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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #91  
Alt 22.06.2021, 07:53
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amis amis ist offline
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Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
Hey Andi,

Mein Vorbesitzer hat den gefahren, die Höchstgeschwindigkeit war knapp 94km/h bei 6300rpm.

Wie bist du denn sonst generell mit dem Prop zufrieden? Beschleunigung, Verbrauch....
Guten Morgen,
Für mich passt mit diesem Prop alles der Verbrauch ist passabel, er hat ordentlich Biss und die Geschwindigkeit reicht mir vollkommen, bzw. reize ich sie meiner Frau zuliebe gar nicht aus
__________________
amis

Mein Rib: ZAR 53, Motor: Evinrude G2-C150 H.O., Trailer: Harbeck B1600M
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  #92  
Alt 29.06.2021, 21:10
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Roli14 Roli14 ist offline
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Komme bei 5900 U/min auf 42,6 Knoten lt. GPS auf der Ostsee, bei absolut wellenfreier See. Mit 2 Erwachsenen und 2 Kindern. Im Bugstaufach ne Ersatzbatterie und ne Tube, mit nem gut halb vollen Tank. Der Prop ist einer mit 19 Zoll Steigung, original Yamaha. Hochgetrimmt bis kurz vor Ventilation.
Brauche ich aber so gut wie nie. Bei der letzten Inspektion, wurden die Betriebsstunden nach Drehzahl ausgewiesen: 330 Stunden gesamt, 140h bis 1000 U/min ( Schleppangeln, Schleusen und Manöver), und nur 1,4 Stunden zwischen 5000-6000 U/min. Also die 150 Pferde brauche ich nur, um mit geringer Drehzahl im mittleren Geschwindigkeitsbereich leise unterwegs zu sein.
__________________
Gruß Roland

Geändert von Roli14 (29.06.2021 um 21:19 Uhr)
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  #93  
Alt 15.07.2021, 17:40
Struppy Struppy ist offline
Frank
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....... ich komme mit meinem 610er Sharkline 1/2 tank und 2 Erwachsenen auf der Ostsee oder in Kroatien ... das ist Egal ..... auf 44,5 und 45,8 Knoten .... Propeller ist Edelstahl ... Abmessung ??? 15 x ?? sieht gut aus und Geht wirklich gut
LG. Frank
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  #94  
Alt 15.07.2021, 21:21
USS USS ist offline
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Zitat:
Zitat von Struppy Beitrag anzeigen
....... ich komme mit meinem 610er Sharkline 1/2 tank und 2 Erwachsenen auf der Ostsee oder in Kroatien ... das ist Egal ..... auf 44,5 und 45,8 Knoten .... Propeller ist Edelstahl ... Abmessung ??? 15 x ?? sieht gut aus und Geht wirklich gut
LG. Frank
Bei uns sieht es so aus:

Zar 53, Suzuki DF140 ATL, mit Edelstahlprop. 3 x 14 3/4 x 23

Max: 5.500 rpm und 56 km/h (30 Knoten), leichte Wellen

Denke, dass der Propeller eine zu starke Steigung hat. In der Checkliste des Händlers ist er als Option für Motoren ab 150 PS gelistet.

Denke, es sollte ein 21er sein. Was meint ihr?

VG Uli
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  #95  
Alt 15.07.2021, 22:00
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Zitat:
Zitat von USS Beitrag anzeigen
Bei uns sieht es so aus:

Zar 53, Suzuki DF140 ATL, mit Edelstahlprop. 3 x 14 3/4 x 23

Max: 5.500 rpm und 56 km/h (30 Knoten), leichte Wellen

Denke, dass der Propeller eine zu starke Steigung hat. In der Checkliste des Händlers ist er als Option für Motoren ab 150 PS gelistet.

Denke, es sollte ein 21er sein. Was meint ihr?

VG Uli
da müssen mind. 15 km/h mehr rausschauen.
ist das boot so schwer beladen ?
ja, 21er wär besser, der motor darf ja weit über 6000 oder so drehen, zumindest die älteren 140er.
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  #96  
Alt 15.07.2021, 22:53
fhein fhein ist offline
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Was soll das für ein Propeller sein???
23 14 3/4 3 Blatt für einen 140 Suzuki
5600 Umin bei 56 Kmh
Da stimmt etwas nicht......
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  #97  
Alt 16.07.2021, 07:36
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rg3226 rg3226 ist offline
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Der Edelstahlprop 3 x 14 3/4 x 23 ist für Suzuki 150-300 Ps.

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  #98  
Alt 16.07.2021, 09:11
USS USS ist offline
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Vielen Dank für die Antworten.

Der Propeller war beim Gebrauchtboot dabei. Bei der letzten Inspektion kam auch heraus, dass der Motor beim Vorbesitzer fast noch nie oberhalb von 5.000 rpm lief.

