Der Eljot hat ein ZAR

Zitat von Kairos

Interessant wäre natürlich, was dir dein Bastelobjekt wert war …

Würd ich nicht im Forum bekanntgeben, weil's immer wen geben wird der dran herumnörgelt und es besser weiß

[Heinz Fischer]

Zitat von hobbycaptain

Würd ich nicht im Forum bekanntgeben, weil's immer wen geben wird der dran herumnörgelt und es besser weiß

Sehe ich auch so !

[Eljot]

Sagen wir mal so, es ist dem alter entsprechendem zustand, aber eine gute basis für etliche jahre freude denk ich!
Und bis auf die elektrik sinds eher schönheitsoperationen die ich gerne durchführen möchte!

Motor is 2004 und hat 1150h!

Der preis war mehr als fair! Daher habe ich auch kein problem paar euros und zeit zu investieren!

[Comander]

Motor is 2004 und hat 1150h!

Respekt der ist gut gefahren Mein 2007 ener hat gerate mal mehr als 500h

Martin. wennst einen fairen Service willst-Boot Forster am Chiemsee kennst ja.

[Eljot]

Servus Harry,

Ja, gut eingefahren! Kam erst vor paar jahren ans zar! Davor war der motor an nem kroatischen taxiboot montiert! Daher die laufleistung!
Daher eher langstrecken-betriebsstunden mit im verhältnis wenig starts/stops würde ich da reininterpretieren!

Motor wurde zudem letztes jahr von einer yamaha-werkstatt komplett überholt.

Lieber ist mir ein yamaha mit 1000bh als ein honda, etc mit 500!

[Heinz Fischer]

Fahre ja selber einen Yamaha, habe aber auch lange Zeit einen Honda gefahren.
Beide Motoren tun sich nichts in der Haltbarkeit,alles eine Frage der Wartung

[Eljot]

Zitat von Heinz Fischer

Fahre ja selber einen Yamaha, habe aber auch lange Zeit einen Honda gefahren.
Beide Motoren tun sich nichts in der Haltbarkeit,alles eine Frage der Wartung

Ja, wie so oft steht und fällts mit der pflege, bzw Wartung.

Aber Yamaha is da Honda etwas voraus. Honda Motoren sind ja wohl pkw Motoren.

[Kairos]

Zitat von Eljot

Lieber ist mir ein yamaha mit 1000bh als ein honda, etc mit 500!

Obwohl ich mir auch bewusst einen Yamaha ausgesucht habe, würde ich das nicht unterschreiben- Yamaha, Hond, Suzuki, Mercury, etc. haben genug Erfahrungen und fertigen heutzutage Motoren auf einem ähnlich hohen Niveau.

Die Unterschiede ergeben sich hauptsächlich durch die Art des Betriebs, der Wartung, des Alters und der Betriebsstunden.
Ich würde (bei gleichem Wartungsstand) immer den jüngeren Motor mit weniger Betriebsstunden vorziehen (außer es handelt sich um einen bekannten Problembären …).
Bei einem Auto wäre ein Taximotor das Letzte, was ich mir einreden lassen würde!

[Atlas]

Daher eher langstrecken-betriebsstunden mit im verhältnis wenig starts/stops würde ich da reininterpretieren!

So ein Motor ist langlebiger als ein Motor der 3mal Jahr für 15Minuten zum Fischen gestartet wurde. Meist gehen Motor -egal welcher- von Standschäden und von zu viel/oder zu wenig gut gemeinter Wartung kaputt.Am besten sind die Spezialisten die 2. und 3.Besitzer die Wartung und Reparatur selber durchführen. Das kann schon gelingen aber einen Motor von so einem würde ich unter Vorbehalt kaufen.

Honda ist nicht schlecht-kommt an Yamaha global gesehen von den Verkaufszahlen ran. Die die kaufen wissen wohl warum!