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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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Hallo Gemeinde,
es geht weiter mit den Arbeiten vom Samstag und heute. Die Polsterung der Rücksitzbank war unter andem dran. Hier wurde der Leder wieder mit Kleber befestigt, und dann das ganze befestigt. Vorher wurden die Kabel des Geräteträgers wieder zusammengeführt. Danach ging es weiter mit dem befestigen der Leerrohre, die so angebracht wurden, das alles mögliche in den unterschiedlichsten Staukästen angefahren werden kann. Dabei habe ich eine Klebevariante angewählt, die in Verbindung mit Kabelbindern und Leerrohrhülsen aus HT Rohr d= 50 mm die Leerrohre an ihrem Ort halten. Dann wurde der Scheinwerfer mit Kabel versehen. Der Scheinwerfer wird nur bei Bedarf durch zwei Muttern montiert, und ist mit einem wasserdichten Stecker verbunden. Das Kabel dazu läuft vom Ankerkasten in den Steuerstand. Die drei Scheinwerfer um den Steuerstand sind nun auch an ihrem Platz. Und heute am Sonntag war Farb- und Waschtag. Die Bretter für die Liegewiesen wurden gereinigt, und innen mit Bilgenfarbe gestrichen. Dann kamen die Poster dran. Mit dem Reiniger von Frank wirklich keine Arbeit. Die schauen aus wie neu, jedoch musste eins bisserl am Rand hergerichtet werden. So, ich bin sehr zufrieden mit mir in der letzten Woche Ich mach jetzt mal Feierabend, und ne schöne kalte Halbe Augustiener auf! Liebe Grüße Dirk |
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Hallo Dirk
Es sieht alles sehr gut aus. Das Rib kann sich echt sehen lassen
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Topp,
Ich geb der Front LED aber keine Urlaubswoche, dann baust das Dingens wieder ab ......... Ansonsten, wie neu der Kahn
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#379
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Zitat:
die Front-LED wird nur anmontiert wenn mal wieder so eine Nacht ist das du nichts siehst. Unter Tage ist die abgebaut und verstaut. Also nur bei Bedarf! Ansonsten ist Booti noch nicht gereinigt. Ich denke das wird nach dem Reinigen mit Franks Reiniger nicht mehr erkennbar sein, daß die Stingher bereits 12 Jahre ( nur Boot, Motor 4 Jahr) alt ist!? Liebe Grüße Dirk |
#380
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Hallo Dirk,
Dein Boot sieht wieder aus wie neu, oder fast besser. Herzlichen Glückwunsch und vor Dir und Rainer ziehe ich den Hut, ihr beide schenkt einander nichts.Meinen Respekt habt Ihr!!!!
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#381
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Hallo Markus
Es ist ja so....wenn man irgend etwas haben möchtest und du hast die Kohle nicht für neu mußte malochen (sagt man hier im Ruhrgebiet). Das schöne ist doch das man nachher sagen kann das man es selber gemacht hat. Du und Dirk und viele andere haben sich ihr Boot richtig schön gemacht und das beste daran ist doch das man nach der ersten Fahrt richtig zufrieden ist. Das schöne ist natürlich die schönen Berichte über den Umbau. Wir haben bei anderen etwas gelernt und andere können von uns etwas lernen. Das ist doch sehr schön.
