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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #16  
Alt 12.11.2010, 12:16
Benutzerbild von Käptn Klaus
Käptn Klaus Käptn Klaus ist offline
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Servus Sven,
viel Spaß mit dem Neuen Rib!

LG
klaus
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viele Grüße aus Oberbayern
SIR Käptn Klaus mit Crew

Das Glück deines Lebens hängt von der Beschaffenheit deiner Gedanken ab.
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  #17  
Alt 12.11.2010, 12:24
Benutzerbild von Habanero
Habanero Habanero ist offline
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Hallo Dieter,

ernsthaft?! Ich bin jetzt wirklich davon ausgegangen, dass das ist wie beim Auto. Solange es auf den Vorbesitzer zugelassen ist, darf man ja auch als neuer Besitzer damit rum fahren.
Dann mache ich heute Abend endlich mal den Antrag fertig für die Ummeldung.
Danke auf jeden Fall für den heißen Tip.

Tschüss Sven
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  #18  
Alt 12.11.2010, 19:47
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DieterM DieterM ist offline
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Hallo Sven,

bei einer deutschen Bootszulassung ( WSA, ADAC, MYCV, Flaggenzertifikat, oder auch Bodenseezulassung) ist das sicher kein Problem, aber Du hast ein Boot aus dem Ausland gekauft, das noch keine deutsche Zulassung hat.

Undenkbar, was die WSP auf dem Rhein machen würde, wenn sie Dich ohne deutsche Boots-Zulassung kontrollieren würde. Wie willst Du Dein Eigentum nachweisen? Möglicherweise wird das Boot sogar sichergestellt. Aber ich will hier nicht den schwarzen Peter an die Wand malen, es empfiehlt sich aber erstmal das Boot zu legalisieren.

Ob Du jemanden anders mit SBF fahren läßt ist letztendlich Deine Entscheidung. Aber ohne jegliche eigene Erfahrung und das am Rhein der auch so seine Tücken hat, und das noch dazu bei ungünstigen Wetterverhältnissen, schließlich steht der Winter vor der Tür und da mottet man sein Boot erstmal ein bis die Sonne wieder richtig warm im Frühjahr daher scheint? Als erfahrener Bootsführer kannst Du Dir bei winterlichen Verhältnissen auch eine Boots-Tour leisten, weil Du dann weißt, auf was Du alles achten mußt!

Freue Dich aufs Frühjahr und den jetzigen guten Kauf. Bis dahin hast Du sicher auch die ersten Schritte auf einem Schulboot hinter Dir und weißt dann auch wie ein Boot zu führen ist. Dann nimmst Du Dir für die erste Ausfahrt jemanden mit, damit Du auch das richtige Slipen an der richtigen Slipstelle gleich mitbekommst. Dies können Dir auch die Jungs in Kirchfeld zeigen, wo die Marina bestens ausgerüstet ist.
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  #19  
Alt 12.11.2010, 20:37
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Habanero Habanero ist offline
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Hallo Dieter,

ja, vermutlich hast Du Recht. Aber es juckt mich natürlich schon etwas das Boot noch auszuprobieren.
Und derjenige, den ich mitnehmen würde, hat schon eine Atlantiküberquerung und diverse andere harte Segeltörns hinter sich.

Aber ich werde jetzt auf jeden Fall erst mal die Zulassung und die Ummmeldung klar machen und dann sehen wir weiter.

Viele Grüße

Tschüss Sven
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  #20  
Alt 12.11.2010, 21:35
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Hallo Sven,

auch, wenn auch verspät, von mir Glückwunsch zum neuen RIB.

Ich hatte mir auch im August 2010 spontan dieses Boot als Gebrauchtboot aus 2005 gekauft. Hatte bereits viel Spass in Kroatien damit.

Aber wie dir schon geschrieben wurde, warte mit der ersten Fahrt bis alles ordnungsgemäß registriert ist.

Und bei schönem Wetter macht es auch "schönen Spass" mit diesem Boot.

Kannst du einmal ein Foto von deinem Steuerstand einstellen?

Ich denke darüber nach, bei mir das ein oder andere Instrument nachzurüsten. Deswegen interessieren mich Anordnungen und Anzeigeintrumente.

Schönes Wochenende

Gruß HaJo
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  #21  
Alt 12.11.2010, 22:32
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Aia Aia ist offline
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Hi Sven,
der Wein schmeckt ultrafein
Dieter hat natürlich recht, fahr niemals ohne Zulassung!!
Wir dürfen öffentlich auch nichts anderes schreiben
Wie war das, als wir 16 waren?
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Grüssle vom Bodensee
Roland

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  #22  
Alt 12.11.2010, 23:07
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Hallo HaJo,

Zitat:
Zitat von aik26 Beitrag anzeigen
auch, wenn auch verspät, von mir Glückwunsch zum neuen RIB.

Ich hatte mir auch im August 2010 spontan dieses Boot als Gebrauchtboot aus 2005 gekauft. Hatte bereits viel Spass in Kroatien damit.