Das Boot ist auch nicht besonders beladen: 6kg Anker, ca. 70l Benzin, typisches Zubehör wie Sitzpolster und Tisch. Keine Passagiere, nur Fahrer mit ca. 75 kg.

Habt Ihr eine Standardempfehlung für die vermutlich häufiger vorkommende Kombination: ZAr 53 und Suzuki DF 140? oder wo ich mir die passende Beratung holen könnte?

Viele Grüße, Uli
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  #99  
Alt 16.07.2021, 10:25
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Ralles Ralles ist offline
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Hallo Uli,

das kommt drauf an, von wann der DF 140 ist, ich glaub 2013 wurde da was an der Getriebeübersetzung geändert.
Edit: hab gerade gelesen, Deiner ist von 2018, damit sollten meine Erfahrungen für Dich auch gelten)

Wir haben einen aus 2016 und bei dem hab ich 2 Props:

1. war beim Boot dabei, ist jetzt Reservepropeller: Suzuki Edelstahl in 3x14x20
2. hab ich mir bei Gröver gekauft: Michigan Ballistic 3x13,5x22XL

mit dem 2. erreiche ich normal beladen und mit 2 Personen 74km/h bei 5.800 U/min (wenn ich mich an die Drehzahl richtig erinnere, hab das nur 1x ausprobiert). Mit dem ersten war bei etwa 65km/h Schluß.

Ciao, Ralf
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  #100  
Alt 16.07.2021, 12:00
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Servus,

ich habe mir für meinen 150iger Suzuki einen Ballistic 14 1/4 x 23 geholt.

Den mag der Suzuki DF150 überhaupt nicht...Beschleunigung und Endgeschwindigkeit... schlechter als der 16x21,5 Watergripp( Suzuki )

Bin am überlegen was noch gut wäre... da der 21,5er bei WOT überdreht....

lg

Robert
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  #101  
Alt 16.07.2021, 12:05
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Hallo Ralf, vielen Dank.

Ich muss mich leider korrigieren. Es ist tatsächlich ein 3x13 7/8 x 19 drauf.

Dann sind die Werte vermutlich plausibler, wenn auch nicht optimal.

Ich kann hier im Urlaub noch einen originalen Suzuki Alu 3x14x23 testen. Denke, dass ich das heute oder morgen mache.

VG Uli
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  #102  
Alt 16.07.2021, 13:44
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Hallo Uli,

dann verstehe ich die Werte nicht, bin mit meinem 3x14x20 in den Begrenzer gefahren, warum dann Deiner mit dem kleinen Prop nur bis 5.500 U/min dreht kann ich mir nicht vorstellen.

Aber ja, probiere den 3x14x23 ... der kostet auch nur die Hälfte vom Ballistic und soll eigentlich nicht wirklich schneller sein. Hab mir halt nen Edelstahl eingebildet :D
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  #103  
Alt 16.07.2021, 14:36
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Zitat:
Zitat von USS Beitrag anzeigen
Hallo Ralf, vielen Dank.

Ich muss mich leider korrigieren. Es ist tatsächlich ein 3x13 7/8 x 19 drauf.

Dann sind die Werte vermutlich plausibler, wenn auch nicht optimal.

Ich kann hier im Urlaub noch einen originalen Suzuki Alu 3x14x23 testen. Denke, dass ich das heute oder morgen mache.

VG Uli
dann musst den Motor raustrimmen
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  #104  
Alt 16.07.2021, 16:59
fhein fhein ist offline
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Die Zar 53 mit 140er Suzuki sollte leicht beladen nur mit Fahrer 75 Kmh+ laufen.
Trimm und Motormontagehoehe haben starken Einfluss,
die Motorgeneration leider auch.
Der 140er ist ein recht blutarmer Geselle, der jedoch von Gen1 bis Gen4 immer kräftiger geworden ist.
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  #105  
Alt 17.07.2021, 08:45
USS USS ist offline
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Hallo Uli,

dann verstehe ich die Werte nicht, bin mit meinem 3x14x20 in den Begrenzer gefahren, warum dann Deiner mit dem kleinen Prop nur bis 5.500 U/min dreht kann ich mir nicht vorstellen.

Aber ja, probiere den 3x14x23 ... der kostet auch nur die Hälfte vom Ballistic und soll eigentlich nicht wirklich schneller sein. Hab mir halt nen Edelstahl eingebildet :D
Hallo Ralf, kannst du mir bitte sagen, wie hoch dein Motor montiert ist? Bei mir sind ca. 2 cm Luft zwischen Oberkante Heck und Unterkante des Oberteils der Klemmkonsole des Motors. Ich mache heute mal ein Foto und messe genau.

Vielen Dank für die Rückmeldungen.

Gruß,

Uli
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