Was wäre eure Traum-Kombi Boot-Motor mit Bodenseezulassung (max. 100 PS)? - Seite 9

#1 23.11.2015, 23:33

Zitat:

Zitat von SpassCaptain

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Schönes Boot: Sitzbank, 2 Jockeys, nur die Liegefläche hat so ne komische Stufe... (und viel zu teuer ist es natürlich auch).

ich hab nie geschrieben, dass es bei Evinrude nicht geht

Aia · #2 17.11.2015, 18:00

Zitat:

Zitat von SpassCaptain

5.) Innenborder,

meist ist aber der BSO 2-Umbau zu teuer als dass sich das lohnt, kann locker 10.000 kosten.

6.) Verzicht auf den Bodensee, weil er sowieso überlaufen ist.

zu 5.
der nachträgliche Umbau ist sehr teuer, neue serienmäßige Motoren mit Katalysator nach C.A.R.B. 4 star z.B. Mercruiser werden zugelassen, sind zwar immer noch teuer aber nicht so teuer wie der nachträgliche Umbau.

zu 6.
wie Ferdi schrieb, der See an sich ist nicht überlaufen, nur werden Häfen, Liegeplätze, Slippanlagen künstlich, auf Grund von Umweltschutz, klein gehalten.

SpassCaptain · #3 17.11.2015, 19:36

Danke auch dir, Roland.

Zitat:

Zitat von Aia

zu 5.
der nachträgliche Umbau ist sehr teuer, neue serienmäßige Motoren mit Katalysator nach C.A.R.B. 4 star z.B. Mercruiser werden zugelassen, sind zwar immer noch teuer aber nicht so teuer wie der nachträgliche Umbau.

Wobei: Sinn der Aktion sind ja höhere Fahrleistungen als mit 100 PS AB.

Wenn es also um ein Boot geht mit den Fahrleistungen eines 140er AB an 6 Meter, dann muss es wohl etwa ein 250er IB sein, denn das Boot mit IB hat dann normal über 7 Meter. Und in der Klasse reden wir bei meinem Budget halt nur von älteren gebrauchten Booten und Motoren, ich sage mal ab 10 Jahre.

Zitat:

Zitat von Aia

zu 6.
wie Ferdi schrieb, der See an sich ist nicht überlaufen, nur werden Häfen, Liegeplätze, Slippanlagen künstlich, auf Grund von Umweltschutz, klein gehalten.

Heißt das, dass ein Urlaubsliegeplatz sehr teuer ist, oder heißt das, dass man fast keinen finden kann?

Aia · #4 17.11.2015, 19:49

Zitat:

Zitat von SpassCaptain

...

Heißt das, dass ein Urlaubsliegeplatz sehr teuer ist, oder heißt das, dass man fast keinen finden kann?

nein, es ist halt schwieriger als in anderen Revieren.
Wenn man sich vorab und vorort sich das anschaut und mit den Leuten spricht klappt das schon.
Nur einfach so in den Urlaub fahren und auf einen Liegeplatz hoffen wird nicht gut gehen.

SpassCaptain · #5 18.11.2015, 09:17

Zitat:

Zitat von Aia

nein, es ist halt schwieriger als in anderen Revieren.
Wenn man sich vorab und vorort sich das anschaut und mit den Leuten spricht klappt das schon.
Nur einfach so in den Urlaub fahren und auf einen Liegeplatz hoffen wird nicht gut gehen.

Wie lange vorher sollte man das machen wenn man im August einen Platz braucht?

Und was wird der pro Woche für ein RIB kosten?

SpassCaptain · #6 22.11.2015, 11:18

Zitat:

Zitat von SpassCaptain

Wechsel des Steuergerätes je nach Revier, z.B. Suzuki DF100 / DF140

Scheint doch nicht so einfach, die Teilelisten weisen erhebliche Unterschiede auf: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren

#7 22.11.2015, 13:26

Zitat:

Zitat von SpassCaptain

Scheint doch nicht so einfach, die Teilelisten weisen erhebliche Unterschiede auf: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren

ganz blöd sind die Hersteller auch nicht

Visus1.0 · #8 17.11.2015, 14:09

Danke für den nützlichen Beitrag...weiter so...

Visus1.0 · #9 17.11.2015, 20:45

Weil es ums Steuergerät ging, hat das schon wer ausprobiert, gibt es für alle Motoren mit Elek. Einspritzung.

Bitte wirklich nur Hinweise wer es versucht hat, denn so kann man ja leicht sagen das es ein Mist ist ohne es wirklich zu wissen.

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SpassCaptain · #10 17.11.2015, 22:27

Zitat:

Zitat von Visus1.0

Bitte wirklich nur Hinweise wer es versucht hat, denn so kann man ja leicht sagen das es ein Mist ist ohne es wirklich zu wissen.

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Sorry, das muss ich nicht probieren, das ist Bauernfängerei, das Ding tut im glücklichsten Fall genau garnichts.

Hast du mal gekuckt was die alles versprechen?

Das Ding wird für fast jeden beliebigen Boots- und Automotor angeboten und bringt pauschal 15% mehr PS, 15% mehr Drehmoment und 20% mehr Beschleuningung bei 6% weniger Verbrauch.

Also: Du kaufst zum Beispiel einen Ferrari 458 Italia mit 570 PS für 200.000 Euro, dazu kaufst du dir diese Wunderkiste für 180 $ dazu, und schwupps hat dein Ferrari 655 PS, und von 0 auf 200 ist er in 8,3s statt 10,4s.

Glaubst du das wirkllich? Ich hoffe nicht. Ergo brauchst du auch nicht glauben, dass es dir beim Bootsmotor irgendwas bringt.

#11 17.11.2015, 22:43

was macht das Ding wirklich ?
es beschummelt schlicht und einfach die ECU indem es ihr eine tiefere Aussentemperatur vorgaukelt damit mehr Sprit eingespritzt wird.
Sinken wird der Verbauch dadurch sicher nicht

PS: Leute mit Erfahrung mit dem Ding wirst hoffentlich nicht finden, weil, sorry, nur Idioten so ein Ding kaufen würden

Visus1.0 · #12 17.11.2015, 22:53

Ja hab ich mir auch gedacht, doch so wie beim Auto programmieren dir für jeden Motor extra die Software um beim Auto wird auch nichts anderes gemacht. Die haben wie ich kurz überflogen hab, Geld zurück Garantie, und wenn du am Rad drehst merkt man ja gleich, ob das was bringt.

Scheint echt nix zu bringen Hobbycaptain hat recht
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SpassCaptain · #13 17.11.2015, 23:12

Grundsätzlich gibt es bei einem Saugmotor per Chip nichts sinnvolles zu tunen, (es sei denn er ist künstlich gedrosselt).

Mehr Leistung bekommst du nur wenn der Motor mehr Luftdurchsatz bekommt, und da du beim Sauger keinen Druck erhöhen kannst wie beim Turbo kriegst du spürbar mehr Luftdurchsatz nur mit mehr Drehzahl, das würde aber auf den Verschleiß gehen.