Aber wie dir schon geschrieben wurde, warte mit der ersten Fahrt bis alles ordnungsgemäß registriert ist.

Und bei schönem Wetter macht es auch "schönen Spass" mit diesem Boot.

Kannst du einmal ein Foto von deinem Steuerstand einstellen?

Ich denke darüber nach, bei mir das ein oder andere Instrument nachzurüsten. Deswegen interessieren mich Anordnungen und Anzeigeintrumente.

Schönes Wochenende
besten Dank für die Glückwünsche. Und klasse, dass Du das gleiche Boot hast. Da weiß ich ja wen ich fragen kann.

Wegen dem Steuerstand kann ich gerne mal schauen, dass ich ein Foto mache, wenn ich das nächste mal in der Halle bin. Allerdings ist bei mir auch lediglich ein Kompass und das Yamaha-Instrument vorhanden. Und ein paar Löcher sind noch vorhanden von der GPS-Halterung des Vorbesitzers.

Tschüss Sven
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  #23  
Alt 12.11.2010, 23:12
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Hi Roland,

Zitat:
Zitat von Aia Beitrag anzeigen
der Wein schmeckt ultrafein
freut mich.
Habt Ihr Euch aber ja auch redlich verdient.

Zitat:
Zitat von Aia Beitrag anzeigen
Dieter hat natürlich recht, fahr niemals ohne Zulassung!!
Wir dürfen öffentlich auch nichts anderes schreiben
Wie war das, als wir 16 waren?
Tja, lang lang ist's her. Damals durfte ich noch auf dem Segelboot von einem Freund meines Vaters mitfahren. Das hat auch sehr viel Spaß gemacht. Aber keine Ahnung ob das zugelassen war.

Tschüss Sven
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  #24  
Alt 18.11.2010, 20:10
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Hallo Sven,

na dann Glückwunsch zum neuen Böotchen und viel Spaß damit,
wir werden uns ja dann mal auf den See treffen
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Grüße André

Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX



Joghurtbecherfahrer
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LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8
Das Preussenboot, am Bodensee
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  #25  
Alt 18.11.2010, 21:15
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Hallo André,

Zitat:
Zitat von Rosko Beitrag anzeigen
na dann Glückwunsch zum neuen Böotchen und viel Spaß damit,
wir werden uns ja dann mal auf den See treffen
na, ich hoffe doch.
Aber jetzt heißt es erst mal pauken pauken pauken.

Tschüss Sven
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  #26  
Alt 03.12.2010, 21:03
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Habanero Habanero ist offline
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Freie Fahrt auf dem Bodensee

So, gestern kam nun auch endlich die Bodenseezulassung aus Konstanz.
War zwar eigentlich nur eine Formalie, weil das Boot ja schon eine österreichische Zulassung hatte. Aber man weiß ja nie was sich die Behörden noch so einfallen lassen.

Und jetzt muss ich mir bis Anfang Februar noch die Theorie in die Birne zwängen. Da ist dann die Prüfung für den SBF See. Zwei Wochen später will ich dann gleich noch die Theorie für das Bodenseeschifferpatent nachlegen. Ist das eigentlich überhaupt realistisch? Also zum einen sich in zwei Wochen noch den zusätzlichen Stoff reinzuprügeln und zum anderen vom Procedere? Man muss ja vermutlich schon für die Anmeldung nachweisen, dass man schon die Praxis für einen anderen Schein absolviert hat. Oder reicht das, wenn man das bei der Prüfung mitbringt?

Tschüss Sven
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  #27  
Alt 03.12.2010, 21:06
Benutzerbild von thball
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Hallo Sven,

frag einfach beim zuständigen Landratsamt nach wie es für eine schnelle Bearbeitung am sinnvollsten ist. Aber keine Angst - Du kannst den Nachweis der praktischen Prüfung auch nach der Theorie erbringen. Das sollte kein Problem sein.
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
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  #28  
Alt 04.12.2010, 13:44
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Hallo Sven,

gratuliere, das mit der Bodensee-Zulassung vom Boot nun auch da alles klar ist!

Was die SBF-Prüfungen betrifft, nur Mut, so schwierig ist das nicht. Wobei Du mit dem SBF-See erstmal den Löwenteil dann hinter Dir hast, denn da gehört die Navigation dazu. Die Binnenprüfung ist dann ein Klacks, das Bisserl andere Tonnen-System und und noch ein paar Kleinigkeit schaffst Du dann mit links! Aber Steuerbord bleibt mit grün rechts und Backbord mit rot links! ... natürlich in Fahrtrichtung gesehen!
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  #29  
Alt 05.12.2010, 17:50
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Hi Sven,
mach die Theorie BSP, Theorie SBF See, dann innerhalb eines Jahres die Praxis nachschieben, anschliessend BSP in SBF Binnen umschreiben.
Bis bald und viel Glück
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Grüssle vom Bodensee
Roland

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  #30  
Alt 05.12.2010, 17:52
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Hallo Roland,

Du hast eines noch vergessen: Erste Hilfe Kurs und bei uns im FSD eintreten!

Sven - Neumitglieder sind immer Willkommen!
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