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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#31
21.04.2010, 17:45
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Bravo,
das schwimmt bestimmt auch ohne Schlauch , bei dem Rumpf.  Gratulation zum erfolgreichen Bootskauf.  Die Mühe hat sich wohl gelohnt. Gruss Micha 
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#32
21.04.2010, 18:46
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Hallo Liane und Bernd!
Alles Gute, viel Freude und schöne Ausfahrten mit eurem neuen Ribberl Der Rumpf schaut saugeil aus , richtig 
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#33
21.04.2010, 18:51
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Hallo Liane und Bernd,
Gratulation zum Neuen, schaut schon gut aus, könnte mir auch gefallen.
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Gruß Walter
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#34
21.04.2010, 20:23
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Hallo Liane und Bernd,
Glückwunsch zum Boot und viel Spaß damit. 
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX  Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee
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#35
21.04.2010, 23:40
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Hallo ihr Alle,
Danke für eure Glückwünsche ,das tut uns richtig gut, .Wir sind jetzt schon beide viele Tage von früh bis spät beschäftigt. Aber wir wurden heute ein weiteres Mal belohnt, der Trailer braucht nur noch ein paar Kleinigkeiten um eingebürgert zu werden. Er wird auf 5,90m geschrieben,das erspart uns die Seitenbeleuchtung,es wurde alles geprüft,vermessen und fotografiert. Dank der großartigen Arbeit von Mr. John Woodward von der Trailerfirma Indespension.co kann der Trailer vom TÜV abgenommen werden. Der sehr ordentlich arbeitende Mann vom TÜV war begeistert und meinte,daß uns dies sehr viel Geld gespart hat. Am Freitag werde ich dem Trailer persönlich seine Fahrgestellnummer einschlagen,diese wurde eigens neu für die deutschen Regeln von Indespension zertifiziert. Wir sind sehr dankbar,sicher ist ein solcher Service nicht alltäglich,es wurde uns auch nichts in Rechnung gestellt. Nächste Woche kann er dann zugelassen werden ,wenn ich bis dahin fertig bin. Der Trailer wiegt mit Boot (leer,mit Anker,+/- 10L Sprit) knapp unter 1000 kg. Zugelassen wird er auf 1100 kg Zul.GG. Das ist sehr knapp,60-70 kg lege ich noch auf die Anhängerkupplung. Kupplung,Auflaufeinrichtung und Zugrohr erlauben 100 kg Aufliegelast. Die Bremsen sind für 1300 kg. Die Reifen schaffen 1190 kg. Mr. Woodward hat dem Tailer sogar Tempo 100km/h zertifiziert,Stoßdämpfer hat er keine. Er läuft aber sehr gut und ruhig auch bei höherer Geschwindigkeit. Am Freitag wollen wir das Ribeye anmelden,
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Schöne Grüße, Liane und Bernd
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#36
22.04.2010, 12:17
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Danke, weiterhin viel Erfolg bei den Vorbereitungen!
