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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Ich dachte Katzen sind Samtpfoten, verdammt dann wird sie wieder ausgeheuert
Viele Grüße Martin |
#2
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Hallo Martin, danke für die Bilder.
Schickes Womo! Da solltest du keine Platzprobleme haben...
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#3
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Hallo, ich hänge mich hier mal dran. Auf der Suche nach Informationen zu leichten Schlauchbooten bin ich auf das Forum gestoßen.
Auch ich bin mit dem Wohnwagen unterwegs und schaue nach einem Fluchtfahrzeug um überfüllten Gampingplatzstränden zu entfliehen Die Takacats finde ich sehr interessant. Ist der Unterschied vom Sport zum lx eine rein optische Frage oder gibt's ausser dem leichteren einsteigen noch andere Punkte die für oder gegen die verschiedenen Varianten sprechen. VG Frank |
#4
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Hallo Frank,
die Sport-Modelle sind jeweils etwa 2 kg schwerer. Ich könnte mir vorstellen, dass sie sich durch den "Front-Schlauch" etwas schwerer zusammenlegen lassen. Für mich ein wesentlicher Unterschied ist die Größe vom Innenraum (oder besser gesagt: die "Decksfläche"). Da bietet der LX meiner Meinung nach deutlich mehr. Zum einen, weil der Boden bis vorne geht, und zum anderen, weil er sich vorne nicht verjüngt. Insgesamt sehe ich keinen Vorteil vom Sport. Welches Modell und welchen Motor hast du denn im Auge? PS: Bei den neuen LX (340 und 380) hat der Boden eine Finnenhalterung und kann auch als SUP genutzt werden. Ob man das tatsächlich dann macht, ist eine andere Frage...
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#5
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Hallo Mark, ich orientiere mich ja gerade ein wenig. Auf die Takacat's aufmerksam geworden bin ich durch das 280l. Das Gewicht und das Packmaß ist ist Interessant.
Allerdings sagt mir der Verkäufer und auch die Erfahrung anderer das das Boot für mich zu klein ist... Aktuell haben wir ein Navigator III 400 im Wohnwagen. Das ist 284m lang. Dieses Badeboot möchte ich gern durch etwas hochwertigeres ersetzen. So klein wie möglich, so groß wie nötig. Mit dem passenden Motor. Vielleicht das 300lx mit einem Tohatsu oder Selva 2-Takter. Für die See'n hier u.U. noch nen gescheiten E-Motor. Soll halt alles nicht so groß und unhandlich sein :-) VG Frank |
#6
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Hört sich jetzt eher nach Containerschiff an!
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#7
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#8
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So, habe das Containerschiff gestern spontan verkauft.
Mein alter großer Aussenborder ist auch bei eBay wegegangen. Jetzt wird's ernst :-) Was kauf ich und wo kauf ich VG |
#9
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Zitat:
Und was sind die Seen "hier"? Bodensee?
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#10
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Wir sind zu viert. Die Jungs sind 8 und 2. Sonst muss keiner mit.
Erreichbare See'n sind z.B. Edersee und Diemelsee. VG |
#11
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Zitat:
Das 340LX wiegt nur 4 kg mehr, bietet aber neben der Länge auch 10 cm mehr Breite. Wenn 2-Takter OK ist, dann schau mal nach einem Tohatsu M8B oder M9.8B. Wiegt nur ca. 26 kg.
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#12
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#13
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Zitat:
26 Kg ist mal ne Ansage der Selva Naxxos soll knapp 30 Kg haben Die Packtasche von 340 ist allerdings auch wieder etwas länger und der Preis auch noch mal rund 250€ höher... Hast du deinen 340er schon? |
#14
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Zitat:
Noch nicht. Ist vermutlich Mitte Juli wieder lieferbar. Dann hoffentlich mit 16% Märchensteuer
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#15
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Hallo Frank,
also ich finde, da ich jetzt den Vergleich habe, eigentlich das S-Modell wertiger, da stabiler und weniger leicht Wasser rein läuft. Gewichtsmäßig ist ja, wie schon in vor beschrieben, kaum ein Unterschied. Platzmäßig und aus-und eingesteigen geht durch den sehr niedrigen Wulst vorne, eigentlich auch ähnlich gut. Mich hat heuer nur das Rot und die 40cm plus auf der Messe Tulln angesprochen, daher auch mein Angebot. Meine neuerliche Entscheidung ginge eben zu Gunsten des S-Modells aus. Schafft 4 Personen geht ähnlich gut zusammen zu rollen und hat, wenn du ein Vorjahresmodell erwischt, sogar noch Ruderrollen, sodass die Paddel seitlich am Boot sind und nicht im Boot herum liegen. Dafür gibt's halt keine Finne für den Boden, wie am aktuellen Modell. Ja, auch das Thema Hydrofoil hat sich wirklich als notwendig herausgestellt und ich hab mir hier am Attersee jetzt welche montieren lassen. Ich hab die günstigsten 2teiligen genommen und Ventilation ist weg und Gleitfahrt zu 2. ab 16km/h lt. GPS möglich. LG Herbert |
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