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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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Hi!
Neue, kürzere Bowdenzüge Murks entfernt, neue Leitung in den original Kabelstrang implantiert (eine Stunde verschixxen) Neue Batteriekabel eingezogen (35 mm2) Jede Menge Leerrohre mit Kabel eingezogen LGryße Mike aus Salzburg Geändert von michael_a_mayer (05.04.2014 um 22:11 Uhr) |
#109
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#110
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Hi!
"Ziele die man erreicht, sind nicht hoch genug gesteckt gewesen" -> Herbert von Karajan. Mein Ziel war zu hoch. , mit meinem Boot bis Ostern fertig zu sein und in Südfrankreich zu fahren. Weihnachten habe ich mir einige Slipstellen angeschaut um sie Ostern nutzen so können, jetzt bin ich echt stinksauer, so viel Zeit vertrödelt zu haben und so zu versagen. Auch das Atterseetreffen wird nichts werden und dann der nächste Hammer, der Bootsüberprüfungstermin am 6.5. ist ausgebucht Erst am 20.5. der nächste Termin . Ich bin dann mal weg bis nach Ostern, dann halt Südfrankreich ohne Boot LGryße Mike aus Salzburg |
#111
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Manche Sachen kann man nicht beeinflussen, das Leben ist nicht oder nur begrenzt planbar.
Hut ab vor deiner Arbeit auch wenn es schade wegen dem Termin ist... tröste dich du wirst noch viel Spaß an dem Boot haben.
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Gruß Thomas aus Bärlin, der nicht Kevin heißt Darf man im Schaltjahr Automatic fahren ? |
#112
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Zitat:
Ziele: Erfreue dich doch des Erreichten und an der wunderschön ausgeführten Arbeit. Was ist wenn das Ziel erreicht wäre und nur schlampige Arbeit geleistet wurde ?? ...........
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#113
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Hi!
Meinen Kummer ertränke ich mit Rosé, hier in Südfrankreich bestes Wetter mit derzeit 26 Grad, das Meer fast immer glatt und ich kann nur zu schauen. Beiss ich mir doch in den Arsch. LGryße Mike aus La Ciotat |
#114
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Hi!
Nach 2 Wochen Pause, fällt es einem schwer, wieder in Schwung zu kommen. Also fängt Mann mir kleinen Dingen an. Geräteprügel mit Oxalsäure einsudeln Filter für die Wasserpumpe Westennest entfernt, keine Ahnung was da gebunkert wurde Reling entfernt und getauscht. Zuerst mit Klebevorbereiter von Frank befummelt und schon kann man mir dem Daumen den alten Kleber wegrubbeln, nur der Daumen hält dies nicht lange aus. Also den Bohrmaschinenradierer ohne Maschine verwendet, funzt perfekt, der Daumen dankt. Zweites Teil Alter und neue Schrauben, wer kennt den Unterschied Fertig Seewasserfestes Fett, verwende ich schon seit über 20 Jahren, als Rostschutz im Gummi. LGryße Mike aus Salzburg |
#115
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Oiso bist eh fertig fian Attersee am kemand`n Wochnend !
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#116
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Hi!
Leider nein, Du siehst hier immer nur Details, das Ganze ist noch ein Megabaustelle, die täglich neuen Überraschungen. LGryße Mike aus Salzburg |
#117
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Langsam reicht es mir
Hi!
Arbeitsbericht Backbordseite. So langsam habe ich die Nase, von diesem Boot, alles was man angreift wird zur Baustelle. Die Reling ist so angerostet, dass ein Maurerfäustel und die alte Reling der Steuerbordssite als Durchschläger notwendig sind, um die die Teile zu trennen. Selbst eine Nacht im Oxalsäurebad hat den Rost noch nicht ganz verschwinden lassen. Und die vorderen Teile der Reling sehen nicht besser, was für eine Baustelle. Naja, tanken kann ich jetzt schon mal LGryße Mike aus Salzburg |
#118
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Saubere Arbeit,
Welcher Garmin ist das ?
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Gruß Thomas aus Bärlin, der nicht Kevin heißt Darf man im Schaltjahr Automatic fahren ? |
#120
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