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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 25.05.2020, 18:51
pischel bolero pischel bolero ist offline
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Yamaha 2T 9.9. Tuning auf 15 PS

Hallo,
es gab mal eine Diskussion hier über das Tuning vom 9.9. Yamaha auf 14(15)PS, indem man den Gasanschlags-Begrenzer abbaut vom 9.9. 2T.(Um Links zu sehen, bitte registrieren)
Nun habe ich genau diesen Motor und möchte ihn natürlich tunen.Ich habe mal einige Bilder gemacht von der mech.Sperre.
Kann mir jemandd helfen , welches Teil ich dort abbauen muß??Ich habe mal Bilder aus 3 Perspektiven angehängt...
Besten Dank!
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Dateityp: jpg Gasanschlag yamaha 9.9 1.jpg (319,7 KB, 34x aufgerufen)
Dateityp: jpg Gasanschlag yamaha 2.jpg (247,2 KB, 32x aufgerufen)
Dateityp: jpg Gasanschlag yamaha 3.jpg (296,7 KB, 32x aufgerufen)
Dateityp: jpg typenbezeichnung yamaha 9.9.jpg (291,6 KB, 23x aufgerufen)
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  #2  
Alt 26.05.2020, 07:28
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Servus Richard, ich habe gestern Abend geantwortet. Die Antwort ist verschwunden. Hast Du sie bekommen?
Lg. Ingo
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  #3  
Alt 26.05.2020, 08:48
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Ich denke die Bilder sind selbsterklärend. Da kannst nichts falsch machen. Du solltest nur im ersten Einsatz mit einem Drehzahlmesser kontrollieren ob der Prop passt. Zeiaufwand: 3x10 sec. Schauen wo, weg damit, Bier holen und trinken.
Lg. Ingo
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Alle Beiträge von mir wählen, Seite 6 Eintrag 7. Sollte Dir genügen.
Lg. Ingo
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  #4  
Alt 26.05.2020, 09:59
pischel bolero pischel bolero ist offline
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Ja ganz so einfach ist das für mich nicht.Auf meinen Bildern sieht man einen Anschlag für den Rolldorn.OK.Dahinter ist aber auch eine Einstellschraube.Was soll ich machen? Soll ich die 2 Muttern lösen und den gesamten Anschlag abbauen?
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  #5  
Alt 26.05.2020, 12:39
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Der Motor scheint ein 1979er zu sein. Ich kenn den nicht. Die Fotos sind schlecht und zeigen zu wenig. Zuerst ordentlich reinigen,dann scharfe Fotos. Zwischenzeitlich würde ich das ganze Thema von Privat nach öffentlich verschieben.

Ich würde versuchen den Rolldorn von der Kulisse wegzuziehen, schauen was blockiert? Blockadeursache beseitigen oder verändern. Schauen was verstellt werden muß damit der Rolldorn in die Vollgasposition kommt. Durchführen...
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  #6  
Alt 26.05.2020, 15:28
pischel bolero pischel bolero ist offline
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So alt ist der Motor nicht.Ich hatte die Plakette mit gepostet, für jemanden,der sich mit dem Baujahr auskennt und dies ermitteln kann.Ich setze jetzt nochmal eine Gesamt-ußenaufnahme des Motors rein und bitte um Antworten, ob ich beide Muttern entfernen soll und dann wäre aber die Einstellschraube auch weg??
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  #7  
Alt 26.05.2020, 15:29
pischel bolero pischel bolero ist offline
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Hier ein Bild vom Motor
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg pischel steg yamaha 9.9..jpg (169,0 KB, 23x aufgerufen)
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  #8  
Alt 26.05.2020, 17:45
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Ist keiner hier, der sich sonst noch auskennt??
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  #9  
Alt 26.05.2020, 23:09
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Der Motor hat die Jahrgangskennung "T" und das ist 1979 als Produktionsjahr.
Das Haubendesign passt auch.
Es gibt genügend Auskenner hier, es gibt aber scheinbar Gründe sich nicht zu exponieren.
Ich bin raus...
Ingo
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  #10  
Alt 27.05.2020, 07:36
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Danke für die mittlerweile so zahlreichen privaten Nachrichten.Anscheinend ist es doch nicht damit getan, einfach nur den Gasansanchluß-Begrenzer der Gaskulisse zu entfernen, um 4 PS mehr zu erzielen.Wäre ja auch zu einfach gewesen...:) bin offen für weitere Vorschläge...(ansonsten fahre ich den Motor mit seinen knapp 10 PS und kaufe irgendwann mal einen 15 PS) ...besten Dank.

Geändert von pischel bolero (27.05.2020 um 07:49 Uhr)
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  #11  
Alt 27.05.2020, 07:58
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Rottweiler
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Das ist die absolut beste Lösung.
VG Frank
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