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  #1  
Alt 02.09.2011, 20:22
Benutzerbild von Schebi
Schebi Schebi ist offline
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Kipprahmen

Hallo Leute!

Wer von euch hat einen Kipprahmen?

Ist das praktisch?
Wie funktioniert das genau? Wird der durchs Eigengewicht des Bootes beim slippen gekippt?

Würd mich wirklich mal interessieren.

MfG
Schebi
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  #2  
Alt 03.09.2011, 15:44
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OLKA OLKA ist offline
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Unser Kalf- Trailer hat einen Kipprahmen: An der Slippe die Verriegelung lösen und dann an der Winde drehen, der Rahmen kippt bei den ersten Umdrehungen (wenn das Boot hinten schwer genug ist). Danach rutscht das Boot ohne Geschiebe von alleine ins Wasser.

Man benötigt allerdings etwas mehr Wassertiefe an der Slippe, wenn der Rahmen gekippt wird.

Ich kippe de Rahmen nur beim reinslippen.
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  #3  
Alt 03.09.2011, 18:18
DschungisKahn DschungisKahn ist offline
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Servus

ich hab die 2 letzten Kielrollen auf einer Wippe - das zählt wahrscheinlich nicht als Kipprahmen, funzt aber Bestens

Es geht um den Höhenunterschied Boot-Trailer und dass die Räder nicht ins Wasser müssen. Manche Bootsrampen sind perfekt, wenn diese immer zur Verfügung stünden, dann bräucht man diese mimik nicht.

Ich hab einen Harbeck 1300 Comfort

extrem
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Bild aus 05 - Zugfahrzeug ist jetzt anders
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aus 2008 - Bootsrampe nach griechischer Art, komplett flache Zufahrt und dann gleich tief
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im Kippen vom Strand aus
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p.s. hier aus 2005 - die Wippe hängt hinten runter, wird mit der Seilwinde gehalten
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__________________
grüsse
Jürgen (der 15.te)
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  #4  
Alt 04.09.2011, 18:39
Benutzerbild von roehrig
roehrig roehrig ist offline
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Mein Trailer hat auch nen Kipprahmen. An gaaaaaanz flachen Rampen blockiere ich das Teil, denn dann liegt der Drehpunkt des Bootes ganz hinten. Sonst nicht.

Ich denke, das der Hauptvorteil darin liegt, das beim slippen nicht da gesamte Gewicht auf einer Rolle liegt. Beziehungsweise nur eine Rolle punktuell das gesamte Gewicht an den Rumpf presst. Ich glaube bei einem Wiking Wega ist der Rumpf mal eingebrochen....jedenfalls hab so einen Beitrag im Hinterkopf...

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Ich denke sonst braucht man nicht zwingend einen Kipprahmen.
Wenn sich die Rollen alle drehen (gelle Olaf) rollt das Boot auch ohne Kipprahmen ins Wasser !
__________________
Manuel
LK Göttingen, Südniedersachsen


Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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  #5  
Alt 04.09.2011, 18:52
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DieterM DieterM ist offline
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Hallo Schebi,

den Kipprahmen gibt es auch bei dem österr. Bootsanhänger Hersteller PONGRATZ, siehe hier

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ev. kann man Deinen Trailer auch umrüsten, da ein Kipprahmen das Slipen an schwierigen Rampen oder auch direkt am Strand verbessert.
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  #6  
Alt 04.09.2011, 18:56
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Rotti Rotti ist offline
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Servus Schebi!

Ich habe auch einen Trailer mit Kippeinrichtung. Aber eigentlich nie in Verwendung.
__________________
LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #7  
Alt 04.09.2011, 19:05
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KlausB KlausB ist offline
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Ich hab einen Kipprahmen an meinem Ellebi-Trailer, den mein Marlin mit der Speedstufe im Rumpf auch braucht. Ohne die Kippfunktion bleibt das Boot mit dieser Kante im Rumpf an einer Kielrolle hängen. Mit Kippen flutscht es.

Ansonsten liegt der Vorteil des Kipprahmens, wie bereits gesagt, darin, dass das Boot einfacher ins Wasser gleitet und die Räder des Trailers nicht ins wasser müssen - das ist schon ein bedeutender Vorteil, vor allem wenn mal mal in Salzwasser slippen will (oder muss).
__________________
Viele Grüße aus Passau

Klaus

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  #8  
Alt 05.09.2011, 20:23
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Schebi Schebi ist offline
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Danke für eure vielen Antworten!

@DieterM
Ich will meinen nicht umbauen. Für mein aktuelles Boot brauch ich ja keinen, denn das hat ja kaum Gewicht.
Ich wollte nur grundsätzlich wissen, ob man sich bei einer Neuanschaffung einen Kipper nehmen soll oder obs umsonst ist!

MfG
Schebi
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  #9  
Alt 23.06.2016, 08:01
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Horscht Horscht ist offline
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Hallo Schebi,

auf dem Video ist die Funktion Kipprahmen und die Wirkung gut zu erkennen:

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Viele Grüsse Horscht
__________________
Have a good one

Horscht

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  #10  
Alt 23.06.2016, 08:37
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Dutchrockboy Dutchrockboy ist offline
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Hier sieht man die Funktion wofür das Kippen eigentlich gedacht ist.
Für "Slippen" ohne Slipway. Direkt vom Rand ins Wasser.

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Liebe Grüße ,

Robbert

und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...
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  #11  
Alt 23.06.2016, 13:36
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Alpsee Alpsee ist offline
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Zitat:
Zitat von roehrig Beitrag anzeigen
Mein Trailer hat auch nen Kipprahmen. An gaaaaaanz flachen Rampen blockiere ich das Teil, denn dann liegt der Drehpunkt des Bootes ganz hinten. Sonst nicht.

Ich denke, das der Hauptvorteil darin liegt, das beim slippen nicht da gesamte Gewicht auf einer Rolle liegt. Beziehungsweise nur eine Rolle punktuell das gesamte Gewicht an den Rumpf presst. Ich glaube bei einem Wiking Wega ist der Rumpf mal eingebrochen....jedenfalls hab so einen Beitrag im Hinterkopf...

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Ich denke sonst braucht man nicht zwingend einen Kipprahmen.
Wenn sich die Rollen alle drehen (gelle Olaf) rollt das Boot auch ohne Kipprahmen ins Wasser !
Das ist ja eine Rollenanlage, nicht schlecht.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!!
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  #12  
Alt 01.07.2016, 14:38
Omeglass Omeglass ist offline
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Servus,
bin auf der suche nach einem (Kipp,-)Trailer auf diese Bilder
gestoßen:
Click the image to open in full size.
.
Click the image to open in full size.

Fazit: Kipptrailer nicht nötig!

Gruß Franz
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 417910_img_7579.jpg (56,8 KB, 3x aufgerufen)
Dateityp: jpg 417911_img_7581.jpg (64,2 KB, 2x aufgerufen)
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  #13  
Alt 02.07.2016, 11:07
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Alpsee Alpsee ist offline
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Da übersteigen ja der Wert der Rollen den Preis vom Boot.
Das mit den Rollenkasten hab ich auch noch nie gesehen.
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