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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist.

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  #1  
Alt 09.04.2007, 17:46
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Gumminudel Gumminudel ist offline
Fenderfahrer
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Boot Infos

Erster Bodenseetest und gleich ne Frage

Hallo zusammen.

KLeine Frage, würde ggf. auch in die Motorenrubrik passen, wenns hier nicht reinpasst bitte verschieben.

Ich habe am Wochenende die möglichkeit gehabt mein Schlauchboot auf dem Bodensee zu testen. Soweit alles Prima, nur hatte ich das Gefühl, der Motor kommt nicht so richtig auf Drehzahl und das Boot nicht wirklich auf die gewohnte Geschwindigkeit. Also zurück an Land, das GPS geholt und gemessen. Nun erstmal wundert man sich mal wie weit 300 Meter tatsächlich vom Land weg sind. Die Geschwindigkeit liegt bei etwa 21 km/h.
Zur Konfiguration: Boot 2,70m Motor 4 Takt 5 PS. Nun am Meer hatte ich geschwindigkeiten bei flachem Wasser von etwa 25 km/h, gemessen mit dem gleichen GPS bei gleicher Ungenauigkeit.
Ich bin dann erstmal auf Fehlersuche gegangen, habe einen Ölwechsel gemacht, welcher eh fällig war, den alten Sprit abgelassen und neuen betankt, die Düse kontrolliert, alles in Ordnung.
In der Gebrauchsanleitung stand dann, dass der Motor in Höhen ab etwa 900 Meter schlechter läuft. Der Bodensee ist zwar nichtmal halb so hoch, nur, kann das ggf. schon ein schleichender Leistungsverlust sein?

Die nächste Frage die sich dann Stellt: Gleicher Propeller mit kleinerer Steigung verwenden? oder gar kleinerer Propeller mit größerer Steigung?

Die Fahrleistungen sind so eigentlich nicht schlecht, dennoch war ich etwas enttäuscht, dass es nicht so lief wie am Meer.

Habe ich irgendwo einen riesen Denkfehler?

Über zahlreiche Antworten würde ich mich freuen.

Grüße Marc
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  #2  
Alt 09.04.2007, 19:35
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Udo
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Vergaser anderst einstellen

Probier mal den Vergaser anderst einzustellen, es macht durch aus einen Unterschied ob man auf 0 Meter oder ca 350 Meter ist.
__________________
Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht ein Team zusammen, um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre Dein Team die Sehnsucht nach dem weiten endlosen Meer."
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  #3  
Alt 09.04.2007, 19:55
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Hallo Marc,

Respekt.....

So ein Aufwand für fehlende 4 km/h. Ich dachte, nur ich wäre so bekloppt

Übrigens: Salzwasser hat ein anderes spezifisches Gewicht als Süsswasser. Das Boot taucht also im See mehr ein als im Meer und hat deshalb mehr "Wasserwiderstand",

ist also im See langsamer als im Meer.

Keine Anhnung wieviel km/h das ausmacht....
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  #4  
Alt 09.04.2007, 20:00
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Danke für die Antworten.

Nene, da sind noch mehr so beklopppt

Sowas in richtung spezifisches Gewicht habe ich mir schon gedacht, wollte es hier aber nicht so laut schreiben. Bissele Angst voll danaben zu liegen.

Spass machts Bootfahren am See trotzdem.....
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  #5  
Alt 09.04.2007, 20:07
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Zitat:
Zitat von Gumminudel
Spass machts Bootfahren am See trotzdem.....
Da gebe ich Dir recht!!!

War auch das ganze Wochenende unterwegs. Heute und gestern zwar Segeln, aber wir hatten ja ein super schönes Wochenende! Der Sommer kann kommen...
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


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  #6  
Alt 09.04.2007, 20:42
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Segeln?

Wenig Wind oder ? Ich weiss nicht wie es gestern war, war den ganzen Tag unterwegs, aber Samstag war Flaute.
War in Kressbronn.........und die WaPo auch....
War schon etwas komisch mit meiner Exotennummer. Ich habe ja keine FN oder LI oder KN Nummer, sondern die aus dem Intern. Bootsschein. Die lässt sich übernehmen.
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  #7  
Alt 09.04.2007, 20:48
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Gestern war es ok - heute etwas wenig Wind. Aber dafür viel Sonne!

Wir waren in der Nähe: Langenargen...
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom


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  #8  
Alt 10.04.2007, 00:12
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Hallo Tom,

lange nicht gelesen ;-),

ohh ja, Sonntag war tolles Segelwetter, hatte ne Hanse 341
ab 11.Uhr die Bise ausgenützt, von LA bis kurz vor Lindau,
nach der Flaute ab 13.00 Uhr den Suedwest bis kurz vor
Meersburg, danach zurück nach LA.

Kann es sein, dass du am Ostersamstag mit Rib vor Gohren-Campingplatz in ca. 1 km Entfernung rumtümpeltest ? (wollte ja nicht zu nahe hinfahren,
..........waren zwei Personen (M/W) an Bord.......... ;-) )

Wir waren die Chaoten mit dem roten Schlauchi, die
an der Scholz 22 anlegten bzw. rumkuvten.

Heute war ich wieder mit Rib unterwegs, stümmt,
wenig Wind, aber dafür keine Welle, viel Sonne und toller
Spaß.

Vielleicht sieht man sich ja mal wieder auf dem See,
bin die Woche Segelschüler nerven und Sonne tanken :-).

