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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #121  
Alt 02.06.2010, 21:21
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Honda 6 PS

der gute André hat mir einen Honda 6 PS vermittelt, 900 Stutz mit Bodenseezulassung, Baujahr 2000, liegt 2 Jahre im Keller, kein Verhandlungsspielraum, Entfernung 5 km.
Nächste Woche wird getestet, was meint ihr?????
Der Yamaha soll 2 Zyl. haben und der Honda 1 Zyl., wisst ihr mehr, gibts ein Kit auf 8 PS????
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Grüssle vom Bodensee
Roland

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  #122  
Alt 02.06.2010, 22:19
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Zitat:
Zitat von Aia Beitrag anzeigen
der gute André hat mir einen Honda 6 PS vermittelt, 900 Stutz mit Bodenseezulassung, Baujahr 2000, liegt 2 Jahre im Keller, kein Verhandlungsspielraum, Entfernung 5 km.
Nächste Woche wird getestet, was meint ihr?????
Der Yamaha soll 2 Zyl. haben und der Honda 1 Zyl., wisst ihr mehr, gibts ein Kit auf 8 PS????
Yamaha habe ich auch noch im Angebot

Roland, kommt auf den Preis an und angucken kostet ja nix

habe mich vertan der yamaha F 6 hat doch nur ein Zyl.
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Grüße André

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  #123  
Alt 03.06.2010, 07:01
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Guten Morgen,

wie versprochen habe ich ein bisschen aufgeräumt.

Manu, ich wünsche Dir weiterhin viel Erfolg bei Deiner Suche nach einem passenden Motor.

Frag eventuell hier mal nach: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Manchmal gibt es dort gebrauchte Motoren.

Eventuell auch bei Um Links zu sehen, bitte registrieren - vielleicht sind die nach dem Brand ganz froh wenn sie Bestände (falls vorhanden) abbauen können.
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


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Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich!
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  #124  
Alt 03.06.2010, 09:01
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Zitat:
Zitat von Aia Beitrag anzeigen
der gute André hat mir einen Honda 6 PS vermittelt, 900 Stutz mit Bodenseezulassung, Baujahr 2000, liegt 2 Jahre im Keller, kein Verhandlungsspielraum, Entfernung 5 km.
Nächste Woche wird getestet, was meint ihr?????
Der Yamaha soll 2 Zyl. haben und der Honda 1 Zyl., wisst ihr mehr, gibts ein Kit auf 8 PS????

Hi,

ein 6er Honda mit Einzylinder?????

Meines Wissens hat nur der 5er Honda 1 Zylinder, der 6er hat 2.
Und den kann man dann auch auf 8PS bingen.

Ciao Bernd
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Das Leben ist zu kurz, um 3 Takte auf einen Funken zu warten.....
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  #125  
Alt 03.06.2010, 09:04
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Zitat:
Zitat von manu94 Beitrag anzeigen
hier mal ein paar Bilder über die super Arbeit, die André geleistet hat.
Hallo aus Wien-Umgebung,
ich hatte mal ein JucaS.
Wenn man die Original-Halterung mit dieser neuen Konstruktion vergleicht: Hut ab. Durch die Doppelbefestigung hält das sicher bombenfest.

Bei meinem hatte sich die Halterung mitten im Urlaub vom Schlauch gelöst, zum Glück hatte ich genug Kleber (vom Dr.Kleber) mit. Mit 16PS war ich halt schon an der Grenze.
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Viele Grüße aus Wien-Umgebung
Hermann

Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel...
(Bertrand Russel)



Meine Videos über die 'Bezwingung' des Zrmanjas:

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Aus 'Zwiebelfisch':
Wenn man auf Süddeutsch/Österreichisch "des" bzw. auf Norddeutsch "det" sagen kann, schreibt man "das", ansonsten "dass".

"Dass des so schwer sei soll, des versteh i net
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  #126  
Alt 03.06.2010, 10:30
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Hi Manu,
ich hab mal die Sufu bemüht, das sieht recht vielversprechend aus
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das kriegen wir auch hin
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Roland

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  #127  
Alt 03.06.2010, 21:40
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die wollen für einen 6 PS Motor mit Bodenseezulassung 10 Jahre alt noch 1000€
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  #128  
Alt 03.06.2010, 22:05
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Hallo Roland,

für das Juca sollte es ein KS-Motor sein. Daher empfehle ich auch darauf zu achten ob das so ist. Denn in dieser Klasse gibt es auch LS-Motoren (=Langschafter) die dann bestimmt an Seglern verwendet wurden.

