 |
 |
|
|
|
|||||||
| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
26.10.2004, 01:16
|
||||
|
||||
|
Suzuki DT 65 TCS
Hallo,
muss mir notgedrungen einen neuen Motor kaufen.Es sollte ein Kurzschaft sein. Mir wurde ein nagelneuer Suzuki DT 65 TCS angeboten.Kennt jemand den Motor? Der Motor ist unbenutzt von Bj. 98 . Der Verkäufer sagt, er wird nun nicht mehr gebaut.Was gibts da zu beachten?(Ersatzteile?)Und wieviel gibt mann dafür aus? 
|
|
#2
26.10.2004, 09:26
|
||||
|
||||
|
Hallo "KeeK", hast Du auch einen Vornamen ???
Also: Den 98er-Suzuki 2-Takter mit Powertrim halte ich für einen sehr ausgereiften Motor, der lange zur Suzuki-Produktpalette gehörte, bis man die 2-Takt-Produktion einstellte. Ich selbst hab einen 98er DT 40 mit 20-30 Betriebssstunden vor einem Jahr gekauft. Hat das gleiche Unterwasserteil, gleiche Haube - nur eben 2 statt 3 Zylinder. Meiner hat 700 Kubik. Beim 65er sind's 891 Kubik - Reparaturhandbuch hab ich (beide Motoren sind in einem Buch). Der Motor (meiner) ist 1A verarbeitet: Lack TOP (kein Vergleich zu einem 30er Johnson, den ich mal hatte), innen alles aufgeräumt und gut zugänglich, Kabel/Schläuche erstklassig verlegt. Qualitäts-Standard wie auch Yamaha. Keine Probleme bislang mit dem Teil, macht ordentlich Dampf! Siehe auch Um Links zu sehen, bitte registrieren Ich würd ihn nehmen, wenn Du einen 2-Takter möchtest. Preis? Schwer zu sagen - Kauf von einem Händler mit Garantie? Für meinen DT 40 hab ich 1250 Euro bezahlt, von Privat und ohne Powertrimm. Vom Händler würde ich bis 2000 Euro überlegen, bei 1700 sofort zuschlagen. Hoffe, meine subjektive Meinung hilft Dir! Gruss Reinhard
__________________
Ein gerader Kurs ist oft der beste. Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
|
|
#3
26.10.2004, 11:01
|
|||
|
|||
ja,
ich hatte einen 30PS Suzuki 3-Zylinder. Hab die gleichen Erfahrungen gemacht wie Chester/Reinhard. Super Motor - viel Kraft durch viel Hubraum unten herum für die PS-Klasse, erstklassige Verarbeitung, relativ sparsam (für einen 3-Zylinder 2-Takter halt). Vom Preis her kann ich nix sagen, ich weiss auch nicht mehr, wieviel ich für meinen vom Händler bekommen hab. Aber noch überraschend viel, soviel weiss ich noch. Aber für einen 65er würd ich sicher noch € 3000,-- , ev. sogar mehr bezahlen, überhaupt wenn der neu ist (wenn auch aus 98). Ein 70er Yamaha (2-Takter) ist bei uns in A nicht unter € 6000 (neu) zu bekommen. lg Ferdi 
|
|
#4
26.10.2004, 11:13
|
|||
|
|||
|
Hier noch ein Preis zum Vergleich:
Einen aktuellen 2-Takter von Mercury mit 60 PS ELPTO gibt es in D für 4650 neu. Der Suzuki ist ein absolut ausgereifter Motor, der Hersteller baut halt nur keine 2-Takter mehr. Wenn der Motor aber 5-6 Jahre alt ist, würde ich 50% des neupreises eines Vergleichbaren Motors bezahlen, nicht mehr. Das wären ca. 2300 Euronen. Wichtig aber nur mit Gewährleistung. 
|
|
#5
26.10.2004, 12:15
|
||||
|
||||
|
Danke für die schnellen Antworten.
habe mich nun zum Kauf entschieden.Für 3300. MIt Propeller,Powertrimm,Tank und Schaltung und natürlich 2 Jahren Garantie.Denke is ních so schlecht oder? Das Problem ist, einen Normalschaft mit viel Leistung zu finden. Bin übrigens der Tom.
|
|
#6
26.10.2004, 12:26
|
||||
|
||||
|
Zitat:
An welches Boot kommt er denn? Das angeführte Zubehör gehört aber standardmäßig zum Motor (nur Tank evtl nicht). Aber die Garantie ist natürlich gut! Reinhard
__________________
Ein gerader Kurs ist oft der beste. Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
|
|
#7
27.10.2004, 01:01
|
||||
|
||||
|
Zitat:
BEi den späteren Modellen kam dann ein Staufach dazu und der Spiegel wurde erhöht. Gib mich aber nun auch damit zufrieden.Bin gerade am Matten pinseln.Ich bau ein paar Gfk teile wie Staufach und Steuerstand nach. Da der Händler 550 km weit weg wohnt muss ich mich noch ein wenig gedulden bis ich den MOtor holen kann.Duisburg isss schon ein eck....von Bayern. Wer hat schon mal einen Motor verschickt?
|
|
#8
27.10.2004, 08:07
|
||||
|
||||
|
Hallo Tom,
welcher Händler ist es denn in Duisburg? Viele Grüße Stefan
|
|
#9
27.10.2004, 08:19
|
||||
|
||||
|
Hallo Tom - Motor verschicken dürfte eigentlich kein Problem sein. Eigentlich müsste er diagonal verspannt auf eine Europalette passen! Ein Händler müsste das aber handeln können. GGf. kannst Du auch über eine Frachtbörse günstigen Laderaum suchen - von z.B. München ins Ruhrgebiet fahren ja viele Speditionen.
Reinhard
__________________
Ein gerader Kurs ist oft der beste. Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
|
|
#11
27.10.2004, 15:19
|
||||
|
||||
|
Vielleicht hat er ja noch einen 'rumstehen'
 Gibst es da evt. einen Link? Gruß Stefan
|
|
|
|
Linear-Darstellung
