Unterschied Mercury 40 / 60

Zitat von Hubert_69

Ferdi, das alles Legal und nach "Amtschimmel" gelaufen ist. Gut so. Beruhigt das Gewissen
Nur es wurde ein riesen Hype wegen einer 10Ps Sonderregelung veranstaltet. Die dann aber leider nur für 3 bekannte privilegierte Bootsbesitzer ausgestellt wurde und das sicher nicht nicht ohne jegliche unkosten
Sonderregelungen verlangen meist Sonderausgaben
Aber egal. Du hast für mich und das nicht nur durch die abgelegte CE fahrt, sondern viel mehr durch deine Betriebstunden mit vielen Testfahrten, Urlaub... mehr als ausreichend bewiesen das, dass Zar53 die 150HO PS aushält nur schade das andere nicht / oder nur schwer ihn Genuss dieser Bootskombi kommen werden. Gibt ja nicht so viel davon auf dem Markt

Hubert,
es wird schon seine Gründe haben, warum die CE beim ZAR53 nur für 140PS gilt. Der Hauptgrund sind wohl die neuen und schwereren 4-Takter.
Da gehts nämlich nicht nur um die PS die dranhängen sondern auch ums Gewicht. Und wer das ZAR53 mit 190 kg und mit 230kg am Spiegel kennt und den Unterschied, den das ausmacht, der versteht die Gründe dann auch. Es gibt nämlich auch noch schwerere Motoren.
Es tut mir leid für diejenigen, die nicht in den Genuß von 150PS am ZAR53 kommen können, aber es gibt ja auch noch andere Boote, die 150PS vertragen bzw. jetzt eine legale Möglichkeit für 149PS.