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#382
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Zitat:
langsam langsam, noch bin ich nicht fertig! Der Steuerstand gehört noch angeschlossen. Schalter mit Led Kontrollämpchen für die hinzugekommennen Lichter müssen angeschosssen und eingebaut werden. Tankuhr für den Wassertank gehört angeschlossen. Bimini wird gereinigt. Motor bekommt Inspektion, alle Flüssigkeiten und Impeller werden gewechselt. Jedoch nicht von mir. Von einer Fachwerkstatt in Breitbrunn. Bugfender wird noch montiert. Boot komplett gereinigt mit Franks Reiniger. Diverse Gelcoatgeschichten sind noch offen. Batterien werden noch geladen. Probewochenende am Traunsee steht noch an. Zulassungskennzeichen werden noch montiert. Und was mir bis dato noch alles einfällt!? Liebe Grüße Dirk |
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Ach ja der Rest ist Kinderkram
Das wichtigste hast du geschafft
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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Hallo Dirk
da hast du am langen Wochenende ja einiges sauber erledigt
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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Booti schaut ja jetzt schon so schön aus, super Arbeit hast da schon geschafft, freu mich schon sooo auf dein zufriedenes Lächeln wenn dir der Fahrtwind die Freudenstränen um die Ohren haut !!!!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#387
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Hallo Robbert,
Ich denke schon! Du kennst doch die Fenderregel!? Die Größen der Fender richtet sich nach dem Bugfender. Passt der, passen alle Fender auch! Dann waren die Fender ein Geburtstagsgeschenk meiner Lieben,und die kennen die Regel! Liebe Grüße Dirk |
#388
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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Hallo Gemeinde,
es gibt einfach Dinge, die sind komplett für den Arsch! So etwas habe ich am Freitag abend erleben dürfen. Ich habe so nebenbei unter der Woche mal die ganzen Anschlüsse am Motor und Steuerstand vervollständigt. Meine Bilder die ich mit dem Handi am Anfang der Action Booti 2 gemacht habe, haben mir dabei sehr geholfen. Also mal am freitag Booti angehängt und mal an die Tanke bisserl Sprit in den Tank und wieder nach Hause. Wollte zum einen auch wissen wie Booti auf dem Trailer liegt. Die hergerichteten Bodenbretter für die Liegewiesen hinten und vorne ließ ich drinn. Die Bretter sind so schwer, daß ich nie mit dem folgenden gerechnet habe. Wieder zu Hause angekommen machte ich den Motor startklar, als ich so nebenbei bemerkte, daß ein Bodenbrett fehlte. Nix wie rein ins Auto, und die Strecke abgefahren. Und ich wurde tatsächlich an der Kreuzung fündig. Natürlich sind schon einmioge drübergefahren, und rundrum die Auflagekannte war weich wie Butter. Also gabs nur eins, Karoseriespachtel kaufen und los gings. War doch der Tag heute für den Arsch. Natürlich bin ich froh, das kein weiterer Blödsinn passiert ist!!!!! [img]http://up.picr.de/29579935jo.jpg[/img Jedoch gibts auch positives zu berichten. Habe die Schraube vom Motor runter gemacht, und Motor in eine Mörtelwanne gehängt, und zusätzlich an den Gartenschlauch. Dann den Pumpball betätigt, und was soll ich sagen, der Motor war auf den ersten Anlasserschwung am laufen. Der Impeller setzte dann nach einiger Zeit ein, und der Klang war der Hammer! Da ist Power dahinter. Zu guter letzt des heuteigen Tages habe ich den Propeller lackiert und wieder montiert. Habt ein schönes Wochenende! Liebe Grüße Dirk |
#390
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Hallo Markus,
langsam langsam, noch bin ich nicht fertig! Aber ich arbeite daran. Mit dem Wochenende bin ich nicht zufrieden! Der Steuerstand gehört noch angeschlossen.(erledigt) Schalter mit Led Kontrollämpchen für die hinzugekommennen Lichter müssen angeschosssen und eingebaut werden. Tankuhr für den Wassertank gehört angeschlossen. Bimini wird gereinigt. Motor bekommt Inspektion, alle Flüssigkeiten und Impeller werden gewechselt. Jedoch nicht von mir. Von einer Fachwerkstatt in Breitbrunn. Bugfender wird noch montiert. Boot komplett gereinigt mit Franks Reiniger. Diverse Gelcoatgeschichten sind noch offen. Batterien werden noch geladen.( erledigt) Probewochenende am Traunsee steht noch an. Zulassungskennzeichen werden noch montiert. Und was mir bis dato noch alles einfällt!? Bodenbrett der Liegewiese mit Gelcoat abgescheuerte Stellen machen (hinzugekommen) Propeller lackieren (Hinzugekommen) (erledigt) Liebe Grüße Dirk |
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