 |
 |
|
|
|
|||||||
| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#46
18.04.2008, 06:53
|
|||
|
|||
|
Ahoi Oliver!
Eine Sicherung, eine Art Netzschalter .....,  Klär uns auf. 
|
|
#47
18.04.2008, 08:30
|
||||
|
||||
|
Batteriehauptschalter
 Denkt euch mal den roten Schlüssel dazu.Nur habe ich schon einen in der Konsole verbaut! Jetzt habe ich 2! Der muss weg!!! Gruß Oliver
|
|
#48
18.04.2008, 09:03
|
|||
|
|||
|
Dann war ich mit "eine Art Netzschalter" ja nicht sooo verkehrt.
 
|
|
#49
18.04.2008, 23:27
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Nie wieder Knochen suchen....   
__________________
_______________________ Gruss Jörg Geändert von brando (18.04.2008 um 23:35 Uhr)
|
|
#50
19.04.2008, 07:49
|
||||
|
||||
|
Hi Jörg
Um Links zu sehen, bitte registrieren Boh ey! Was'n das? Was macht man denn mit soviel Schaltern? Da bekomme ich mit meinen "2" bzw. nur einem direkt Minderwertigkeitskomplexe. Sieht aber sehr prof. installiert aus. Auf schwarzem Untergrund hätte es aber noch besser ausgesehen.  Gruß Oliver
|
|
#51
19.04.2008, 15:40
|
||||
|
||||
|
So, Freunde der Nacht...weiter geht's:
Da heute bei mir auf die Terrasse die Sonne schien habe ich selbige in eine Werkstatt umfunktioniert. Frau war mehr als begeistert  Als erstes mal beherzt ein paar Löcher in den Peli gebohrt.  Danach die Kabeldurchführungen montiert und alles beschriftet.  Unterverteilung und GPS reingeschraubt  und Kabel mit unterschiedlich farbigen Schrumpfschläuchen markiert.  Leider kam ich nicht drummrum ein Kabel zu verlängern. Klappt mit Duraseal-Verbinder und Heißluftfön aber grandios.  So sieht es dann erst mal fertig aus.  Jetzt noch flux alles wieder sauber machen damit Frau wieder lieb und nett zu mir und dann gehe ich mal zum Boot und werde dis Verteilung transplantieren und morgen wohl innen verkabeln. Da gibt's dann Bilder, wenn Ihr wollt. Ach so: Gerade hat ein Freund von mir (Elektoniker) angerufen und hatte eine super Idee! Aber davon morgen mehr...soviel sei verraten: Ein Highlight und die Neuerfindung des Diebstahlschutzes.  Gruß Oliver
|
|
#52
19.04.2008, 18:47
|
||||
|
||||
|
Hi Oliver,
hängt der Fleetec mit an der Antenne vom Navman? Sollte ja auch eine (gepufferte) eigene Stromversorgung haben, wie hast Du das gelöst? Berichte bitte weiter. Tröstet mich übrigens, daß andere auch die Probleme haben mit Werkeln auf der Terasse und so.... Bei mir ist's die Bar, die seit Wochen wg. des Wetters zur Wekstatt umfunktioniert ist.
__________________
Gruß vom Garda- oder Baldeneysee, Ingo 45°33'58,42" N 10°33'01,47" O 
|
|
#53
20.04.2008, 09:11
|
||||
|
||||
|
Zitat:
also die Sache soll lt. meines Bordelektronikers (Freund von mir, der E-Technik studiert hat) so laufen:Man kann den fleetec ohne Pufferung an das Bordnetz hängen. Besser ist aber die folgende Lösung: (Sagt er) 1. Der fleetec hat eine eigene Duoantenne. D.H. die Antenne verarbeitet GPS-Daten und GMS-Daten. 2. Die Antenne arbeitet zuverlässig, wenn sie IM Peli installiert wurde. Was mich wundert aber es funktioniert. Haben wir an unterschiedlichen Standorten ausprobiert. D.H. Um zu vermeiden, dass ein potentieller "Angreifer" einfach die Batterieversorgung kappt und damit das Fleetec außer Kraft setzt bekommt das Gerät eine Pufferbatterie im Koffer. Wenn nun jemand die Batterieversorgung zur Hauptbatterie kappt übernimmt die Batterie die Versorgung. Wenn jemand die Hauptversorgung kappt und sich am Peli zu schaffen macht und den dann auch noch aufbekommt, ist der Deckel mit einem Reedkontakt abgesichert. D.H. in dem Augenblick, wo jemand den Deckel aufmacht um sich an der Notstromversorgung zu schaffen macht sendet das Gerät eine SMS. Zusätzlich dazu kann ich, wenn jemand es doch schaffen sollte den Motor kurz zu schließen via SMS die komplette Motorsteuerung lahm legen. Eigentlich ist das komplette System somit sabotagesicher. Mehr geht nicht und mehr muss und soll nicht. Schließlich gibt's für den Fall der Fälle ja auch noch eine Versicherung. Frag' mich jetzt nicht, wie die Schaltung hierzu aussieht. Freund sagt so groß wie eine Zigarettenpackung. Das reicht mir und mehr will ich von dem ganzen Elektronikmi.. auch gar nicht wissen. Mir reicht's, wenn ich meine 12V-Geräte richtig und gut verdrahtet bekomme. Gruß Oliver
|
|
#54
20.04.2008, 17:19
|
||||
|
||||
|
So heute habe ich den Peli seiner Bestimmung zugeführt. Sitzt, passt, wackelt und hat Luft.
