 |
 |
|
|
|
|||||||
| 4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
|
|
#1
08.11.2016, 19:23
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#2
09.11.2016, 20:03
|
||||
|
||||
|
Ulli fals wirklich mal rauskriegst was es ist. Poste es Bitte
Und sonnst musst halt immer Vollgas fahren
__________________
Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! 
|
|
#3
09.11.2016, 20:59
|
||||
|
||||
|
Das ist mit Sicherheit eine Sprit Geschichte.
__________________
Gruß Peter  
|
|
#4
09.11.2016, 21:12
|
||||
|
||||
|
Servus Ulli,
Ich würde es mal mit Hydrofoils probieren, (am besten mit Sport Clip,da brauchst nichts bohren) evtl. hats mit dem zu tun? runter scrollen zu Ventilation Um Links zu sehen, bitte registrieren
__________________
mfg thomas 4 takt, (was sonst)
|
|
#5
09.11.2016, 23:34
|
||||
|
||||
|
Hallo, Kommt vielleicht dumm rüber aber Benzinanschlussstecker sind nicht immer 100% dicht auch wenn sie neu sind und von Yamaha ,hatte ich schon 2X . Abstecken mit WD40 einsprühen und ein paar X drauf und wieder abstecken.
Muss nicht daran liegen aber manchmal sind es so kleine Sachen . Gruß Achim
|
|
#6
10.11.2016, 16:04
|
||||
|
||||
|
Hallo,
das mit dem Benzinanschlussstecker kann ich bestätigen, bei mir war der Dichtring verdreht. An zwei Tagen zwitscherte es am Boot, am dritten Tag Fehlermeldung, da die Hochdruckpumpe Luft gesogen hat. Hat ewig gedauert den Fehler zu finden.
__________________
Liebe Grüße aus der Randlage vom Pott sendet Sven 
|
|
#7
07.01.2017, 17:39
|
||||
|
||||
|
So wir Ferdi schrieb mit einem Externen Tank anschliessen wärst schneller drauf gekommen.
__________________
Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
|
|
#8
07.01.2017, 17:55
|
||||
|
||||
|
Mir wars ja von vornherein klar dass das nix mit dem Motor zu tun hatte
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
|
|
#9
07.01.2017, 18:22
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#10
08.01.2017, 18:57
|
|||
|
|||
|
Hallöle,
solche madigen Schläuche gehören da auch nicht rein, die sind viel zu weich !! Grüße 
|
|
#11
07.01.2017, 20:29
|
||||
|
||||
|
Da war ein einfacher tragbarer Zusatztank gemein, welche bei kleinen Motoren dabei sind, und dann noch Fallbenzin...lach aber nacher ist man immer gescheiter....freu mich das dein Problem gelöst ist.....
ist eig. ein Witz das da nicht knickfreie Schläuche verbaut werden!!!! In meinem ist ein Knickfreier gerillter schwarzer drinnen. Aber mein original Benzineinfüllschlauch vom Tankstutzen weg war auch nicht knickfrei....hab ich dann auch getauscht.....auf knickfrei....
__________________
Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
|
|
#12
07.01.2017, 21:15
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Ulli Glückwunsch das du den Fehler gefunden hast, ich wäre schon verrückt geworden nach der Zeit.
__________________
Gruß Peter
|
|
#13
07.01.2017, 22:09
|
||||
|
||||
|
Hallo Uli
das freut mich für dich,dass du entlich den Fehler gefunden hast  ich hätte glaube ich meine Nerven weggehauen Bedanken möchte ich mich auch bei dir,dass du uns alle aufgeklärt hast wo der Fehler lag 
__________________
Gruß vom Opa Hansi  Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
|
|
|
|
Hybrid-Darstellung
