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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
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Oder RAL 5012
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#2
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Naja bin grade aus meiner Kellerwerkstatt gekommen.
Die Positiv Form der Blende,die ich heute mit Polyester Spritzspachtel behandelt, habe ist trocken und wird morgen geschliffen und mit einem dünneren 2 K Füller lackiert. 2K Füller ist ein Füller der mit Härter aufgetragen wird. Ein Profi Füller. Danach wird das Teil mit einer Sprühdose lackiert und danach eine Form abgenommen. Naja viel Arbeit...aber mir macht es viel Freude das Zar so hin zu bekommen das es passt. Ich habe heute die Kulisse des Steuerstandes angefangen die zur vernünftigen Verkabelung der Instrumente dient.
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#3
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Wieder ein Stück weiter
Spritzspachtel ist geschliffen worden und das Teil passt noch. Der 2K Füller ist aufgetragen, trocken und kann geschliffen werden. Der Rohling oder genauer gesagt die Positiv Form ist fertig
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#4
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Wieder ein wenig weiter
Fertigung der Teakholz Auflagen Ausschnitte nachschleifen So wird es werden Ofentrocknung eines Probeteil
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#5
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Hallo Reiner
Du hättest ja auch sagen können das Du Langeweile hast... Da hätte ich sicher noch was gefunden
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LG Andi |
#6
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Hallo Reiner,
super Arbeit Ich habe mir gerade auch eine Masse angerührt. Den Geschmackstest hat sie bestanden. Morgen bastel ich daraus etwas Spritzgebäck. 😉
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Liebe Grüße aus der Randlage vom Pott sendet Sven |
#7
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Etwas neues aus der Kellerwerkstatt
Ich habe jetzt einiges gemacht und heute habe ich den Steuerstand mit der Poliermaschine gereinigt und poliert. Eine Probe habe ich an der Scheibe gemacht. Die wird auch wie neu.
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#8
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Zitat:
Geht nichts über eine schöne Mittagspause mit Augenpflege und ein Pott Kaffee und selbst gebackene Plätzchen.
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#9
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Huhu Reiner,
Plätzchen sind fertig Ist aber die Diätvariante (ohne Schokoenden). Wenn ich mal leuern komme, bring ich welche mit.
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Liebe Grüße aus der Randlage vom Pott sendet Sven |
#10
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Ich habe heute die Hälfte der Plexi Glass Scheibe aufpoliert.
Ist echt schön wie sie wird. Einige Macken habe ich mit 600er und 1200er naß ausgeschliffen und poliert.
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#11
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Wow, an was du dich alles rantraust...........
Mit was und wie hast du die Scheibe denn poliert, Reiner? Müsste so was auch mal machen, mir fehlt nur etwas die Traute.
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Der Weg ist das Salz einer Reise, nicht das Ziel. ______________ Grüße aus Hessen Rolf Chronik: Wiking Komet 30PS Evinrude, Wiking Seetörn FR 40PS Mercury, Wiking Meteor 60PS Mercury EFI |
#12
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Ich mache es mit Polier und Schleifpaste von 3M.
Damit polier und reinige ich auch das Gelcoat am Rumpf. Es wird wieder wie neu. Danach wird es mit Wachs versiegelt. Ich habe eine preiswerte Poliermaschine von Eihell für ca. knapp 50€ Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Als Wachs nehme ich Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#13
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Super Reiner, danke dir.....
Dann lass uns weiterhin an deiner Aktion teilhaben. Und gerade zur Winterzeit macht sich sowas besonders gut.
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Der Weg ist das Salz einer Reise, nicht das Ziel. ______________ Grüße aus Hessen Rolf Chronik: Wiking Komet 30PS Evinrude, Wiking Seetörn FR 40PS Mercury, Wiking Meteor 60PS Mercury EFI |
#14
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Neues aus der Kellerwerkstatt
Ich warte im Moment noch auf eine Bestellung von Polyestermaterialien und Schleif und Polierpaste. Deshalb habe ich mir heute das Schaltpanel angesehen und durchgetestet. Leider waren alle roten LED (bis auf eine) in dem Kontrollpanel defekt. Ich habe es ausgelötet und habe überlegt die LED und Vorwiederstände der LED neu zu machen. Wäre kein Problem. An dem Sicherungspanel waren auch die Leiter der LED teilweise durch korrodiert. Die Löcher der Schalter waren so korrodiert dass man die Schalter fast nicht heraus bekam. Ich habe mir dann die Frage gestellt…..muß so ein Panel unbedingt sein und das eine Leuchtdiode eine defekte Sicherung anzeigt. Ich glaube wenn ich die Positionsleuchten und Stopplicht einschalte brauche ich feine kleine LED die mir das anzeigt. Und wenn ein elektrisches Teil nicht funktioniert schaue ich mir die betreffende Sicherung an. Die Sicherungen kann man beschriften. Also komme ich zu der Entscheidung das das ZAR Elektrik Panel toll aussieht aber Spielerei ist. Ich glaube besser ist es eine Edelstahlblende anzufertigen und Marine Schalter ein zu setzen. Als Ausgleich habe ich mir eine Belegklampe auf poliert. Sieht doch schön aus. Zum Schluß habe ich die Teak Holz Auflagen das zweite mal mit Klarlack behandelt. Die nächsten male wird der Lack gespritzt.
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#15
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Wie? ein Zar wird nicht mit Marine taugliche Schalter geliefert?
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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