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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 12.04.2009, 20:17
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arnie1964 arnie1964 ist offline
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Heißer Wasserstrahl

Hallo zusammen und frohe Ostern,

wir haben gestern den gebraucht erworbenen 20 PS 2takt Mercury meines Vaters im Faß Probe laufen lassen. Er sprang sofort an und hat auch einen Wasserstrahl. Aber, der Strahl ist bereits nach kurzer Zeit (ca. 1 min.) sehr heiß. Dies sind wir von unseren früheren Motoren nicht gewohnt. Weiß vielleicht jemand Rat?

Gruß Thomas
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  #2  
Alt 14.04.2009, 12:26
Heinz1963 Heinz1963 ist offline
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Hallo
Ich habe einen Mercury 25PS 2Takt, das der Strahl so heiß wird ist Normal.
Da kann man die Hand nicht lange hinhalten.
Gruß Heinz
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  #3  
Alt 14.04.2009, 12:37
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arnie1964 arnie1964 ist offline
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Hallo Heinz,

vielen Dank aber sogar der Händler meinte heute, dass das nicht normal sei. wir haben den Motor erst einmal zur Prüfung bei ihm gelasssen. Mal sehen, ob er etwas findet...

lg Thomas
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  #4  
Alt 14.04.2009, 14:47
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DieterM DieterM ist offline
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Servus Thomas,

Hier sei mir ein bischen Grundwissen erlaubt.

Wenn Du kalt startest, dann ist der Strahl noch kalt am Anfang und wird relativ schnell heiß, weil ja der Thernmostat noch geschlossen ist. So um die 63 Grad Celsius macht der Thermostat dann auf und dürfte bei etwa 70 Grad Celsius ganz offen sein. Daher empfindest Du den Strahl mit der Hand als heiß. Dem Motor dürfte nichts fehlen.

Wird der Strahl bei Deinem Motor allerdings nur lauwarm, dann klemmt der Thermostat (defekt im offenen Zustand). Manchmal bauen Werkstätten auch den Thermostat ganz aus, was im Mittelmeer oder in den Tropen gang und gebe ist, aber in unseren Breiten, wo das Wasser doch wesentlich kühler ist besonders in den kalten Monaten, ist dies nicht zu empfehlen, da der Motor dann eher untertemperiert arbeitet.

Bei PKW-Motoren sind die Thermostaten schon wegen der sehr empfindlichen Abgaseinstellung auf um die 90 Grad Celsius eingestellt. Das ist beim Outboarder nicht der Fall, wo Thermostaten wesentlich früher aufmachen. Ältere Outboarder bis um die 40-50 PS Leistung aus den früheren Jahren haben meistens garkeine Thermostaten drin. Die waren lediglich bei den größeren 2-Takt Outboardern verbaut, und wurden im wesentlich erst mit dem auftauchen der 4-Takt Outboarder-Motoren generell auch für kleinere Motoren eingeführt. Auch hier hängt das mit der Abgasqualität der Outboarder zusammen, die inzw. wesentlich verschärft wurde.
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  #5  
Alt 14.04.2009, 21:42
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arnie1964 arnie1964 ist offline
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Hallo Dieter,

vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Hat der Händler meinem Vater heute leider nicht so erzählt. Er wollte testen und ihm morgen Bescheid geben. Bin mal gespannt...

lg Thomas
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