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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Das mit dem Abzweig ist eine sehr gute Idee
Und so ein kleiner Schlauch flach aufrollbar nimmt nicht viel Platz ein und man kann ihn auch zum Wasser tanken benutzen.
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#2
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Zitat:
Ich weiss aber nicht, ob man das Wasser rückwärts durch die Pumpe gedrückt bekommt. Bei mir geht das nicht, weil der Schlauch fest angeschlossen ist und im Bugstauraum nur noch 2m übrig sind. Das reicht aber um überall hinzukommen. Einen Befüllschlauch habe ich leider nicht dabei, ist aber an den Tankstellen meist vorhanden. Zu Hause nutze ich den Gartenschlauch und befülle vor meinen Touren aus der Dusche mit Heisswasser. So können wir nach dem Schwimmen immer warm duschen - und zwar richtig warm |
#3
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Ja toll....ich sehe euch beide schon auf der neuen Badeplattform zusammen Duschen.
Und schön mit warmen Wasser Mit so einer Druckwasserpumpe funktioniert es im Wohnmobil ja auch. Man könnte ein Absperrhahn oder Rücklauf Ventil dazwischen setzen. Aber ist eine echt gute Idee.
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#4
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Nö ich nich, bin in GR froh wenn’s bissl kühler ist . Schlauch und duschkopf hab ich vergangenes Jahr getauscht, jetzt 6 m Schlauch, damit komm ich fast überal hin wenn ich mal bissl Süßwasser brauch um evt. was abzuspülen
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Gruß Micha |
#5
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Oh je, ich ahne Schreckliches
Meine sieht von aussen auch nicht besser aus |
#6
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Na ja is ne kleine Fleisaufgabe, nix dramatisches nach 10 Jahren
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Gruß Micha |
#7
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also, ich kauf ne neue Pumpe wenn die Alte hin ist, ist schon 9 Jahre drin, das ist mir zu mühselig Habe im womo schon 3 x gemacht ist die "SHURflo WhisperKing LS061". ist nicht billig aber die WisperKing hält schon länger und ist wirklich leise und arbeitet selbstverständlich auch mit einem wasserdruckschalter. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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gruss aus monaco di bavarese Theo Geändert von dori (16.03.2018 um 10:43 Uhr) |
#8
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Zitat:
Aber 150 € ist für mich viel Geld. Da bekomme ich unseren 130l Tank fast voll. Da ich mehr Zeit wie Geld habe wähle ich die eine Version. Neu kann man immer noch kaufen Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#9
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da hast du recht, ich hab eine klitzekleine garage wo das boot drinsteht und könnte nur im freien arbeiten, also muss ich den kurzfristigen teuren weg gehen....
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#10
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Ist nach 10 Jahren ja auch kein Drama mal die Pumpe zu zerlegen. Sobald es wärmer ist, reiss ich die mal raus. Schön, dass man hier im Forum an solche Sachen erinnert wird und dazu noch umfangreiche Info bekommt |
#11
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Ja Theo, wenn sie hin ist, aber ist sie ja nicht,.... ok noch nicht,.., und außerdem haben mich 32 Jahre DDR geprägt, da wurde nix werggeschmissen . Aber so Leute gibt’s ja auch im Westen, siehe Reiner. Sollte ich das Teil kaputt reparieren, kann ich mir immer noch ne neue kaufen und als von mir überholt mit Foto hier reinstellen Und bissl spassss machts ja auch noch, zumindest wenn man keine deckungsgleichen Hände hat Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Gruß Micha |
#12
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#13
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In GR würde das schon bissl länger dauern, wäre schön blöd bei ner 5 tagestour ohne Süßwasser, deshalb steht das Teil ja nun nach 10 Jahren auf der Werkbank
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Gruß Micha |
#14
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Oje sieht auch schlimm aus.
Bekommst du aber wieder hin. Die Magnete sind eingeklebt und man bekommt sie nicht raus. Ich habe mit einem Aldi Dremel und Bürste mich bis an die Magnete angenähert und entrostet. Eine leichte Bohrmaschine und eine rotierende Drahtbürste für das große von innen. mit Rechts und Linkslauf wird die Bürste wieder bissig. Von außen eine Flex (meine Poliermaschine) und eine bissige Drahtbürste. Danach habe ich die Teile mit 2K Füllgrund und 2k Lack behandelt. Bei mir ist sogar eine kleine Ecke des Magneten heraus gebrochen. Ist mit hochwertigen Sekundenkleber eingesetzt worden.
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#15
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Hias, mache ich Dir sobald ich am Boot bin.
Wenn's nur Dich interessiert schick ich es sonst per Whatsapp. Ansonsten mach ich nen neuen Thread, will Reiners schönen Thread hier damit auch nicht kapern. Sollte lediglich eine Anmerkung zur Pumpe und den Schläuchen sein. |
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