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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#46
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Guten Morgen Gemeinde,
nachdem hier der Andrang nach meiner Katze aus Kroatien so gewaltig hoch ist, möchte ich euch nicht länger warten lassen, und pressentiere euch nun hier und exklusiv unseren Findling MALI |
#47
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Ja das kenn ich - dieses Kätzchen ist uns seinerzeit zugelaufen in der TIHA. Die mußte natürlich mit nach Wien ;)
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Liebe Grüße Benni Lion Rib 660 Suzuki 175 |
#48
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Dirk, auf dem Foto schaut es so aus, das Mali eine lange Schnauze hat, da muss mal eine Siam mitgemischt haben....
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#49
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Sauviecher diese Katzen, einfach zum gern haben
Hat sich gut entwickelt der Kroate!. Wunderschöne Schwarzweisse. Visus: Mir fällt in Kroatien immer wieder auf dass die Hauskatzen dort sowieso ein schmales langes Gesicht haben. Bin mir nicht sicher ob das mit einer Siamesischen was zu tun hat.
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#50
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Zitat:
na endlich rührt sich da mal was! habe schon gedacht hier hat niemand was mit Katzies am Hut!? Ja, der kleine ist absolut der Chef in unserem Haus! Und er gedeiht prächtig. Waren heute wieder bei schönem Wetter draußen. Er hat fast alles wie in Kroatien. Booti 2 steht im Hof, und Wiese gibts auch zum rumtollen. Das einzige was fehlt ist das Meer! Vielleicht nehm ich eine Flex, schneide ihm die scharfen Nägel, und mache eine Bootskatze aus ihm!? Natürlich ist er dann der Kapitän! Morgen nehm ich ihn mal mit aufs Boot. Liebe Grüße Dirk |
#51
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Von Katze wieder zu Bilge.
Hat das nen tieferen Hintergrund, daß Du so eine dunkle Farbe gewählt hast? Klar, rein weiß ist sehr schmutzempfindlich. Aber das dunkle grau doch sehr Finster. Gerade in der Abend oder Morgendämmerung wird es ein deutlicher Unterschied sein, wenn man etwas in den Staufächern sucht.
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#52
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Zitat:
diese Frage habe ich mir auch gestellt, als ich meine Bilge gestrichen habe, habe ich weiß genommen. Eben aus dem Grund, das es halt heller ist, aber klar über Farbe spricht man nicht, ist eh Geschmackssache was jeder nehmen möchte.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#53
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Zitat:
hallo Manuel, die Bilgen waren bereits in grau rausgestrichen. Scheinte die Originalfarbe gewesen zu sein. Somit wäre weiß zwar schöner gewesen, aber auch vielleicht schwieriger eine Deckung herzubekommen. Deshalb doch wieder grau. Die ersten 2 l sind schon verteilt. Liebe Grüße Dirk |
#54
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Hallo Dirk,
Hab mir grad deine Bilder angeschaut, schaut recht gut aus. Einzig die Befestigung des Bootes am Trailer würde ich überdenken. |
#55
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Zitat:
was schaut recht gut aus? Das mit der Befestigung des Bootes am Trailer habe ich schon öffters gehört. Die Arbeiten haben erst angefangen. Wenn ich fertig bin, dann muss es fast wie neu aussehen, und mir wird jede Schraube persönlich bekannt sein. Gleich gehts wieder weiter mit der DOKO! Liebe Grüße Dirk |
#56
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Hallo Gemeinde,
keine Angst, heute gibt es keine Farbbilder! Aber ein paar farbige Bilder habe ich schon. Gestern habe ich meinen alten Motorständer vom 30 er für den neuen Saleva umgebaut. Da der Motor 228 kg auf die Waage bringt, habe ich eine Palette unter den Träger gebaut, das ganze mit Querhölzern in der Palette, und Gurten versteift. Wenn alles klappt, kommt morgen mein Freund mit dem LKW-Kran. Dazu habe ich heute den Motor von den Kabel und Gaszügen, und Hydraulikschläuchen befreit. Natürlich habe ich alles mit dementsprechend erklärenden Bildern für mich dokumentiert, das ich das ganze auch wieder richtig zusammenbaue!? Der Motor ist drei Jahre alt, und hat 289 Sunden auf der Uhr. War angenehm überrascht, als ich heute das erste mal die Haube runternahm. Schaut aus wie neu, und alle erforderlichen Stellen sind mit Marinefett eingeschmiert. Seht selbst. Werde jetzt einfach die zahlreichen Detailfotos von den einzelnen Anschlüssen mit hier rein stellen. Denke eine bessere Datensicherung kann ich nicht haben! Liebe Grüße Dirk |
#57
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Hallo Dirk,
das mit der Farbfrage war keine Kritik, das ist eh Geschmacksache, welche Farbe jeder nimmt.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#58
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Du willst den Motor aber eh nicht auf das Wagerl stellen, das würde heikel werden...denk ich, sehr schwer zu führen. Hab einen 110kg Motor immer mit einem geschweißten Nirowagerl bzw Rodel geführt und das war schon schwer und doppelt so stark die Rodel.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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Zitat:
ja, vor habe ich das schon! natürlich erst mal draufheben, festmachen und angehängt lassen, und schauen was er bzw. das Gestell macht. Die eloxierten Aluschienen sind "Item" (Österreichisches Produkt) Um Links zu sehen, bitte registrieren Nach meinem Gefühl müsste es gehen! Bin gespannt. Das ganze Gestell steht unter dem Vordach des Hauses. Wenn es hebt, mach ich ein Sicherungsseil von der Flugpfette zum Motor! Das läßt mich dann auch besser schlafen! Liebe Grüße Dirk Ps. Wir können ja Wetten abschließen!? Dirk meint hebt! Andreas meint ....... wer meint noch mit ? Geändert von dirki (27.02.2017 um 11:28 Uhr) |
#60
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Hi Dirki,
ich meine auch mit!! Für mich sieht das nicht stabil genug aus. - Du hast keine "Schräge" Verbindungen drin. Das ganze Ding kann umkippen - Der Motor hängt an 2 Aluschienen (die obere und die untere) und übt darauf ein gewaltigen Moment aus. Die Schienen halten das nicht aus. Du bräuchtest sowas: Um Links zu sehen, bitte registrieren Die könntest du gerne ausleihen, aber du wohnst nicht um die Ecke. Falls du das wirklich mit dem "Spielzeugsackkarre" Ausprobieren möchtest solltest du auf folgendes achten: - habe ein Start Affe zu Hand damit du trimmen kannst. Wenn du den Motor anhebst kippt er leicht nach vorne und kann die Schrauben verklemmen. wenn du dann hochtrimmst kriegst du die Schrauben besser raus - Stell deine Motor mit der unterseite auf die Pallette. Du hast dann kein Drehmoment auf ein Alu Gestell und das Gewicht auf dein Alu ist auch weniger. - Strebe der Motor so breit wie möglich ab. Schade um so ein schöne Motor
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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