Ciaooo bis danne

Joachim
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  #9  
Alt 10.04.2007, 09:38
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Hallo Joachim,

hast DU da unten ne Bootsschule?
Ich such noch ne Adresse um meinem SBF Binnen/Bodenseeschifferpatent und See zu machen.
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  #10  
Alt 10.04.2007, 17:13
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Hallo Joachim,

dann haben wir uns gesehen! Aber ich habe Dich auch nicht erkannt!

Hatte zuerst gedacht, dass die Scholtz vom Schattmaier ist, aber bin dann doch weitergefahren als ich sie nicht erkannt hatte.

War am Sonntag und Montag mit einer Match 35 unterwegs. Hatten ein bißchen Spi-Training gemacht! Vielleicht hast Du uns Wahnsinnige gesehen, die immer wieder den Spi hoch gezogen, geshiftet, runter gemacht und aufgekreuzt sind

Beim nächsten mal klappt es aber. Dein Schlauchboot erkenne ich jetzt!!

@Gumminnudel:
Joachim findest Du gelegentlich hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren (ich glaube aber, dass Du dann den Segelschein gleich mitmachen solltest falls Du Joachim als Trainer haben möchtest! - Was übrigens sehr empfehlenswert wäre wenn man gleich beide Scheine macht!)
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom


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  #11  
Alt 10.04.2007, 23:19
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@Tom:
und ich hab es mir doch schon gedacht
Na, ich leg schon mal zwei Rothaus in die Backkiste

Tja, war dumm gelaufen, die Scholtz 22 war tatsächlich vom
Schattmaier, war ursprünglich gedacht als reiner Schlauchi
Ausflug, und da hat doch einer (war Besuch beim Nachbarn)
uns ne Überraschung machen wollen........

Naja, Konkurrenz muss auch leben ;-)

Ich sah zwar ne Match 35, aber ob ihr das jetzt wart,...;-)

@Gumminudel:
Ne neee, ich hab keine Segelschule, ich bin ab und zu mal
Segellehrer, so ca. 10 Wochen in der Saison, macht halt
Spaß und es gibt immer wieder mal richtig schöne Momente.......... :-)

Tom hat die Segelschule ja schon mitgeteilt. Wenn wirklich
Interesse besteht, ruf einfach mal an, wirst sofort merken
wie locker und freundlich mit DIR umgegangen wird.
........uuuuups, war das jetzt Schleichwerbung ?

Ich wünsch euch allen noch was

ciaooooo
Joachim
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  #12  
Alt 11.04.2007, 09:26
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Nö war keineswegs Schleichwerbung. Nur ein guter Tip eines Insiders. :-)

Der SBF steht schon ne weile auf dem Programm, ich glaub ich muss den nun einfach mal in Angriff nehmen.
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  #13  
Alt 12.04.2007, 00:11
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Exoten-Nummer

Hallo Gumminudel,

da kann ich auch kurz was zu sagen lol

Ich hatte 4 Jahre lang Eignergemeinschaft des Rib's mit meinem Schwager zusammen.

Nun lebte dieser in Weil am Rhein, dort war auch das
Schlauchi zugelassen, also FB-Nummer (Freiburg).

Also, ich konnte jedes Faß Rothaus wetten, dass ich
auf dem See von der WaPo kontrolliert werde lol.

Aber, irgendwie muss sich das nach 4 Jahren bei der
WaPo rumgesprochen haben,............., "DER ist sauber" lol

Außerdem hat sich das Problem in den letzten beiden
Jahren von selbst gelöst. Ist nun Voll-FN-Kennzeichen :-)!

Kontrollen haben sich auf ein Minimum reduziert.

Ansonsten, ist ja nix unnütz, was da an Bord alles rumliegen sollte ;-)

Ciaoooo zusammen Joachim
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  #14  
Alt 12.04.2007, 01:02
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Hallo,
mein Bruder hat eine große internationale Nummer und eine kleinere FN*** Nummer. Die internationale Nummer wurde vom Schifffahrtsamt Friedrichshafen nicht genehmigt. Auch er wird jedes Jahr kontrolliert, da die Wapo auf den ersten Blick nur die Internationale erkennt und die FN*** Nummer übersieht. Ich bin mir daher sehr sicher, daß du am Bodensee eine eigene, gut sichtbare, Bodensee Nummer führen musst.
__________________
Grüssle vom Bodensee
Roland

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  #15  
Alt 12.04.2007, 07:52
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Hallo AIA,

da muss ich Dir leider widersprechen. Die Bootsnummer des ADAC wird voll anerkannt. Steht so in meinen Zulassungspapieren vom Landratsamt Bodenseekreis.

HIer auch nochmal die offizielle Stellungnahme des LRA im Internet:
Zitat:
Alle zugelassenen und registrierten Wasserfahrzeuge müssen mit einem von der Behörde zugeteilten Kennzeichen versehen sein, das auf beiden Seiten des Fahrzeuges an gut sichtbarer Stelle anzubringen ist. Die Kennzeichen müssen in gut lesbaren lateinischen Schriftzeichen und arabischen Ziffern mindestens 8 cm hoch, hell auf dunklem Grund oder dunkel auf hellem Grund sein. Amtliche Kennzeichen, die von den zuständigen Behörden oder dem ADAC anderer Wasserstraßen im Bereich der Bodenseeuferstaaten erteilt wurden, werden anerkannt. Die Fahrzeuge erhalten kein besonderes Bodenseekennzeichen.
Quelle:
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