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| 4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#16
13.10.2004, 20:22
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Servus Dschungi!
Leider kenn ich den Vornamen nicht von dir. Aber du hast richtig gerechnet. Ich sagte ja dass o.a. Daten dem Jahresmittel entsprechen. Normal fahre ich im Schnitt so um die 32-33kmh Marschgeschwindigkeit beim Touren. Genauso sind sehr viele Hafenanfahrten in Verdrängerfahrt (<10kmh) bzw. Buchtenbummlerei dabei und auch einige wenige Stunden Wasserski. Nächstes Jahr habe ich dann noch meinen Navman Powerfuel drauf. Dann werde ich die genauen Verbräuche bei verschiedenen Lasten und Geschwindigkeiten wissenund bekannt geben. Da bin ich schon gespannt was der Motor echt bei Vollgas auf den Kilometer bzw. im Stundenmittel braucht. Zitat:
LG Mathias
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#17
13.10.2004, 20:31
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Dank für reply,
ich habe mir mittels wiegen überlegt den verbrauch zu erfassen. drehzahl einstellen - trimmung auf maximale geschwindigkeit hinpfriemeln (habe hand-gps) und dann den kanister wiegen - 15 minuten fahren wieder wiegen - alle 500 1/min - so müsste auch ein nettes diagramm entstehen. wenn das praxisfremd ist bitte posten, ich stell mir das halt so vor.... natürlich habe ich dann kein *konserviertes* datenmaterial - aber mit so pi mal paddelboot werten kann ich auch in anderen bereichen ganz gut leben. der navman 3100 zu 330€ hat wohl im untersten drehzahl-bereich erhebliche messungenauigkeiten, dass man das teil da schlecht *ernst*-nemen kann und wenn dann mal ein hebel-am-tisch-leg-wetter ist, dann hab ich keine lust auf eine anzeige mit 30l/h zu schielen - das würde mir die freude nehmen..... bauchweh....depressionen... edit: schon wieder vergessen grüsse DschungisKahn p.s. es gibt soviel jürgen p.p.s. über deine marschgeschwindigkeit und deinen verbrauch müsste der drehzahlmesser um 3500 1/min stehen - korrekt?
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#18
13.10.2004, 20:35
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He Dschungi sag mal welchen Voraname hast du ???
LG Mathias 
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#19
13.10.2004, 20:55
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Zitat:
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#20
13.10.2004, 21:50
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na Ferdi - noch nicht die Finger an der durch die Sonne heissss gewordenen Cowling verbrannt???
habe mir gehörigst die griffel verbrannt, habe sogar klage in erwägung gezogen - es hätte ja auch ein kind hinfassen können.... dunkle cowling - never hier gehts nicht um optik (was man als grund vorgibt ist doch schnurzpiep) grüsse DschungisKahn nochmal vielen dank an rotti jetzt kann ich nur noch aufs frühjahr warten bis ich die mühle habe - :sleep:
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#21
13.10.2004, 23:53
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Zitat:
noch nie :ferdis: . Meine Cowling (=Motorhaube) wird immer durch den Fahrtwind perfekt gekühlt :ferdis:  . Und den ganzen Tag Sonnenbaden und dann Haube angreifen mach ich halt nicht .lg Ferdi 
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#22
14.10.2004, 00:34
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..!!
verklagen, weil jemand einen heissen, schwarzen "cowling" anfasst???
meiner meinung nach "toll" und eine "gute idee" !! "es hätte ja auch ein kind hinfassen können" genau, und was hätte erst einem schrittmachergestützten frührentner passieren können?? mein C4 wird in der sonne auch unerwartet und schrecklich heiss. und dann mit dem hintern auf den süllrand... wauwaumiauuu!! das muss einem doch gesagt werden!!! andere sind da vorbildlich: 1. objects in mirror are closer than they appear....!! 2. don´t dry your pets in this microwave-oven...!!! gut, dass es den ferdi gibt... der hat immer einen rat parat meine meinung: 1. schwarz ist sozusagen "uncool", irgendwie... 2. honda ist silber.... 3. und schweigen ist......
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Wer nichts weiss, muss alles glauben !! :gemütlich
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#23
14.10.2004, 07:05
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unser 25 ps yamaha mit kleinem schlauchi liegt während der mittagszeit 2 m oberhalb der wasserlinie am strand während wir im schatten des womos dösen - strandbesucher und deren klein-kinder ziehen das boot magisch an, wenn sich einer der *krabben* seine pfoten an meinem boot *verbrennt* - was wird die mama und der papa dann wohl machen???
hey - hallo ein 90ps boot ist über mittag nicht am strand... das hatte ich nicht bedacht.
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#24
14.10.2004, 07:55
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Zitat Dschungiskahn:
Zitat:
Dann machst du wahrscheinlich den lieben Gott haftbar. Also sei vorsichtig. Gruss Nordy
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#25
14.10.2004, 09:47
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danke nordy - ohne strandschlappen geht sowieso nichts - die 52kg Motor werden von mir auch abmontiert, ich hebe das teil vom heck weg, das ist immer sehr angenehm - jetzt lege ich nasse handtücher dazwischen.
sorry, dass das hier so daneben geht, dass ist leider der hauptnachteil in dem forum hier - das hatten wir schon mal im frühjahr diesen jahres. hier ein bildchen - daten aus bootemagazin online - einen speziellen dank an erich bogadtke - ich kniee nieder  so jetzt iss aber endgültig schluss :ferdis:
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