 Batterie schon mal in die Konsole reingestellt  Nächsten Samstag wird alles angeschlossen, verlötet und verschrumpfschlaucht und dann simma fertig! Gruß Oliver
|
|
#55
20.04.2008, 23:02
|
||||
|
||||
|
Zitat:
"VSR-125A Laderelais Mit dem Bepmarine VSR-Relais (Voltage Sensitive Relais) können Sie 2 Batteriegruppen, ohne den wie bei Trenndioden üblichen Spannungsabfall laden. Zudem schützt das VSR Ihre Elektronik vor Spannungsspitzen/Schwankungen während des Motorstarts. Wenn die Lichtmaschine bei laufendem Motor eine Ladespannung von 13,7V erreicht hat, schaltet das VSR die zweite Batteriegruppe zu. Es werden jetzt Verbraucher und Starterbatterien geladen. Wird der Motor wieder ausgestellt, sinkt die Systemspannung auf ca. 12,5-12,8Volt und das VSR-Relais trennt die Batteriegrupen wieder. Eine gegenseitiger Beeinflussung, bzw. eine Entladung der Starterbatterie ist hierdurch nicht mehr möglich" Du hast recht, das ist prof. installiert...also nicht von mir sondern von der Fa. Hellwig  Nach dem ich mehrmals ohne genügend Saft da stand hatte ich die Faxen dicke und mit 2 Batterien ist jetzt endlich Ruhe
__________________
_______________________ Gruss Jörg
|
|
#56
20.04.2008, 23:30
|
||||
|
||||
|
Hi Oliver,
da ich auch noch ein paar Umbauten vorhabe, verfolge ich Dein Werk natürlich mit Interesse. Statt des teuren Peli, will ich einen (preiswerten) IP 68 Verteilerkasten nehmen. Spricht doch wohl nichts dagegen. Als über Jahre sicher funktionierende Alarmanlage hatte ich in meinem alten Boot eine winzige Infrarotsensorschranke am Steuerstand, die über Funk Alarm auslöste sobald jemand zwischen Fahrstand und Sitz trat, Reichweite so 400 M ( Boot liegt ca. 2oo M vorm Haus an der Boje). Hatte den Vorteil, daß schon beim Betreten des Bootes Alarm ausgelöst wurde. Die gleiche Mimik will ich jetzt wieder (ohne eigenen Funk) basteln, aber an das Fleetec anschließen, das ich noch ungenutz hier 'rumliegen habe. Die Arbeit würde mir sehr erleichtert, wenn die Duoantenne tatsächlich aus der Konsole heraus Verbindung herstellt. Ansonsten habe ich den gleichen Aufbau, kleinen Bleigelakku als Puffer und Reedkontakte an strategischer Stelle. Soll mir schließlich nicht so passieren wie einem Freund, dem sie nachts das Mastercraft von der Boje geschnitten haben und mit einem Ruderboot lautlos in die nächste Bucht geschleppt haben. Warte also auf Deinen Funktionstestbericht.
__________________
Gruß vom Garda- oder Baldeneysee, Ingo 45°33'58,42" N 10°33'01,47" O
|
|
#57
21.04.2008, 18:34
|
||||
|
||||
|
Zitat:
yeap. genauso wäre ich auch an die Sache rangegangen!  Wie gesagt: 2 Kabel stellen kein Problem für mich da....ein VSR mit Gruppenrelais und "abgesenkter Systemspannung" schon.Ich bin noch nie - doch 1x Möppel- mit leerer Batterie liegen geblieben. Was hast du denn für eine Festbeleuchtung auf deinem Booterl brennen? Zitat:
Gruß Oliver
|
|
#58
21.04.2008, 18:43
|
||||
|
||||
... nimm lieber ein Peli,...
Zitat:
__________________
lg Roman *the Boater formerly known as DB600 
|
|
#59
27.04.2008, 10:40
|
||||
|
||||
|
Melde Vollzug!!!
Alles fertig, alles funktioniert....und einen neuen 150er bestell' ich mir nächste Woche. Ich habe mir überlegt, dass die Baystar mit 100 deutlich unterfordert ist. Gruß Oliver
|
|
#60
27.04.2008, 21:01
|
||||
|
||||
|
Zitat:
so langsam geht das in die richtige Richtung Wirds auch ein Blauer für den schwarzen Teufel ???
__________________
_______________________ Gruss Jörg
|
|
|
|
Linear-Darstellung
