: nie mehr ohne, egel ob so ein Billig Teil, es ist einfach super. - Neue Polster. Sieht super aus. - Liegefläche vorne ist jetzt vollständig: ist auch einfach super. Negativ: - Trimmanzeige zeigt nicht an.  - Ladestrom immer auf 15 Volt (ist das schlecht?)  - Der Akku hat mehrmals gestartet aber nach ein test der Notstop funktionierte der natürlich nicht?  (ich hatte die ganze Fahrt keine Verbraucher an). Nach der Notstop test drehte der Akku die Maschine 2 Umdrehungen und danach war der (gefühlt) Leer.positiv: - eine Startaffe dabei zu haben. Negativ: - mal wieder die Lenzstopfen vergessen...  Fazit: alles in allem ein schöne Mittag  IMG_8905.jpg IMG_8910.jpg IMG_8902.jpg
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Liebe Grüße ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#20
24.06.2016, 22:02
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Moin Robbert,
willst Du Dich nicht besser über Um Links zu sehen, bitte registrieren.com einloggen ? Über Um Links zu sehen, bitte registrieren.at kann ich zumindest nie Deine Bilder sehen. Ich vermute jedenfalls daß es daran liegt.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange.
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#21
24.06.2016, 22:07
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Hallo Robert,
hört sich ja nicht mal so schlecht an. Und gleich ne Frage, da Du ja 2 AB´s zur Auswahl hast, darfst Du den 90er überhaupt dran haben? Ansonsten schickes RIB, (auch Frau).
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#22
24.06.2016, 22:49
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Test
IMG_8902.jpg IMG_8905.jpg IMG_8910.jpg Jetzt sichtbar? Ich wusste gar nicht das es ein .com gibt Ich kriege die Bilder auch nie groß hin. Mann muss immer drauf klicken.
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Liebe Grüße ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#23
24.06.2016, 23:09
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Nein, sehe ich immer noch nicht. Wenn ich den Link anklicke, geht das auf
Um Links zu sehen, bitte registrieren und ich werde aufgefordert mich bei schlauchboot-oline.com anzumelden.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange.
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#24
24.06.2016, 23:55
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Ich wollte sagen, ich mache das immer hiermit:
Unbenannt.JPG Aber das kannst du ja nicht öffnen  Also beim Erweiterte Nachricht ist oben der kleine Büroklammer. Da füge ich immer die Fotos ein. Anscheinend funzt das wohl nicht so
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Liebe Grüße ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#25
25.06.2016, 00:06
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... wo hast Du denn die Bilder abgespeichert ? Bei picr.de ?
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange.
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#26
25.06.2016, 07:11
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Guten morgen,
Robert mir geht es genauso wie Markus (oder liegt es am Namen? ), wenn Du die Bilder mit picr.de einfügst, gibt es eigentlich keine Probleme. Da gab es doch mal so eine tolle Video-Erklärung, die ist genial.Wäre doch schade um die Bilder. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#27
25.06.2016, 07:49
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Roobert, ich kann deine Bilder aber sehen, zwar klein aber sehen kann ich sie.
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Gruß Peter 
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#28
25.06.2016, 08:28
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Ich lade direct von der Festplatte hoch über diese Büroklammer.
Nicht über eine externe Quelle. Bei mir öffnen die wenn ich drauf klicke und die sind dann wunderbar groß. Aber in den Beitrag sind die klein. Ich prüfe das Picr.de mal. Wieder ein Passwort was ich lernen muss.....
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#29
25.06.2016, 08:41
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Tadaaaaa!
Die bessere Hälfte:  Treibgut:  Treibgutinsel:  Das war gar nicht schwierig
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#30
25.06.2016, 08:51
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Hallo Robert,
hast das nun mit picr gemacht?
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