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#31
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Jetzt müsste ich nur noch wissen ob der so einen Feinfilter hat.
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#32
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#33
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Da hät' ich dann mal eine Frage: Wenn ich sch... Benzin getankt ist der Wasserabscheider nach einer Tankfüllung voll. Demnach wäre die Einmalpatrone nach ca. 5-6 Tankfüllungen voll...und was dann? Ich kann ja noch nicht einmal sehen, wann die Patrone ausgetauscht werden muß.
Gruß Oliver |
#34
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Hi Martin schau mal wie bei mir die Lösung aussieht: LGDen Filter mit Wasserabscheider hatte ich schon bei meinem ersten Marlin drinnen. Mittig sieht man noch den Feinfilter der für einige tausend Liter Sprit reichen. Recht vom Filter die Absperrhähne für den Haupt- und Reservetank. D.h. es gehen beide Tanks über den Wasserabscheider und Feinfilter. Wenn ich mir einen einbauen müsste, dann nur einen mit SChauglas. Einen mit einer Tauschpatrone ohne Schauglas kähme für mich nicht in Frage. Mathias
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#35
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#36
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Ich werd mir doch auch nen anderen bestellen
Sich für den richtigen wasserabscheider zu entscheiden ist wohl schwieriger als sich für eine Frau zu entscheiden. hab jetzt diesen da im Auge. Um Links zu sehen, bitte registrieren da wären dann auch die patronen zum nachbestellen nicht so teuer. (9€) |
#37
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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht... Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone "There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?" |
#38
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`s Lebn is hoart und weisst eh, immer schön kuschn wennst was fürs Boot brauchst. sein ma froh mit unsre zwoa Weiba, da habens andere schlimmer troffn. |
#39
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#40
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Die Filter für Diesel sind im allgemeinen feinporiger als die für Benzin, weil die Einpritzpumpe bzgl Verunreinigungen heikler ist als ein Vergaser. Auch muss der Klebstoff der Papierkartusche für den Kraftstoff geeignet sein.
Damit erst gar kein Schmutz in den Tank kommt, verwende ich einen Trichter mit Teflonfilter (Mr. Funnel heisst das Ding, kostet ca. 30 EUR). Dieser Filter behält Schmutz und Wasser zurück, damit habe ich dieses Jahr in Rab einiges an Wasser erst gar nicht in den Tank bekommen.
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...der mit der Rennsemmel tanzt |
#41
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...sodale, heut', bei 36 Grad im Schatten (hab' leider keinen gehabt) hab' ich endlich meinen Wasserabscheider reingeschraubt... einzige Möglichkeit: im Seitenfach der Bilge- is' ein Quicksilver mit Patrone- war eigentlich gaaaanz easy- aber das nexte mal füll ich ihn lieber gleich mit Benzin an- dann erspar ich mir die doooooofe pumperei...
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#42
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.......dachte es gibt Fotos vom Einbau Cheffe??!!!
Mathias
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#43
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Zitat:
ps.: für diejenigen, die sich's selbermachen: nehmt bitte DICKE NIRO Schrauben, und schmiert die Filterpatrone, weil sich die Patrone meistens gegen das herunterschrauben recht wehrt...;-))) und 2.: füllt die Patrone vorher mit Benzin, dann dauert's auch nicht lang, bis der Sprudel kommt- und nochwas: die (ich sag' mal) Blindschrauben beim Filter sind konisch- also nicht zu fest anziehen, da sonst die Patr.-Halterung (Guss) zerspringt... und nochwas: ich hab' die Benzinleitung VOR dem durchtrennen mit kleinen Schraubzwingen abgedrückt- da hat man dann keine Sauerei...
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#44
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Hallo Martin,
beim Vorgängerboot hatte ich immer Wasser im Vergaser. Natürlich währende des Urlaubs an der Ostsee. Nach 2maliger Reinigung war ich in einem Bootsshop. Für den Wasserabscheider wollte er ca. 80 DM. Nach der Frage, ob's nicht günstiger ging, bekam ich vom Verkäufer den Tip mal bei einem Gas,-Wasser,-Heizungsmonteur nachzufragen. Das "annähernd gleiche Ding mit Schauglas bekam ich für 27DM. Hat mir bis zum Verkauf des Bootes sehr gute Dienste erwiesen. Gruß Karlheinz |
#45
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Hi!
Ich hab am Wochenende den wasserabscheider eingebaut und werde ihn dann bald "testen" können. Vielen dank für Eure Antworten. |
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