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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 01.08.2013, 09:35
Franzl Franzl ist offline
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Evinrude Johnson 7,5 PS

Hallo,
ich bin Besitzer eines Evinrude 7,5 Ps, habe den Motor wegen eines
kaputten Impellers zerlegt und bin dabei einen großen Service zu machen.
Bräuchte zum fertigstellen einige Daten und hoffe es kann mir jemand helfen!?
Mit welchen Anzugsdrehmomment werden die Kopfschrauben angezogen ? und
wie ist die Grundeinstellung des Vergasers.
Wen das jemand wüsste wäre das echt
Motor Code: E8BACSS

Grüße aus München
Franz
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  #2  
Alt 23.08.2013, 15:42
Diskus2000 Diskus2000 ist offline
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Hallo, habe den gleichen Motor 7,5 PS NR. J8BACSS hast du eine Ahnung um welches Baujahr es sich hierbei handelt ?
Hast du eine Bedienungsanleitung für den Motor?
Reparatur deines Motors geglückt?

mit freundliche Grüße

Jürgen
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  #3  
Alt 23.08.2013, 15:59
Benutzerbild von corrado_saar
corrado_saar corrado_saar ist offline
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Zitat:
Zitat von Diskus2000 Beitrag anzeigen
Hallo, habe den gleichen Motor 7,5 PS NR. J8BACSS hast du eine Ahnung um welches Baujahr es sich hierbei handelt ?
Hast du eine Bedienungsanleitung für den Motor?
Reparatur deines Motors geglückt?

mit freundliche Grüße

Jürgen
Baujahr kannst du hier erfahren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

laut denen sollte es ein Baujahr 80ig sein.
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  #4  
Alt 23.08.2013, 16:14
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rottweiler rottweiler ist offline
Rottweiler
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Zitat:
Zitat von Franzl Beitrag anzeigen
Hallo,
ich bin Besitzer eines Evinrude 7,5 Ps, habe den Motor wegen eines
kaputten Impellers zerlegt und bin dabei einen großen Service zu machen.
Bräuchte zum fertigstellen einige Daten und hoffe es kann mir jemand helfen!?
Mit welchen Anzugsdrehmomment werden die Kopfschrauben angezogen ? und
wie ist die Grundeinstellung des Vergasers.
Wen das jemand wüsste wäre das echt
Motor Code: E8BACSS

Grüße aus München
Franz
Bei Schrauben M6 : 8 - 12 Nm ; Schrauben M8 : 21 - 25 Nm !
Grundeinstellung meinst Du sicher Dir Leerlaufluftschraube !
Vorsichtig bis zum Anschlag reindrehen . Achtung ,den Kegel am Schraubenende durch starkes Anziehen nicht beschädigen !
Danach die Schraube 1,5 - 2 Umdrehungen rausdrehen ! Wenn der Motor betriebswarm ist etwas nachstellen . Dort wo der Motor beim Drehen dieser Schraube schneller wird liegt man richtig ! Diesen Vorgang sollte man wiederholen !
lg Frank
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