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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#1
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istn Thema wie "das richtige Öl" und wird auch immer wieder gefragt und es gibt 2 Lager mit durchaus logische Argumenten. Meine Argumente sind : dort wos eng ist und wo sich was bewegt ua. losgerissenen Boote, eng angebunden Boote da lasse ich den Motor unten, ua auch wenn ich weiß das es Starkregen gibt ( Wasser das durch die Lüftung eindringen könnte) Wenn ich weiß dass es eher ruhig ist , also keine Bewegung, keine Schwimmer oder sonst was dann trimme ich hoch. Aber das ist eigentlich alles Jacke wie Hose -jeder so wie ers für richtig hält
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#2
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Lieber ne Kalkschicht auf dem Propeller als gar keinen mehr drauf.
Darum bleibt meiner unten, haben alle meine Motoren die ich bisher hatte überlebt. Gruß Helmut
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Auf die Dauer hilft nur Power |
#3
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Zitat:
Das mit dem Regen und Wasser im Motor das bei dem Griff reinläuft wo Luft angesaugt wird, leutet auch ein!!!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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