Entscheidend für den Preis ist der Pflegezustand und die Betriebsstundenzahl. Was hilft es, wenn der Motor sehr günstig ist aber total verkalkt ist nach 10 Jahren Benutzung am See. Das kann leicht nochmal den Kaufpreis kosten in der Werkstatt.

Trotzdem kann man noch tadelose Motoren zu günstigen Preisen bekommen von privat, ist allerdings auch Vertrauenssache. Wünsche Euch viel Glück bei der weiteren Suche.

Mit der Fa. Hökle bei Lindau habe ich auch bereits sehr gute Erfahrungen mit HONDA Outboarder gemacht. Die Empfehlung von Tom ist es wert dort mal rein zu schauen. Mit Geduld fängt man auch eine Mucke!

Geändert von DieterM (04.06.2010 um 12:01 Uhr)
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  #129  
Alt 03.06.2010, 22:15
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Zitat:
Zitat von DieterM Beitrag anzeigen
Hallo Martin,

für das Juca sollte es ein KS-Motor sein. Daher empfehle ich auch darauf zu achten ob das so ist. Denn in dieser Klasse gibt es auch LS-Motoren (=Langschafter) die dann bestimmt an Seglern verwendet wurden.

Entscheidend für den Preis ist der Pflegezustand und die Betriebsstundenzahl. Was hilft es, wenn der Motor sehr günstig ist aber total verkalkt ist nach 10 Jahren Benutzung am See. Das kann leicht nochmal den Kaufpreis kosten in der Werkstatt.

Trotzdem kann man noch tadelose Motoren zu günstigen Preisen bekommen von privat, ist allerdings auch Vertrauenssache. Wünsche Euch viel Glück bei der weiteren Suche.

Mit der Fa. Hökle bei Lindau habe ich auch bereits sehr gute Erfahrungen mit HONDA Outboarder gemacht. Die Empfehlung von Tom ist es wert dort mal rein zu schauen. Mit Geduld fängt man auch eine Mucke!
saubere 6 PS Motoren werden mit 1000€ bei Baujahr 1999 gehandelt. Die spinnen die Römer.
Ich bin dran und mach alles für Manu, der Rest der Bodenseegang sowieso!
Bis bald, grüss mir deine Frau
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  #130  
Alt 03.06.2010, 22:58
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Zitat:
Zitat von Aia Beitrag anzeigen
Ich bin dran und mach alles für Manu, der Rest der Bodenseegang sowieso!
hast du was anderes erwartet, bin auch dran wir werden schon ein Motor finden
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Grüße André

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  #131  
Alt 07.06.2010, 23:19
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es ist ein Evinrude 4-Takt mit 8 PS geworden.
natürlich wird der für Manu speziell gedrosselt!!!
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  #132  
Alt 08.06.2010, 11:29
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cool... und wann steigt die Party? WE würde sich anbieten. Da ist ja fast die komplette Gang auf dem Wasser bei der Seenotübung.
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Willi

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  #133  
Alt 08.06.2010, 11:55
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Zitat von free-willi Beitrag anzeigen
cool... und wann steigt die Party? .
geht noh ein bischen, der Motor steht in Dresden und jetzt werden erst mal meine lieben Freunde aus dem Forum belästigt .... abholen zwischenlagern, bis wir dort hoch kommen um das Teil dann zu übernehmen.
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Martin
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  #134  
Alt 08.06.2010, 12:01
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Zitat:
Zitat von Aia Beitrag anzeigen
es ist ein Evinrude 4-Takt mit 8 PS geworden.
natürlich wird der für Manu speziell gedrosselt!!!
Na also hat ja doch geklappt

Manu zum Motor
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  #135  
Alt 08.06.2010, 12:04
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Zitat von free-willi Beitrag anzeigen
cool... und wann steigt die Party? WE würde sich anbieten. Da ist ja fast die komplette Gang auf dem Wasser bei der Seenotübung.
Willi, ich leider nicht habe leider Bereitschaft
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Grüße André

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