FURUNO Navtex Einbau

altex · #1 11.04.2010, 10:10

Hallo Schlauchbootfreunde,

Gestern hab ich mein Weihnachtsgeschenk im Brig eingebaut.

Die Antenne hab ich ja vorher schon am Geräteträger montiert.

Da ich am Steuerstand keinen Platz mehr gehabt habe, hab ich mir eine Halterung "gebastelt". Ich hatte ja noch etwas von dem 1.4571 er Niro über

Die Klemmen hab ich aus Pertinax gefräst.
Wens interessiert, hier gibts Bilder...

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Meine Frau hat mich darauf hingewiesen, dass es doch "nur" ein Schlauchboot ist, und ich scheinbar schon wieder übertreibe

Aber so bin ich nun mal

Das Radio hab ich auch getauscht. Das alte hatte Empfangsaussetzer und der Stecker hinten ist immer rausgefallen. Ganz schön eng in so einem Steuerstand

Viele Grüße, Christian

DieterM · #2 11.04.2010, 11:38

Hallo Christian,

kannst Du noch rausschauen aufs Wasser vor lauter Elektronik???

altex · #3 11.04.2010, 11:42

Hi Dieter,

Das war genau das was meine Frau auch kritisiert hat

VG, Christian

dori · #4 11.04.2010, 12:30

na ja, jeder wie er mag, mir wärs auch a bisserl zu viel

aber wir sind ne aufgeschlossene truppe, wo jeder seinen "vogel" pflegt.

Ingo · #5 11.04.2010, 16:10

Hi Christian,

ich finde Deine Konstruktion, hmm, vorsichtig ausgedrückt, ein wenig klobig und kantig. Passt nicht zu so einem schönen Boot.

Hier mein Verbesserungsvorschlag für die Halterung:

Die Aufschraub T - Stücke gibts für'n paar € im Zubehörhandel.

Navtex hab' ich übrigens auch an Bord, allerdings auf'm Laptop mit 'nem DE 1103.

DieterM · #6 11.04.2010, 18:35

Danke Christian,

bin ganz der Ansicht Deiner Frau.

Vielleicht sei noch dieser Hinweis erlaubt. Das habe ich öfters bei italienischen RIBs gesehen, die größere Strecken über das offne Meer zurücklegten.

Diese hatten nichts kantiges am Handlauf über den Armaturen, dafür aber den Handlauf mit dämpfenden Material umwickelt. Warum? Zum Schutze des Kopfes, denn bei starkem Wellengang kann vorne das Boote schon mal blitzartig hochsteigen.

Ist mir auch schon passiert bei starkem Yugo südlich Zut, als ich nach Sibenik rüber wollte und dann abbrach wegen extremen Seegang gegenan. Mein Boot kam zweimal hoch und es fehlte nicht viel das ich den Handlauf am Steuerstand mit der Stirn kickte.

Abgesehen von Deiner Lust an Elektronik, würde ich noch wählerisch sein bei der Standfestigkeit gegen hartes Fahren auf dem RIB. Nicht jede Elektronik ist rüttel- oder schlagfest wenn Du von Welle zu Welle springst. Ich sage immer, je weniger Ausrüstung, desto weniger Störanfälligkeit hast Du an Bord. Dann hast Du auch noch Platz für Seekarten, die neben einem guten GPS-Plotter das A & O samt dem Kompaß an Bord sind.

altex · #7 11.04.2010, 19:09

Zitat:

Zitat von Ingo

Hi Christian,

ich finde Deine Konstruktion, hmm, vorsichtig ausgedrückt, ein wenig klobig und kantig. Passt nicht zu so einem schönen Boot.

Hier mein Verbesserungsvorschlag für die Halterung:

Die Aufschraub T - Stücke gibts für'n paar € im Zubehörhandel.

Navtex hab' ich übrigens auch an Bord, allerdings auf'm Laptop mit 'nem DE 1103.

Hi Ingo,

Danke für deinen Tip. Die T Stücke kenne ich aus dem Kabinenbau (Seilbahnen) für Griffstangen beisbielsweise.
Ich komme aber damit genausoweit runter (unter die Stange des Steuerstandes) wie mit meinen gefrästen Backen. Außerdem müßte ich dann den Bügel neu machen, weil der Standardbügel aus Kunststoff ist und eine Aufnahme an einem Punkt in der Mitte nicht "aushalten" würde.

Aber trotzdem Danke für den Tip

Viele Grüße, Christian

altex · #8 11.04.2010, 19:12

Zitat:

Zitat von DieterM

Danke Christian,

bin ganz der Ansicht Deiner Frau.

Vielleicht sei noch dieser Hinweis erlaubt. Das habe ich öfters bei italienischen RIBs gesehen, die größere Strecken über das offne Meer zurücklegten.

Diese hatten nichts kantiges am Handlauf über den Armaturen, dafür aber den Handlauf mit dämpfenden Material umwickelt. Warum? Zum Schutze des Kopfes, denn bei starkem Wellengang kann vorne das Boote schon mal blitzartig hochsteigen.

Ist mir auch schon passiert bei starkem Yugo südlich Zut, als ich nach Sibenik rüber wollte und dann abbrach wegen extremen Seegang gegenan. Mein Boot kam zweimal hoch und es fehlte nicht viel das ich den Handlauf am Steuerstand mit der Stirn kickte.

Abgesehen von Deiner Lust an Elektronik, würde ich noch wählerisch sein bei der Standfestigkeit gegen hartes Fahren auf dem RIB. Nicht jede Elektronik ist rüttel- oder schlagfest wenn Du von Welle zu Welle springst. Ich sage immer, je weniger Ausrüstung, desto weniger Störanfälligkeit hast Du an Bord. Dann hast Du auch noch Platz für Seekarten, die neben einem guten GPS-Plotter das A & O samt dem Kompaß an Bord sind.

Hi Dieter,

Wegen den scharfen Kanten hast du recht. Da muß ich mir nochwas einfallen lassen. Gerade die Pertinaxbacken sind sehr spitz an den Ecken.

Tut weh wenn man da mit der "Birne" einschlägt

Viele Grüße, Christian

trolldich · #9 11.04.2010, 20:43

Hast du in der Konsole keinen Platz mehr um das Ding richtig einzubauen?

Eine Frage noch: Was kann das Ding denn, was der Navman nicht kann?

altex · #10 11.04.2010, 20:46

Hi Oliver,

Nein hab keinen Platz mehr. Außerdem muß das Teil 0,5m vom Kompass entfernt montiert werden, damit er nicht gestört wird.

VG, Christian

Ingo · #11 11.04.2010, 21:11

Zitat:

Zitat von trolldich

Hast du in der Konsole keinen Platz mehr um das Ding richtig einzubauen?

Eine Frage noch: Was kann das Ding denn, was der Navman nicht kann?

Navtex verbreitet Un-, Wetter Warnungen und sonstige Behinderungen der Schifffahrt. Gutes System.

Ich hab's auf'm Laptop, konsultiere es eigentlich nur, wenn ich größere Törns (England, Adriaüberquerung etc.) fahre.

Könnte man auch gut in ein Schapp einbauen, schaut man ja nicht pausenlos drauf, außerdem ist es Diebstahlgeschützter.

Ich versuche immer teures Gerät "unsichtbar" zu verbauen.