Yamaha 30DMO Frage!

Martin-du tust lange rum. Gib den Motor in die Werkstatt.

[Eljot]

Zitat von Ahap

Martin-du tust lange rum. Gib den Motor in die Werkstatt.

Die experten in kro haben 200€ genommen und gelaufen is er anschl
genausowenig!
Würde gerne selber noch zündung und vergaser checken! Das bin ich ihm
schuldig und dümmer werde ich dabei auch nicht!!

[Atlas]

Wo ist denn deine Heimatadresse? Bitte fülle dein Profil mal vollständig aus.

[Eljot]

Zitat von Atlas

Wo ist denn deine Heimatadresse? Bitte fülle dein Profil mal vollständig aus.

Done!

[Eljot]

Also kleines update:

wollte den motor in die werkstatt bringen aber der hat betriebsurlaub!

Also wieder bissi rumgespielt mit dem guten stück!

Vermute dass irgendwas mit dem zweiten zylinder nicht in ordnung ist!!

Zieh ich den kerzenstecker von zyl 2 läuft der motor wie mit gesteckter kerze!
Zyl 1 oder zyl 3 abgezogen läuft entweder garned oder komplett beschissen!
Kerzen 2&3 sind nass! No 1 ist trocken und braun!
Zündung passt aber! Hab auch mal die zündspulen von zyl 1&2 getauscht!
Keine änderung!!

Was kann schuld sein dass zyl 2 nicht sauber läuft? Vergaser hab ich jetzt mal abgebaut und werd ich nochmal genauer inspizieren!!

Danke, martin

[Eljot]

Aktueller stand: Vergaser zerlegt und dabei ist mir aufgefallen dass die gemischnadel (Pilot needle) von vergaser 2 vorne nicht mehr 100%ig konisch ist, bzw ne ringförmige Einkerbung hat (wohl mal zu fest in den sitz geschraubt?) auch die spitze ist nicht mehr schön!
Hab die nadeln von vergaser 1 & 2 getauscht und siehe da, der Motor läuft tadellos!
Ich versteh die welt nicht mehr! Warum ist das den kroatischen Mechanikern nicht aufgefallen?

Werde jetzt mal alle Richtungen und düsen tauschen und den Motor dann zum Fachmann bringen zum einstellen!

Unterwasserteil is auch aktuell ab zum impeller-check! Sieht top aus!

[Comander]

Hast du ne Tonne worin der Motor steht?