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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#31
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Wer sagt, dass die Flaps schlecht sind???
Diese Slipräder sind Murks, ich würde mich, wie ich schon erwähnte, um einen einen kleinen klappbaren oder zerlegbaren Slipwagen umsehen. Sowas zB: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#32
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Zitat:
Wie gesagt, der Ansatz der Anfangs gezeigten Slipräder ist ja nicht schlecht, nur halt Verbesserungswürdig. Befestigung am Spiegel, usw. LG Reini
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#33
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@ kaefertreter / Michael: danke für den Hinweis, aber die Stifte sind schon spitz :-)
@all: Laut Hersteller sollen die Räder 100kg tragen können, was hier locker reicht. Für mehr als einen kurzen Weg zum Wasser brauche ich die Räder auch gar nicht. Über einen Strand muß ich damit Gott sei Dank nicht, dafür ist das ganze zu wackelig. Über den Sinn eines Hochdruckboden im allgemeinen kann man sicher diskutieren, für mich waren Gewicht,Platzbedarf, und schneller Aufbau hier entscheidend. Grüße, Andreas |
#34
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Ich warne nochmals, weil ich ein ähnliches System auf meinem Semperit hatte und deshalb vom Verhalten des ganzen Systems aus Erfahrung berichte:
Da die Stangen der Räder nach vorne zeigen, und wenn entsprechend Gewicht drauf kommt, drückt es die Räder nach innen oder außen, dadurch ändert sich die Fahrrichtung der Räder und der Radabstad veringert/vergrößert sich dadurch. Dies kann zu unbeabsichtigten Belastungen an der Halterung führen (Drehbelastung, bzw seitliche Belastung), was letztlich den Spiegel dauerhaft beschädigen könnte. Dieser Aspekt sollte auf jedenfall berücksichtig werden, kann zutreffen oder auch nicht, aber man sollte es beachten. |
#35
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Zitat:
Hallo Andreas, Hast du mittlerweile praktische Erfahrungen mit den Rädern? Lohnt es sich diese Räder zu kaufen?
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Gruß Tobi |
#36
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Hallo
Habe mir welche bauen lassen!
Super geniale teile ...alles "no na" aus niro...kein rohr sondern massiv daher nich ganz leicht aber hält wie sau! Mir ist nur einmal der 5 mm nirosplint mit dem es gesichert und fixiert am spiegel ist gebrochen. Aber das ist ja nicht wirklich ein problem..... |
#37
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Hallo Martin, vielleicht kannst du mit dem was anfangen?
Schau mal im ted vom 20.1.14(Suche Slipwagen für Schlauchboot) Gruß Dirki |
#38
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@Tobi,
Praktische Erfahrungen habe ich bisher hier an der Ruhr (rote Mühle) und in Kroatien gemacht, beides sind aber recht gute Rampen. Bisher eigentlich keine Probleme mit dem System, auch das Umstecken der Zapfen ging rechtunproblematisch, obwohl der Auftrieb der Räder schon heftig ist. Ging aber immer innerhalb weniger Sekunden umzustecken. Was mich etwas stört ist die Lastverteilung, im Landbetrieb ist das ganze sehr Buglastig, ich werde mir da noch was besorgen, um mir das ganze zu unterstützen, sonst werden die Arme mächtig lang. Wer hier so was selber bauen will, bzw. kann könnte die Räder vielleicht weiter unter den Heckspiegel bringen. Auf meinem 2. Bild erkennt man das die Räder hinter dem Spiegel liegen, so das der Schwerpunkt des Motors mehr belastet als entlastet. So was habe ich bei Booten ohne Flaps schon leichter gesehen. Grüße, Andreas |
#39
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Zitat:
Ja da hast du recht...das gewicht beim rollen auf den rädern ist nicht soooo gering! Bin mit dem teil nur am strand gefahren ...ca. 20m zum wasser und zurück! Im nassen harten sand geht es super...im weichen feuchten oder trockenen sand geht es kaum alleine zu ziehen aber zuzweit gehto lala! |
#40
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Der Berny hats auf dem Punkt gebracht , ich traue der Konstruktion überhaupt nicht , wenn ich mein Boots gewicht plus Motor ne ne , wenn dann aus 30 er RR V4 A wenn möglich und zusätzlich im bereich der Rundung , welche ich Eckig machen würd noch 2 Knoten einschweissen .
Aber mal ein Vorschlag , da ich ja auch ein Vib mit Flapps habe , hab ich mir einen zerlegbaren Slipwagen aus Bundeswehr Zeltstangen , Alu 30 rund , geschweisst, alles steckbar. Gruss Rudolf |
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