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| Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#1
12.01.2009, 15:34
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Hallo Wolfgang
besten Dank, schade. War die ausziehbare Stoßstange original, ab Werk?
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Gruß aus dem Schwarzwald Helmut Rib that`s it 
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#2
13.01.2009, 07:25
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Zitat:
die ausziebare Stossstange war ab Werk. Die AHK hat nichts mit der Halterung der Stoßstange zu tun so das es keine Gewichtsprobleme gibt. Auch mit der Achslast und dem Gesamtgewicht passt das auf der Hinterachse. Da habe ich auf der Vorderachse mehr Probleme 
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Gruß Wolfgang _____________________________ Ich lerne täglich dazu  , aber vergesse täglich mehr ( ich, hier und jetzt )(Tippfehler sind der Unwissenheit meiner Tastatur zuzuschreiben - weder sie noch ich wissen was ich schreiben wollte)
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#3
15.01.2009, 22:47
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Vorderachse wird oft vergessen
Hallo Wolfgang
besten Dank für Deine Antwort. Die Mindestachslast der Vorderachse wird oft nicht beachtet, interessiert auch den TÜV nicht arg, da es kein Prüfpunkt ist. Um Links zu sehen, bitte registrieren hab ich ganz Interessant gefunden.
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Gruß aus dem Schwarzwald Helmut Rib that`s it
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#4
16.02.2009, 22:23
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Problem : Bus / Roller / Trailer
 Hallo zusammenIch habe nun hier alle Beiträge genau gelesen, weil ich dieses Jahr genau vor dem gleichen Problem stehe. Ich würde gerne den Roller mitnehmen, aber weiß nicht wie. 1 Varriante) Boot Stück nach hinten schieben, Befestigungsschiene montieren, Winde umschweißen. Trailer ist dann Gewichtsmäßig fast am Limit. Drehfreiheit vor der Deichsel haut auch hin. Habe ich an meinem Provisorium getestet. Aber was ist mit grüner Nummer? Ist der Roller ein Sportgerät ?  2 Varriante) Roller auf Trägersystem von SMV, habe viele systeme Nachgefragt (Linnepe, reimo, Sawiko ) bei allen war das Problem entweder Rollerträger oder Anhängerbetrieb. Dann habe ich versucht eine Plattform mit Anhängerkupplung zu bekommen, gibt es aber nur bis 750 Kg Anhängerlast. Also bleibt mir nur SMV Radmax der läßt sich höhenverstellen, so das die Anhängerkupplung weiter benutzt werden kann. Und er läßt sich schnell demontieren.  Ich hoffe die Firma SMV ist mir nicht böse das ich mir das Bild ausgeborgt habe. Ich brings zurück. Was meint Ihr ? Wer hat Erfahrung mit diesem Träger ? Was ist eine EG-Typengenehmigung! Muß man soetwas haben? Kann ich mir so ein Ding auch selber bauen ? Würde mich freuen wenn mir jemand weiter helfen könnte. bis bald Dirk
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#5
16.02.2009, 22:54
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Hallo Dirk,
beim Radmax war so weit ich noch weiß die Zuladung nicht ausreichend. Ich hatte mich auch dafür interessiert. Wenn Du was anderes als Dein Boot transportierst bist du die grüne Nummer los.  Gruss Gernot 
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 Es is ja immer was.....  LG Gernot
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#6
17.02.2009, 16:51
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Zitat:
hallo Dirk, ruf mal bei der fa. harbeck an, und verlange den herrn hartmann, das ist ein kompeteter typ, der dir vielleicht weiterhelfen kann. gruss doir 
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#7
17.02.2009, 20:19
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Wenn es nur an der grünen Nummer und nicht an der Überladung des Trailers
und Überschreitung der Stützlast hängt, dann besorg Dir ein schwarzes Kennzeichen. Weil ich in meinem Boot mein kpl. Urlaubsgepäck unterbringe, fahre ich auch mit schwarzem Kennzeichen.
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_______________________ Gruss Jörg
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#8
17.02.2009, 20:34
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Zitat:
dori
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Hybrid-Darstellung
