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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#91
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Dsb
Ab dem dritten Loch zieht der Motor Luft. Habe aber jemanden gefunden ,der sich das mal anschaut und werde dann auf jeden fall wieder berichten wenn gewünscht.
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#92
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Ja Marci,
halt uns bitte auf dem laufenden, das Problem interessiert sicherlich einige.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#93
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Ja klar, berichte mal. Der nächste, der den gleichen Fehler hat, hat dann auch was von diesem thread, ausserdem bin ich auch neugierig
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#94
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Dsb
Oki doki ich werde berichten.
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#95
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Dann passt der Motor so nicht.
Du hast, zumindest habe ich das so verstanden, 2 Probleme: a) Das Boot kommt, wenn der Motor zum Spiegel hin getrimmt ist, nicht in´s Gleiten sondern schiebt den Bug unter Wasser. b) Wenn der Motor so getrimmt ist daß das Boot ins Gleiten käme zieht er in den Kurven Luft. Beide Probleme lassen sich nicht gleichzeitig lösen ohne grundlegend etwas zu verändern. Du hast, so sehe ich das, zwei Möglichkeiten: Entweder du besorgst Dir einen Motor mit längerem Schaft, den müsstest Du dann aber wohl ein ganzes Stück höher setzen damit es passt. Oder Du schneidest den Spiegel etwa 5 cm aus damit der jetzige Motor tiefer kommt und somit richtig getrimmt werden kann ohne Luft zu ziehen. Das würde ich machen. Der richtige Luftdruck ist natürlich auch wichtig, aber da müssten die Schläuche schon recht schlaff sein um eine Gleitfahrt bei 35 PS zu verhindern, vorausgesetzt der Rest stimmt. Grüße Harald
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Bekennender Auf- und Abbauer |
#96
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Das hatte ich auch vermuetet, daß der Motor ggf. die falsche Höhe hat, in Beitrag 46 schreibt er aber, daß das alles super passt, Kavi-Platte ist 0,5cm unter dem Kiel
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#97
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Dsb
Ja richtig ,die Kavi-Platte sitz kurz unterm Kiel.
Kann ich den Spiegel einfach so um 5cm kürzen ? Worauf muss ich denn da achten , wenn ich das in Angriff nehmen würde ? Gruß Marcel |
#98
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Lass das bitte erst mal so, bis sich der Kollege das angesehen hat, möglicherweise ist es ein anderer Grund, warum das Boot so schlecht gleitet, was abgesägt ist, ist weg :)
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#99
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Habe noch einen Johnson-Prop für den 8 PS 2-Takt in gutem Zustand
3 Blatt 8 1/2 x 9 (ich glaube längste Serienübersetzung) Kostet 30€ + Versand Viele Grüße Frank |
#100
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Dsb
Ja ,auf jeden fall. Wäre nur mal interessant zu wissen,worauf man achten muss.
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#101
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Zitat:
Gruß Marcel |
#102
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Zitat:
Dann die Sägestelle schön versiegeln: grundieren, Lackieren. Die Kunststoffabdeckung kann man ja evt wieder verwenden, oder man schraubt sich 'ne schöne Edelstahl Schiene drüber und dichtet alles mit Sikaflex ab :)
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#103
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Es könnte durchaus sein, dass am Bug irgendwas Luft erzeugt, welches das Luftziehen fördert, den Motor tiefer hängen würde ich vorerst nicht machen.
Mach mal Fotos, innen vom Boden, wie der eingebaut ist, wie der Motor hängt usw usw usw Alles andere bringt nicht viel, ist wie der Blick in die Glaskugel. Ich tippe darauf, dass beim Boot irgendwas nicht stimmt, entweder verkehrt zusammengebaut, oder was auch immer. Mich stört einfach, dass das Boot am Video hinten hochgehoben wird, und nicht vorne. Das soll so nicht sein. Ich hab da mal einen Motor gesehen, wo der Prop verkehrt herum montiert war, und der Besitzer wunderte sich, warum das Boot nicht ordentlich geht....... So Tips wie Spiegel aussägen würde ich tunlichst unterlassen, solange es keine eindeutige Diagnose gibt. Ist schon grad grob fahrlässig, so ein Tip.... |
#104
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Sehe ich auch so und hatte ich auch schon geschrieben. Wenn die Kavi Platte sonst ja passt, dann sollte es normal nicht an der Spiegelhöhe liegen und wie gesagt, was weg ist ist weg. Erst mal alles andere prüfen.
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#105
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meinst du 0.5cm unterm kiel oder 5cm unterm kiel?
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