Endlich Fertig

[pcnetz]

Nachdem ich ja eigentlich immer ein Fan vom Bootstransport auf dem Dach war, kamen gegen das Ende der letzten Saison doch der Wunsch nach einer bequemerern Transportmöglichkeit des Bootes auf. Nachdem ich mir einige Angebote von Trailern machen lies, habe ich das Thema zunächst einmal wieder zur Seite gelegt, ich wollte nicht fast 1000 Euro´s investieren nur um das Boot transportieren zu können, etwas ander ist ja mit einem Bootstrailer nicht möglich, - Aber der Winter war ja lange genug, und so kam ich auf die Idee, einen normalen Anhänger zu kaufen, und diesen mit einem Schienen- Rollensystem zum Bootstrailer umzubauen. - Mittels Stecksystem ist es innerhalb 5 Minuten möglich den "Bootstrailer " zum normalen Transportanhänger zurückzubauen und umgekehrt. Anbei ein Paar Bilder vom Fast Fertigen Ergebniss, Die Winde fehlt noch, wird aber in der nächsten Wochen montiert werden.
Gruss
Udo

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[stebn]

Hallo
sieht gut aus..
Der Hänger kann jedenfalls nicht mehr untergehen.

[Kleinandi]

Hallo
Gefällt mir sehr gut.................

Grüße Andi

[Udo]

Hi,
gefällt mir ganz gut.
Ist bestimmt für den ein oder anderen interessant der noch einen Anhänger zu Hause stegen hat.
Gruß Udo

[Kleinandi]

Hi
Könntest Du eventuell noch ein Bild einstellen wo dein Beleuchtungsbügel beser zu sehen ist.Hast Du den selber gebaut?

Grüße Andi

[Schafft]

Hi,
wie lang sind denn Boot und Hänger.
Weißt Du wie weit das Boot hinten überstehen darf.
Gruß
Dieter

[pcnetz]

Zitat von Kleinandi

Hi
Könntest Du eventuell noch ein Bild einstellen wo dein Beleuchtungsbügel beser zu sehen ist.Hast Du den selber gebaut?

Grüße Andi

Hier ein Bild wo man den Bügel besser sieht
Nein den Bügel habe ich nicht selbst gemacht, - dh nach meinem Plan anfertigen lassen. - Fa Bacher Edelstahl , ist auf ZUbehöhr im Bootsbau spezialiesiert

[dievoggis]

Servus Udo ,

gefällt mir, Dein Trailer. Ich mach mir auch schon die ganze Zeit über die eierlegende "Wolchmilchsau" in Form eines Bootstrailers auf dem man gleichzeitig noch sämtliche Campingutensilien unterbringen kann. Deine Lösung kommt meiner Wunschvorstellung ziemlich nah.
Hätte noch ein paar Fragen dazu:
-Welches Fabrikat ist der Hänger?
-Welches zulässige Gesamtgewicht?
-Wie breit ist der Hänger ?
-Wie schwer ist Dein Boot ?
-Könntest Du das Boot noch etwas nach vorne ziehen ?
-So wie ich es sehe wird das Boot via Schienen und Heckrädern auf den Hänger gezogen ?
-Hast Du Deine Konstruktion schon mal in der Praxis testen können.

Danke im Voraus für Deine Antworten.

Gruß Peter

[dr_seltsam]

Hallole,

sehr gute Idee und universell. Kann das Boot auf der Lafette gekippt werden?
An einer Rampe am Rhein wäre bei dieser Bauhöhe ein zu Wasser lassen nur möglich, wenn das Zugfahrzeug auch im Wasser steht, da die Rampe recht flach ins Wasser führt.

Viel Spaß auf der Welle wünscht

dr_seltsam

[pcnetz]

Welches Fabrikat ist der Hänger? = Agados
Welches zulässige Gesamtgewicht?= 750 ( wollte nicht mehr weil ich sonst eine Bremse gebraucht hätte, und das ist wiederum verschleiss und unnötig)
Wie breit ist der Hänger ? =1,78 Meter
Wie schwer ist Dein Boot ? =ca. 140 Kg inkl Motor Sprit und sonstigem Krimskrams.
Könntest Du das Boot noch etwas nach vorne ziehen = Wenn es sein müste noch ca 70 cm bzw wenn ich es nach vorne bis an den Windenstand ziehe noch ca 1,0 Meter.
So wie ich es sehe wird das Boot via Schienen und Heckrädern auf den Hänger gezogen = Die Rundeisen wo das Boot aufliegt haben Räder, Heckräder ja.
Hast Du Deine Konstruktion schon mal in der Praxis testen können.= Ja am Sonntag, bin selbst überrascht wie gut es geht, hätte nicht gedacht das es so einfach ist.
Gruss Udo

[pcnetz]

Hier die versprochenen Detail Bilder, hoffe es ist zu erkennen

[RedRooster]

Ich hab zwar keinen Hänger und brauch auch keinen, aber für die Leute, die Angst haben, daß sie das Zugfahrzeug auch ins Wasser fahren müssen, um das Boot vom Hänger zu bekommen, wäre es vielleicht interessant einen Hänger mit 10" Bereifung zu nehmen, da dürfte die Be und Entladehöhe paar cm geringer ausfallen als bei gewöhnlicher 13" oder 14" Bereifung. Ich hab mal kurz im Netz gesucht und nur als Beisspiel mal den hier gefunden.

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[Aladin]

Klingt zwar logisch was du da von den 10 Zoll Rädern schreibst, aber was ist wenn du unterwegs einen Reifenschaden hast? 13 oder 14 Zoll Reifen bekommst du teilweise an einer Tankstelle, 10 Zoll haben nichtmal die meisten Reifendealer auf Lager. Meines Wissens hatte nur der alte Mini 10 Zoll Räder drauf. Nebenbei: 10 Zoll Räder kosten um einiges mehr als 13 oder 14 Zoll Räder, beim Quad haben mich die 10 Zoll ne gute Stange Geld gekostet (ok, zugegeben, hinten sind 225er Reifen drauf )

Gruß Carsten

[RedRooster]

Ich würde mal sagen, daß der Reifenverschleiß sehr gering ist, da man ja mit dem Hänger nicht die selbe Kilometerleistung hat wie mit dem PKW. Von da her seh ich da kein Problem und außerdem wäre es bei dieser Radgröße ein Leichtes, ein Reserverad mitzunehmen. Der Preis ist für meinen Geschmack auch nicht hoch, oder man kauft ein Pannenkit, das kann man dann auch fürs Auto brauchen. Nochwas, die 10" Reifen für Hänger sind nicht identisch mit denen für PKW oder Quads, allein schon wegen Traglast und Geschwindigkeitsindex.

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P.S.: Ungebremst hat der Beispielhänger sogar nur 8"