Riesenproblem mit Yamaha 60F im Urlaub

[JonnyC]

Hallo,
wir machen dereit Urlaub in Schweden. Heute waren wir auf dem Schlauchboot auf dem Wasser. Leider sind wir über einen nicht erkennbaren Stein gefahren. Ich konnte kurz vorher gerade noch den Leerlauf einlegen, dann sind wir drüber.
Bei dem Yamaha 60F Autolube ist die Finne beschädigt und der Probeller hat ein paar Ecken abbekommen, sieht aber nicht sooo schlimm aus. Problem ist vielmehr, dass der Vorwärtsgang nicht mehr reingeht. Legt man den Fernbedienungshebel nach vorne, tut sich gar nichts, auch der sonst spürbare Widerstand, den man zum Einlegen der Fahrstufe überwinden muss, ist nicht mehr spürbar. Der Rückwärtsgang geht rein, der Propeller dreht sich rückwärts. So konnten wir auch rückwärts wieder an Land.

Da die nächste Werkstatt sehr weit weg ist, würde ich gern selbst erst mal etwas versuchen. Hat jemand eine Idee, wie man anfangen könnte? Das Unterteil abschrauben?

Vielleicht läßt sich der Urlaub ja doch noch retten.

Danke im Voraus, Jonny

Jonny,
sorry, schaut nicht gut aus. Ich kenn mich da zwar nicht so wirklich aus, bei dem Symptom würd ich aber schon auf einen Defekt im Getriebe tippen.
Da musst Du nicht nur das Unterwasserteil runternehmen, sondern auch das Getriebe aufmachen. Ohne Reparaturanleitung und Mechaniker-Kenntnisse würd ich da selber nix machen wollen, obwohl, kaputt kannst Du nicht mehr viel machen, wär also einen Versuch wert.

Vielleicht schreibt ja noch jemand was hilfsreicheres als ich es konnte.

[JonnyC]

Danke Ferdi,

ich nehme gerade das Unterteil ab. Dann kann ich hier vielleicht genaueres posten. Zudem muss ich nicht das ganze Boot samt Motor zur Werkstatt karren, sondern nur das Getriebeunterteil.

Servus, Jonny

[JonnyC]

Zitat von JonnyC

ich nehme gerade das Unterteil ab. Dann kann ich hier vielleicht genaueres posten. Zudem muss ich nicht das ganze Boot samt Motor zur Werkstatt karren, sondern nur das Getriebeunterteil.

Das Unterteil ist herunten. Zu sehen ist - wie zu erwarten - nichts. Weiß jemand, wie man nun weiter zum Getriebe kommt? Den Impeller hatte ich schon freigelegt, da geht´s aber nicht weiter. Der Zapfen des Schaltgestänges ist mit einer scharzen Platte mit 2 Schrauben festgeschraubt. Die Schrauben habe ich gelöst, die Platte bekomme ich aber nicht herunter. Man kann nicht zum, Hebeln ansetzen.

Ich würde gern zu der Stelle kommen, an der am Getriebe geschaltet wird. Vielleicht ist das etwas abgerissen.

Wenn nicht: Ich bin nicht sicher, ob sich eine Getriebereparatur lohnt. Der Motor ist ca. 12 Jahre alt, hat aber keine 100 Betriebsstunden drauf und sieht aus wie neu. Was haltet Ihr davon, nach einem gebrauchten Unterteil zu suchen (von einem Motorschaden etwa) oder sind die eher selten?

Servus, Jonny

[Lutti069]

Hallo Jonny, wo in Schweden bist du gerade? Wenn du in der Nähe von Sjötorp am Vänern bist, wüsste ich ne werkstatt!!

[Fortnox]

Das es evtl. mit einem anderen Propeller wieder geht ist eher unwahrscheinlich oder?

Könnte evtl. vielleicht bei der Rutschkupplung am Propeller etwas kaputt sein?


War nur so eine Idee

[Rotti]

Jonny schau mal hier nach:

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Da kannst du genau deinen Motor raussuchen und nach den Teilen oder dem Aufbau nachsehen.

Hier das Getriebe vom 50iger aus dem Jahre 1996ig


Vielleicht hilft es dir , Gruß

Mathias

[JonnyC]

Zitat von Lutti069

Hallo Jonny, wo in Schweden bist du gerade? Wenn du in der Nähe von Sjötorp am Vänern bist, wüsste ich ne werkstatt!!

Hyltebruk in der Nähe vom Bolmen; nach Sjötorp am Vänern sind es ca. 200 km. Kannst Du mir Name und Adresse geben?
Näher, in Varberg, habe ich 2 Adressen. Sind halt Apotheken, in denen Reparaturen und Ersatzteile ein Vermögen kosten.