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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Hallo Andy
Hast du auch deine Opferanoden am Block kontrolliert. Bei mir sahen sie so aus. Sind aber bei einem vernünftigen Service Kit dabei.
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#2
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Moin Reiner, danke für den Tipp, die Anode ist schon mitbestellt
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
#3
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Zwischenzeitlich, wo ich auf die Teile für die Inspektion warte, habe ich mir eine elektrische Winde gegönnt.
Da ich jedesmal slippe (obwohl ich einen Stegplatz habe, scheixx Algenbewuchs), war mir die Kurbelei lästig und hab mir diese Rotfuchs Winde in der Bucht gekauft. Knapp 6 t Zuglast, ist zwar bisschen überdimensioniert aber bei den Billig-Winden weiß man ja nie... das Stahlseil tausche ich gegen einen 10m Gurt, der Windenstand wird noch um 50cm verlängert und der Windengurt läuft dann über zwei Umlenkrollen nach hinten. Seitlich am Trailer kommt noch ein wasserdichter Batteriekasten inkl. Batterie. Fotos vom jetzigen Stand, warte noch auf Teile:
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
#4
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Du wirst nie wieder darauf verzichten wollen !
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#5
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Cool gemacht Andy, ......... aber wer brauch schon ne Winde
Um Links zu sehen, bitte registrieren ..., die Kommentare meiner Frau hab ich zum ersten mal gehört , is schon echt lustig, und mit der Hand hab ich unser Boot noch nie gekurbelt weder hoch noch runter. :biere
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Gruß Micha Geändert von sammy1505 (10.04.2018 um 22:04 Uhr) |
#6
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Zitat:
bitte nicht zur Nachahmung empfohlen. Dann Kurbel ich lieber als so ein Risiko hinzu gehen. Hatte nicht irgend jemand eine Beschädigung an seinem Rumpf bei solcher Prozedur.
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#7
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Zitat:
Reiner, ist wie mit allen, man muss es üben, dann stellt es kein Problem dar, Beschädigungen kann man sich überall holen und Frank, das Klapp auch bei Strömung gut Aber beim ersten Mal, als ich das gesehen habe, hab ich auch so reagiert wie ihr
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Gruß Micha |
#8
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Hallo Micha
ein bisschen mehr PS dann geht das besser: Also ich würde mir das nicht trauen hätte zu viel Angst um meinen Rumpf aber bei unserem Rotti habe i h das vor einigen Jahren auch schon mal gesehen
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#9
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Zitat:
Wir haben am Rhein fast immer Strömung und Seitenwind. Dazu kommen noch die Wellen der Berufsschifffahrt. Das macht bei uns das slippen etwas schwieriger. Ich bin letztes Jahr mit voller Montur ins Wasser gesprungen weil das anfahren an den Hänger duch Seitenwind nicht geklappt hat. Ich habe mich wieder mehrere Tage unterm Boot liegen sehen Aber der Micha ist ein alter Fuchs und weiß schon was er macht
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#10
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Zitat:
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
#11
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Zitat:
Bei dem ganzen gerödel hinten am Heck müsst ich schon ganz schön besoffen sein um nich annähernd Schadensfreih die Mitte zu treffen, da fahr ich wahrscheinlich eher ganz am trailer vorbei Und wenn ich erst mal in der großen Zentrierrolle bin, mit leichten Schub, kommt das Boot da nicht mehr raus, genug Zeit um das Boot ganz in Ruhe auszurichten. Die trägt übrigens am Ende nicht mit, nur bis zum Kipp Punkt, dann liegt das Boot eh auf den 5 Kielrollen und den 18 Seiten rollen Aber wie gesagt, jeder wie er will und kann.
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Gruß Micha |
#12
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Wenn das mit dem Trailer passt ist das kein Problem.
Bei Seitenwind stelle ich mir das doch sehr riskant vor. Dann ist wieder kurbeln angesagt... |
#13
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
#14
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Die schauen doch noch gut aus, von der Oberflächenstruktur sollte man sich nicht täuschen lassen, es sollte nur genug ( ca 30-40 %) „Opfer“ Material vorhanden sein.
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Gruß Micha |
#15
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sicher? hmm....hab eh neue bestellt, für die paar Euros tausch ich die gleich aus...
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
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