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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#16
25.03.2016, 12:22
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... ist es dieses Boot ? Um Links zu sehen, bitte registrieren ... dann könnten die Motorenkenner auch was zum AB schreiben. .
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Danke ! 
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#17
25.03.2016, 13:12
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wenn es das ist, dann ist's kein Ficht/DI sondern eein alter, klassischer 2-Takter.
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#18
25.03.2016, 20:22
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Hallo,
Ja "Coolpix" das ist sicherlich das Boot. OK, dann "normaler 2 Takter", und kein Fichram. Super jetzt wist das geklärt, und Fotos vom Boot sind auch schon da!�� Was gibt es über diesen Motor zu berichten?�� Danke Martin
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#19
25.03.2016, 20:46
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Fotos Netzfund von Coolpix.
Fotos aus 2010 vom RIB, die Coolpix gefunden hat. Da sieht man auch schön den Motor.
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#20
25.03.2016, 20:50
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Aktuelle Fotos aus Italien die ich nun aucherhalten habe.
Anbei aktuelle Bilder aus Italien welche ich mittlerweile erhalten habe.
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#21
25.03.2016, 20:51
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Und noch ein Aktuelles!
Eines hab ich dann noch.
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#22
25.03.2016, 20:53
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Das letzte von den Aktuellen!
Das vierte und letzte Bild von den Aktuellen aus Italien. Mehr in besserer Qualität nach Abholung!
 Grüße Martin
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#23
25.03.2016, 21:02
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Frag mal Mike ob der baugleich ist wie sein 130 Johnson!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#24
25.03.2016, 21:21
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Zitat:
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#25
25.03.2016, 21:30
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OK, danke, welcher Mike?
Danke Martin,
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#26
25.03.2016, 21:53
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Mike hat dir eh schon geschrieben hab ich gesehen!!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (25.03.2016 um 22:23 Uhr)
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#27
25.03.2016, 22:03
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Hallo Andreas,
auf den Fotos ist das schwer zu sagen. Habe mir jetzt nochmals die Anzeige welche Coolpix gefunden hat durchgesehen und Motor dürfte von 1998 sein. Werde den Verkäufer auf alle Fälle kontaktieren, den dieser sagte mir 2004! Danke Martin
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#28
25.03.2016, 22:05
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da schau
Um Links zu sehen, bitte registrieren ist der gleiche Motor meint er und er weiß alles über den Motor und den Verbrauch hat er dir ja auch schon geschrieben.... er ist der Profi für deinen Motor er kennt ihn in und auswendig.... es war die zweite Antwort von deinem Posting Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (25.03.2016 um 22:30 Uhr)
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#29
25.03.2016, 22:34
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Andreas, danke habe mir gerade seine Ausführungen angeschaut.
Wahnsinn was er geleistet hat. Lg Martin.
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#30
25.03.2016, 23:36
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Hallo Martin,
Du hattest von mir ja auch Unterlagen bekommen, was an Dokumente dabei sein muß. Dazu gehört auch die Anleitung zum Bootskauf in Italien (unverbindlich) Es gibt etliche Möglichkeiten in Italien ein Boot aufzutreiben, über das Internet, oder auch den Markenhändlern. Im allgemeinen sind italienische Boote nicht sehr gepflegt, und ohne Vorortbesichtigung sollte man sich nicht auf einen Kauf einlassen. Trailer sind oft unterdimensioniert, für einen Transport nach D müssen unbedingt Reifen, Bremsen und Radlager in einwandfreiem Zustand sein, bitte nachfragen bzw. bestätigen lassen! Als Dokumente sind vom Italiener zu übergeben - das Eigner-Handbuch vom Boot - manuale di proprietário (wichtig, weil da alle Daten vom Boot darin stehen) - die EU Konformitätserklärung für das Boot von der Werft, neuerdings telweise bereits im Eigner-Handbuch mit dargestellt (bei älteren Boote vor 1998-2000 sind oft nur die Konformitätserklärungen der RINA zu haben, keine EU-Zertifizierung) - die Motorenzulassung vom Ministério dei Transporte (wichtiges italien. Dokument für den italienische Haftversicherungsabschluß und Ausweis am Boot) - die EU Zulassungsurkunde des Trailers für den Straßeneinsatz (entweder noch angemeldet oder bereits abgemeldet, je nachdem) - desweiteren die Bedienungsanleitungen für den Outboarder bzw. die E-Geräte an Bord - eine italien. Bootszulassung gibt es nur für wenige Seegebiete, z.Bsp. Raum Venedig. Anbei die... Dieses Dokunment vom Transport Ministerium bescheinigt exakt alle Daten vom Motor und ist in Italien ein wichtiges Dokument zum Boot. Hast Du Dir das wenigstens angesehen? Möglicherweise übergibt Dir der Verkäufer es erst bei der Bootsübergabe nach voller Bezahlung. Da steht auch drinwann es gebaut wurde und wann es in Italien eingetroffen ist. Siehe Beispiel eines anderen Motors 
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Linear-Darstellung
