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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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oder man kommt langsam in den Bereich wo man beim Hermann ein neues mit bester Betreuung kaufen kann.
Gruß Uwe |
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Servus,
20 Jahre Italien ist nicht zu unterschätzen.... Die Sonne ist unerbärmlich. Mit der Pflege sind nicht alle Italiener so wie man es sich wünscht.... Ich habe meines auch in italien geholt... wenn ich alles zusammenrechne... kriege ich Ohmachtsanfälle. Die Angebote / Schnäppchen sind in Italien ganz, ganz dünn geworden.... Bis du am Zug bist... steht dort schon lange, vor Dir, einer an der Haustüre und kauft..... Keine Ahnung was dein Finanzmenister bereitstellt....??? Vielleicht ist Hermann ein sehr gute Option! LG Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#48
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...und dann supergünstig zu verkaufen.Ich hätts damals nehmen sollen
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#49
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Dem Stimme ich zu 100 % zu...
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Andreas |
#50
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Zitat:
Die Boote sind ja echt gut verarbeitet und ein neues Boot wird sicher lange besser aussehen als ein gebrauchtes, gerade wenn es ein Bojenlieger werden soll. Dan hat man erst mal alles neu und lange Ruhe. |
#51
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Zitat:
Tatsächlich bedeutet das: Alle europäischen Börsen 2x am Tag abgesurft und Agenten eingestellt. Seitdem ich das Boot habe gab's vielleicht ne Handvoll gebrauchter die ebenfalls interessant gewesen wäre. Letzlich habe ich über 6 Monate auf einer gepackten Tasche mit Bargeld und einer Hotelliste gesessen. So konnte ich innerhalb einer Stunde direkt nach der Kontaktaufnahme nach Belgien starten und das Boot abholen. Standen schon etliche Niederländer und Franzosen in der Warteschlange. Wenn man das durchziehen will, muss man schneller sein als der Rest. |
#52
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Zitat:
Würde bei mir leider nicht gehen . Hier in Russland habe ich alle Zeit der Welt um abends Börsen durchzusehen Ehe ich aber im Flieger sitze , nach Berlin fliege und irgendwo hinfahre - da vergeht seine Zeit .. Ich hatte bisher 3 RIBs aus England . Das erste war eigentlich nur der Rumpf mit einem neuen Schlauch . Den Rest wie Motor , Konsole , Ankerkasten etc konnte ich nach meinen Wünschen gestalten . Die anderen beiden hatte ich aus Freundes - bzw Bekanntenkreisen . Das gibt mir persönlich immer ein besseres Gefühl von jemanden zu kaufen den ich kenne . Klappt halt nicht bei jedem Bootskauf ..
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#53
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Half ja alles wenig.
Ich wollte ein ganz bestimmtes Modell mit einer ganz bestimmten Ausstattung, 2 Motormodelle waren in der Auswahl und eigentlich auch nur 2 oder 3 Trailermodelle. Dazu sollte der Zustand sehr gut sein, Antifouling wollte ich auf gar keinen Fall (womit 80% der Boot ausscheiden). Das Ganze sollte dann zu einem fairen (billig war nicht der Wunsch, sondern lieber vollständig und nachhaltig) Preis gehen. Wäre ich von einem dieser Punkte abgewichen, hätte mich das im Nachhinein sowieso schnell noch mal ein paar Tausender extra gekostet und - wozu ich gar keine Lust gehabt hätte - viele Stunden Arbeit. |
#54
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neu
da ich nur die preislisten von Mare Boote zur hand habe und das preislimit von 15K würde ich mich dort mal umschauen .....
so kostet das shark line rib 5.50 .....6.800 euro ...zubehör wie steuerstand lenkung u.s.w. liegst du villeicht bei 10K aber NEU ... dann sind noch 5K für einen gebrauchten motor über ...in der 90 ps klasse .... und da sollte sich was finden LG frank |
#55
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Hallo Frank,
also € 6.800,- hört sich erstmal gut an,ich habe die Preisliste nicht aber ein Freund von mir war am Stand und hat einen Preis für das lux 550 von € 30.390,- bekommen. Tolles Boot, der Preis war auch noch mit Messerabatt. Für den Preis würde ich das nie kaufen. Natürlich mit 115 PS AB und Trailer. Also ich denke da gibt es wesentlich bessere Angebote für dieses Boot. Gruß Uwe |
#56
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Ein anderer Aspekt sollte noch beachtet werden, wir sind doch die meisten hier schon erfahrene Seebären: ich würde nicht als als Leicht-Matrose gleich 30-40k in ein neues Boot investieren. Wir alle wissen doch um den Wertverlust nach 1-2 Jahren.Klar,wir-die schon 10,20 Jahre und länger dabei sind wissen was wir wollen und nicht da bleibt mal ein Fehlkauf aus . Sicher, in unserem Alter haben mittlerweile einen Stand erreicht wo man sich das Traumboot bestellen kann zumindest wissen wir was wollen wie vom Frank eben erörtert. Das kann aber ein junger unerfahrener weniger.Ich rate hier jeden mit einem gebrauchten Boot anzufangen zumindest bis 15k .Ich meine jeder soll und muss Erfahrungen sammeln und wenn er meint er ist am Limit was Größe und Gewicht ausmacht dann kann man sich das Boot mit dementsprechender Ausstattung zusammenstellen lassen und Neu kaufen, alles andere setzt man in den Sand.
Ich kann mich da an einem erinnern auf Korsika........... der hatts aber halt gehabt
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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Der war aber mit schwerem Gerät auch vertraut...
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#58
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#59
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Naaaah, nicht falsch verstehen, Ralf. Ich meinte damit, dass er eh schon mit einem riesigen Wohnmobil unterwegs war, demzufolge also wissen musste worauf er sich beim Trailern einlässt
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#60
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Dass Stingher war aber schon ...
Ich hab noch separat Bilder gesehen von dem Teil, als Michaela die Persenning gemacht hat. Bis auf die Rechnung bei der Tanke hätte mir das auch gefallen
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
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