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#37
23.04.2010, 16:59
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Hallo,
wir sind wieder einen Schritt weiter, heute haben wir das Ribeye angemeldet,persönlich in Mannheim,wir haben auf Wunsch bekommen: MA-RE 5 Das Kennzeichen ist auch schon gedruckt. Außerdem habe ich den Trailer heute eingebürgert, ein paar Kleinigkeiten noch,dann kann er nächste Woche seine Vollabnahme bekommen,ist ja schon alles vorbereitet. Heute ist auch das Typenschild aus England angekommen zusammen mit den ganzen Zertifizierungen,Konformitätserklärungen,Plänen,Pr üfberichten,Beglaubigungen und und und,alles Original gestempelt und unterschrieben. Ein unglaublicher Service von Indespension.co 
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Schöne Grüße, Liane und Bernd
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#38
24.04.2010, 19:46
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Hallo,
habe heute das Boot zur ersten Fahrt vorbereitet,ist ganz schön viel zu tun wenn die Engländer sagen "guter Zustand". gestern habe ich den Flicken gesetzt: schon abgemessen und abgeklebt  sieht böse aus  weil es schwierig ist die Wölbung gleichmäßig auf die Ränder zu verteilen habe ich die Leiste überklebt,später soll noch ein grauer Streifen drüber,daß es nicht so arg auffällt  die muß aber auch runter  ist zwar nur renewed,aber schon viel besser 
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Schöne Grüße, Liane und Bernd
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#39
26.04.2010, 13:18
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Hallo,
wir haben gestern unsere erste Fahrt gemacht,das Ribeye ist ein sehr gutes Boot,erstklassige Gewichtsverteilung,läuft butterweich und auch wenn der Rumpf ganz aus dem Wasser war setzte es komfortabel ein. Wir sind total begeistert und freuen uns ,daß es unseren Erwartungen entspricht. Der Rückwätrsgang schaltet nicht sauber,der Motor läuft aber sehr zuverlässig und springt sofort an. Bei der Geschwindigkeit sind wir leider deutlich unter 60km/h geblieben,das Boot war recht komplett ausgerüstet,vorne im Ankerkasten noch 10 Liter Reservesprit,der 90 Litertank war auch voll. Das Fahrverhalten entschädigt das. Bei ruppigem Wasser,etwas abgetrimmt dreht der Motor 5200,gut aufgetrimmt bei leichten Wellen 5300 und maximal aufgetrimmt,schon etwas mit leichtem beginnenden chainwalk 5400 . Maximale Nenndrehzahl ist 5500,da können wir doch zufrieden sein,oder ?? Wir sind auf dem Rhein gewesen,das Ribeye sollte ja nicht mit Mosel oder Main gelangweilt werden(fahren wir aber auch), Sandra,Denny,Jörg und Hartmut haben sich kurzentschlossen entschieden uns zu begleiten. Dafür ein herzliches Dankeschön. Sandra gelang auch ein super Schnappschuß "von unten". Von Schierstein sind wir mit mehreren Pausen zum Eicher-See gefahren,insgesamt ca. 100 km. Bilder und Bericht sind im Blauen zu finden,ich hoffe ihr habt Verständnis. Ein Bild vom Ribeye in kontinentalem Wasser möchte ich aber schon zeigen: 
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Schöne Grüße, Liane und Bernd
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#40
26.04.2010, 13:36
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Zitat:
 Der Rhein ist immer wieder ein schönes Fahrrevier, wenn man das richtige Boot dafür hat. So macht es auch roichtig Spaß!!
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#41
26.04.2010, 20:02
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Hallo Ihr beiden,
Glückwunsch zu Eurer ersten Fahrt
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Lg Andy & Melanie 
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#42
27.04.2010, 22:12
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Zitat:
stimmt, einige sind nicht im Blauen angemeldet aber ich denke, die Gründe dafür sind doch längst verjährt Den Bericht über unseren Ausflug stell ich jetzt nicht noch mal hier ein aber vielleicht hast Du ja Spass an dem Video zu unserem Ausflug mit 3 Ribs, 6 Leuten und unserem Hund Strecke: Schierstein - Eicher See (insgesamt 100 km), kaum Wellen, blauer Himmel - sommerliche Temperaturen Also, viel Spass beim gucken Dieter Um Links zu sehen, bitte registrieren
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_______________________ Gruss Jörg
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#43
27.04.2010, 22:29
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Zitat:
Verjährung stimmt wohl, aber 1 Grund ist wohl noch immer da 
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#44
27.04.2010, 22:34
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Zitat:
 OHNE ES GENAU ZU WISSEN; GRÜNDE GIBT ES WOHL  und schluss
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gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
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#45
27.04.2010, 22:49
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Hallo Jörg,
super Video.
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Grüße Sven  Wo kämen wir hin, wenn alle sagen, wo kämen wir hin, und niemand ginge hin, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge.
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Linear-Darstellung
