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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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Du weist aber ev.das die 60 Ps Yamaha in Italien neu für wenig Geld zu bekommen sind.....vor 12 Jahren hat der Motor in Italien neu unter 5500 gekostet.
Schau mal das...als Vergleich 7500 Euro Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (12.01.2017 um 16:38 Uhr) |
#77
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Zitat:
Klar bist immer noch unter den 13500€ wie in dem von "willhaben", aber wenn das noch bissel runter handeln kannst.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#78
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vielen Dank aber das grösste Problem ist für mich das es über mein Limit ist und das es PVC ist und dafür ist es schon alt . Danke für jede Hilfe
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#79
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#80
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mit dem 60 er wärs interessant
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#81
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Zitat:
Ich fahre das Teil auch schon seid 13 Jahren wo aber viele andere ihre Boote schon getauscht haben Naja 60PS wie manns haben wiel zuwenig sind es immer aber ich habe auch nicht 2 Frauen
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#82
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an sich ist das nicht schlecht , jedoch ist der Motor zu klein und ich muss dann trotzdem noch einiges dazu kaufen . z.B Geräteträger . und bei über 12000 .... ist das denn Hypalon?
aber Danke wieder :-) |
#83
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#84
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gruß Torsten |
#85
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schaut nicht schlecht aus aber zu teuer. Fürs Verkaufsfoto hätte ich das Boot nochmals aufgepumpt,schaut doch s.....e aus und macht mich schon wieder stutzig was das für Leute sind
Ich hätte gern für das Geld nen 120er Yamaha oder gleich 150 -wenn er denn dran passen würde.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#86
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hallo
ist eine schönes Boot der 80ziger würde mir schon reichen
aber etwas teuer " für mich " |
#87
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War heute mal auf der boot in Düsseldorf. Haben auch tolle schlauchboote. Der Trend geht dort allerdings zum zweit motörchen ;-)
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#88
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So, wir sind mit dem Fred jetzt 3 Monaten unterwegs.
Wir wissen immer noch nicht wie Ribfahrer heisst. Er weiß jetzt das wir recht hatten. Yamaha, hypalon, 5 meter usw ist schwierig "günstig" zu kriegen. Mein letzter Tipp ist immer noch das Sportis MC. Dazu verkauft mann den Honda und kaufet einen Yamaha und mann (oder vielleicht ist Ribfahrer ein Frau?) ist immer noch unter die 12k.
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#89
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Hmmm ... um aus 40 dann 60 PS herauszubekommen in Italien müssen es dann schon die 4 Zyl. und ca. 980 - 998 ccm Hubraum Motoren sein die dann weitgehend mit den 60 PS Motoren indentisch sind bis auf die Software dieser EFI Motoren. Die 3-Zyl. Motoren haben ca. 748 und 808 ccm und aus denen lassen dann keine 60 PS herauskitzeln, höchstens 50 PS.
Hier drei aktuelle Versionen als Langschafter: HONDA BF 40 E LRTT - 4 Zyl. mit 998 ccm, gibt es nur in Italien! YAMAHA F40 DETL - 4 Zyl. mit ca. 980 ccm, den es auch nur in Italien gibt! Mercury Orion F40 Elpt - 4 Zyl. mit ca. 980 ccm, ein YAM Lizenz Bau in China aber keine Austauschmöglichkeiten der Ersatzteile YAM x Mercury Bei SUZUKI weiß ich es nicht, soll aber da der 40 PS Motor auch aufmotzbar sein. Diese Infos betreffen nur die EFI Motoren, nicht die alten 2-Takter Versionen. Seit ein paar Jahren soll auch der NMEA Anschluß zu den digitalen Anzeigeinstrumenten mit lieferbar sein. Die digitalen Instrumente zeigen auch die auch den Verbrauch und Fahrstrecken mit an. |
#90
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sry wollte nicht unhöflich sein
mein Name ist Paul . |
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