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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Beim Crimpen wir nicht kalt verschweisst sonder es ist eine Umformung, nur wenn es richtig gemacht wird, wird es dann Luftdicht gemacht, wegen der Korrosion. Kenn ich von der Munition.
Um Links zu sehen, bitte registrieren Was du meinst ist Kaltpressschweissen das aber meist nur bei voriger Entfettung, aufreissen der Oxidationsschicht und in Vakum und unter sehr hohem Druck erfolgt. Dann liegen die Atomkerne so knapp zusammen das sie sich miteinander verbinden. Mit so einer Handzange geht das nicht deshalb ist es eine Umformung.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (21.03.2016 um 22:23 Uhr) |
#2
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Wenn wer wasserdichte Stecker braucht empfehl ich Suzukistecker!!!!!
Die kann man Löten und Quetschen oder beides zusammen. Hab ich auch bei meinen Modellautos von Kyosho in Gebrauch und beim Boot und Motorrad. Um Links zu sehen, bitte registrieren Wenn das Kabel die richtige Dicke hat dichtet der echt gut ab. Man schiebt beide Silikonhülsen über die Kabel und dann Lötet oder quetscht man oder beides, das Männchen und das Weibchen und steckt das Männchen in das Weibchen, und vorher schiebt man den Schutz aus Silikon drüber. Beim zusammenstecken rastet das richtig ein. Und diese Silikonhülle hat Dichtlippen die das Kabel ummanteln!!!!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (21.03.2016 um 22:55 Uhr) |
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