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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Leidliches Problem - Werkstatthandbuch
Hallo an alle,
ich besitze seit kurzem einen neuen Honda BF50 LRTE. Die 20-Stunden-Durchsicht ist fällig. Da ich bis zum Honda- Händler ca. 500 Km fahren müßte, will ich die Wartung mit einem KFZ-Meister selbst durchführen. Hierzu brauche ich dringend ein Werkstatthandbuch (abgelichtet oder CD). Kann mir jemand diesbezüglich helfen. Würde gern dafür bezahlen. Mit freundlichen Grüßen Henry |
#2
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Hallo Henry,
gratuliere zum HONDA und willkommen hier im FORUM? Die erste garantiepflichtige 20 Std.-Inspektion solltest Du aber unbedingt mit Stempel im Servicebuch bei einer HONDA lizenzierten Werkstatt machen lassen, sonst verfällt Deine Werks-Garantie. Suche Dir bitte eine nähere HONDA Werkstatt aus, die gibt es bestimmt auch in Deiner Ecke bei Laucha. Die Arbeit einschl. der gesamten Durchsicht mit Ventilkontrolle dauert etwa 1 1/2 bis 2 Std. und kostet mit Ölen, Filter, ca. Eur 200,00-250 für den BF50. |
#3
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Zitat:
Wieso 500km ??? Deine nächsten Händler wären : ----------------------------------------------------- Honda-Partner in Ihrer Nähe Legende Entfernung: 38,7 km Wohnmobil & Wassersport Zentrum Magdeburger Chaussee 71 06193 Sennewitz/Halle Entfernung: 52,8 km HORNBOGEN KLAUS AUTECHNA AM SCHWEMMBACH 1 99099 Erfurt Entfernung: 65,2 km A. Pohle Boote-Bootsmotoren Adolph-Herbst-Straße 3 07950 Triebes Entfernung: 67,9 km Norbert von Roda Motorgeräte Mittlerer Watzenbach 16 07318 Saalfeld Entfernung: 77,4 km Haensch Wassersport Öchelhäuserstraße 6 06846 Dessau Entfernung: 100,3 km Hollenbaach Bootsausrüstungen GmbH & Co. KG Am Winterhafen 1 39114 Magdeburg Entfernung: 140,8 km Wassersport Mrugalski Kiaustr. 3a 14774 Brandenburg-Plaue
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Gruss Michael |
#4
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Hallo,
danke für die Tips. Ich werde die 20-Std-Wartung wegen der Garantie in der Werkstatt machen lassen. Dies ist jedoch die einzige Wartung, wo ich einer Werkstatt leicht verdientes Geld zukommen lasse. Denn für Öle und Ventilüberprüfung ist der Preis einfach Abzocke. Eine Werkstatt sprach von ca. 6 Stunden Arbeit. Ja ziehe ich denn meine Hose mit der Kneifzange an? Auf diesem Wege suche ich weiterhin ein Service-Manual für Honda BF 50. Vielleicht kann jemand helfen. Gruß Henry |
#5
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hallo henry !
ich kann dir nur den heißen tip geben:sei bei der arbeit dabei !!!!!! dies MUSST du jedoch VORHER vereinbaren, zb:bei der schriftlichen auftragserteilung vermerken, UND daß zu dem vereinbarten termin, OHNE unterbrechung die arbeit fertiggestellt wird. somit kann der freundliche die arbeit auch entsprechend disponieren. nicht möglich--> andere werstätte ! (es ist deine kohle).Nicht vorher den AB vorbei bringen! den hast du zum vereinbaren termin mit. erstens lernt man durch zuschauen, und kann natürlich auch fragen stellen, zweitens kennst du den zeitaufwand, bzw, welche öle und "kleinmaterial" verwendet wurden. heinz |
#6
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hallo henry!
nur so am rande noch: habe meinen suzuki DF-2.5, modell 2006, im frühjahr gekauft. mein freundlicher hatte im sommer noch kein service manual !!! (muß er bestellen). bin neugierig ob er im herbst eines hat (habe einen "garantie"-termin). heinz p.s. freundlicher = generalvertretung ! |
#7
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Hallo Heinz,
ein Zuschauen in der Werkstatt bei der Arbeit hat man sich gleich verbeten. Ich habe 4 Werkstätten konsultiert. Man läßt sich bei der Arbeit nicht auf die Finger schauen, sagte man mir. Dies könne man bei "Mercedes" auch nicht, war die Antwort. (Vielleicht hat man was zu verbergen?) Eine Werkstatt war sogar dabei und wollte mir einreden, bei einer 20er Durchsicht würde man weder Ölfilter wechseln, noch nach dem Ventilspiel sehen. Hier sieht man doch, dass es ziemlich loosige Servicehändler gibt. Der Motor ist am Kajütboot fest montiert und sehr schwer demontierbar. Man tut sich auch schwer, die Wartung am Boot durchzuführen. So wie die Dinge stehen, werde ich auf den besch... Service verzichten und die Wartung selbst vornehmen, hier weiß ich, was und wie es gemacht wurde, denn abzocken lasse ich mich ungern für unzureichende Leistung. mit der Gefahr eines Garantieverlustes kann ich wahrscheinlich leben. Obwohl ich bereits mehrere Reparaturen an Außenbordern durchgeführt habe, hätte ich doch gern ein Werkstatthandbuch oder wenigstens Auszüge davon. Vielleicht hat doch jemand etwas. Gruß Henry |
#8
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henry,
in der preisklasse auf garantie zu verzichten ...... ... ob das so überlegt ist ???? vergleiche mal die geforderten preise unf zeitvorgaben der verschiedenen werkstätten mfg frank |
#9
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Zitat:
- solange telefonieren bis es klappt. Hab ich für den 20h Kundendienst auch gemacht und zeitweise zugesehen, die Bootshalle mit den unterschiedlichen Booten und Trailern hat mich doch dann mehr interessiert - zum Motor-Check war ich dann hinterm Steuerstand, während mit einer Lichtorgel geguggt und dann an Schräubchens gedreht wurde - war ne super Vorstellung. Zeit und Material hat bei 20h um 280€ gekostet - konnte Trailer wieder mitnehmen, weil die Entfernung doch einfach um die 2h Autofahrt ist. Für 100h eine Werkstatt in Nürnberg gefunden, gar nicht gefragt wegen zuschauen, weil das muss ich mir ja nicht antun, dafür hat es einmal *über-den-Tisch-ziehen* zu 425€ gegeben. Ich wollte die Austauschteile als Reserve mitnehmen - einen Ölfilter hat man mir gezeigt - weder Kerzen noch Impeller noch sonstwas...... (naja - es hatte auch pressiert und einen kompletten Tag wegen Motor-Wartung wollte ich nicht wieder verheizen 2h hin 3h Wartung 2h heim). Jetzt für den 200h-Check nehm ich mir wieder die Zeit, bin wieder dabei und freu mich drauf
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grüsse Jürgen (der 15.te) |
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