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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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Zitat:
So sieht das ganze aufgeklappt aus. Ist halt zum anlehnen und nicht zum draufsitzen. Ich fahr das Boot auch lieber im Stehen. Bei Verdrängerfahrt im Hafen setze ich mich schon mal auf die Bank: geht auch, du kommst noch bequem ans Lenkrad, aber die Position ist für schnelles Fahren halt zu niedrig und deswegen unübersichtlich
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#17
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Hat jemand von euch Erfahrungen mit einem Grand 650.
Freue mich über eure Posts |
#18
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Umstieg von klein auf groß
Hallo, Matje! Da bin ich nun seit langem wieder mal im Schlauchi-Forum und kann endlich mal was hoffentlich vernünftiges posten, da ich selbst vor zwei Monaten selbst den Umstieg von meinem Zodiac Fastroller 340 (mit 15 PS Mercury) auf die Grand Silverline (siehe neuem Avatar... ) durchgezogen habe, allerdings mit Honda 150 PS Viertakter. Ich habe das Boot bei Milan gekauft, dem ich an dieser Stelle nochmals vielen Dank sagen möchte - die gesamte Abwickelung hat reibungslos geklappt und auch Newbie-Fragen lange nach Kaufabwickelung (wie wird das Boot gekrant etc...) wurden mir stressfrei beantwortet . Zu den Fahreigenschaften: ich habe noch nicht allzuviele Boote in dieser Größe gefahren, kann allerdings im direkten Vergleich zu einem 5,70 m langen AB-Inflatable, dass ich mehrfach auf Mallorca gefahren bin, sagen, dass sich die Silverline wesentlich angenehmer fährt. Der Rumpf schneidet auch in kabbeligem Wasser sehr gut in die Wellen und durch Kurven fährst Du wie auf einem Motorrad - geil. Bisher haben sich auch eher wasserscheue Mitreisende nach eigenen Angaben sehr sicher an Bord gefühlt, die vielen Umlaufleisten und Handgriffe tun da sicher ein übriges. In der aktuellen Ausgabe der Boote (07-06) findest Du übrigens einen zweiseitigen Kurztest über die Grand SL 650.
Ich hoffe, ich hab jetzt nicht zu positiv geschrieben, ich hab wirklich, privat wie geschäftlich, nichts mit Nautikpro zu tun - ich habe einfach nur ein Boot gefunden, das genau meine Erwartungen erfüllt und mir und meiner Frau riesig Spass macht. anyway - viel Glück und Erfolg beim Weitersuchen und die übliche handbreit Wasser unterm Sporn ! Rick |
#19
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Rick,
gratuliere Dir zum Boot und zum Händler, beides eine gute Wahl . |
#20
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moin,
da gabs doch was mit ausnahmegenemigung beim trailern, ein bekannter hatte eine areoi von wharram (ja, ja, ist kein schlauchi), ist ein segelcat (9,45 m lang) und da stehen auf dem trailer die zwei rümpfe a´1,39 meter nebeneinander). ich denke einen versuch ist es wert. bis denn
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ich bin zwar verantwortlich, für das was ich sage, aber nicht dafür, wie du es verstehst. rechtschreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern. |
#21
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Hallo
Wollte euch mal fragen wo ich ein Grand 650 Probefahren kann. Danke Mathias |
#22
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Zitat:
in Friedrichshafen (23.9. bis 1. Okt. 2006) wird die Firma Nautikpro voraussichtlich ein GRAND 650 mit einem 150er E-Tec im Wasser haben. Wenn Du Glück hast, dann erwischt Du mich als Skipper und ich fahre mit Dir die Probefahrt . Ev. kannst das Boot aber auch schon früher bei Nautikpro in Altrip testen, weiss ich nicht, ob's schon fertig ist. ich bin ja nur der Hobbycaptain . Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#23
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Dankeschön muss schauen ob ich Zeit habe dort hinzufahren.
MFg Mathias |
#24
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Hallo,
bei einem Boot dieser Größenordnung und Preisklasse würde sich mir die Frage, ob Hypalon oder PVC überhaupt nicht stellen. Das ist ein Boot, das locker 20 Jahre halten kann und sollte. Wenn es denn Hypalon ist... Viel entscheidender ist das Transportproblem, das schon erwähnt wurde. Immer Luft ablassen ist umständlich, und ich bin mir sicher, dass es dem Material auch nicht gut tut! Da entstehen immer wieder Knicke, auf Jahre gesehen könnte das zur Rissbildung führen. Und Matthias, wenn Du unerfahren bist, solltest Du vielleicht auch mal probeweise ein solches Boot auf dem Hänger bewegen. Ich selbst habe letzte Woche erst mein 4,80m langes und 2,20 m breites Boot abgeholt. Hört sich gar nicht groß an, oder? Zur Zeit möchte ich aber wirklich nichts größeres hinten am Auto hängen haben! An das Trailerfahren muss ich mich erst gewöhnen! Klaus |
#25
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Hi,
@ Matje, wenn Du über ein 6 m Rib nachdenkst, solltest Du 'mal ein Nuovajolly ( Extreme 600 ) anschauen. Um Links zu sehen, bitte registrieren. Ich habe es mit dem Grand verglichen und mich für das Extreme entschieden. Werde dieser Tage mal einen kurzen Bericht ins Forum stellen. Gruß, Ingo |
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Zitat:
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#27
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Hi,
@ Ferdi, bist Du dir da sicher, daß Extreme hat als Komplettpaket mit Superausstattung unter (knapp) 30 Kiloeuronen gekostet. Ingo |
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dann hat der keckeis aber ganz schön das hoserl runterlassen, ich war voriges jahr mit 500er extreme + 115er suzuki + trailer auf 28000 .
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#29
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Hallo muss mal wieder was reinschreiben
Das Boot schaut ja nicht so schlecht aus aber mein Ding ist es nicht. Also vom Aussehen her finde ich den Grand 650 einfach Spitze. Was ich gut finde ist auch dass, man eine Dusche einbauen kann und beim fahren kann man stehen und sich schön hinten anlehnen oder auch hinsetzen. Das einzige was ich versuche rauszufinden ist wie viele Staufächer das Grand hat. Welches Boot mir auch sehr gut gefällt ist das Agamarine Spirit 640 aber da habe ich ja schon einiges darüber gelesen. MFG Mathias |
#30
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[QUOTE=Matje007]Hallo muss mal wieder was reinschreiben
Was ich gut finde ist auch dass, man eine Dusche einbauen kann und beim fahren kann man stehen und sich schön hinten anlehnen oder auch hinsetzen. Das Extreme hat Frischwassertank,Dusche und Sitz - Stehkonsole für den Fahrer. Sehr angenehm ist auch das hohe Fahrpult, schützt gut bei Schlechtwetter. Ingo |
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