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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Hallo,
Klaus und Ferdi - ich hätte mal einen produktiven Vorschlag: Würdet Ihr mir bitte eine Freude machen und Euch gegenseitig auf Ignorieren setzen? Zumal ich mir sicher bin, dass Ihr beide deutlich mehr technisches Wissen habt als ich... Tauge also kaum als Schiedsrichter, würde mich aber sehr freuen wenn dieser Thread auf technische Diskussionen ohne persönliche Würze beschränkt bleibt.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! Geändert von thball (20.03.2019 um 21:59 Uhr) |
#2
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Zitat:
Danke Thomas.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#3
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Zitat:
ich weiß nicht, ob ich mehr technisches Wissen habe als du, weil ich mich bei dir im Gegensatz zu anderen hier im Forum nicht erinnern kann, dass du wiederholt Blödsinn behauptet hast. Meiner Meinung nach dient ein Forum dazu, sich gegenseitig zu helfen und im Sinne der Schwarmintelligenz den gemeinsamen Wissensstand zu maximieren. Dann gehört es aber auch dazu, dass jemand, der in einem Spezialthema etwas sicher weiß und argumentieren kann (in diesem Fall ich, weil ich doch viele Jahre einschlägig bei einem deutschen Premiumhersteller mit einem Stern im Logo gearbeitet habe) etwas richtigstellt, was jemand, der nach eigener Definition etwas glaubt (frei nach dem Motto der Science Busters: „Wer nichts weiß, muss viel glauben“) an Unrichtigem behauptet - nur so hat ein User, der in einer speziellen Materie nicht so firm ist und dafür vielleicht woanders ein Experte ist, die Gelegenheit, sich seine eigene Meinung zu bilden, indem er einfach die jeweiligen Argumente vergleicht. Ich habe im ersten Kommentar nur richtiggestellt, bin auf die Provokation des kleinen Fredi nicht eingegangen, weil ich schon mitbekommen habe, dass er eine Mimose ist und dann gleich wieder wie ein kleines Kind den Mod auffordert, die Beiträge zu löschen, damit sein Schwachsinn nicht dokumentiert bleibt und habe anschließend sehr sachlich und leicht nachvollziehbar zu erklären versucht, warum es Sinn macht einen fabriksneuen Motor doch einzufahren - auch wenn er die Garantiezeit natürlich auch ohne Einfahren überleben wird. Die von Fredi geschilderten Einrichtungen dienen natürlich in erster Linie dazu, dass der Hersteller weniger Garantiekosten hat, falls die Fredis dieser Welt ihr neues Spielzeug gleich ausreizen müssen und daraus innerhalb der Garantiezeit schwer nachzuweisende Folgeschäden entstehen - ich kenne keinen Autohersteller, der nicht ähnliche Restriktionen in seiner Steuersoftware implementiert hat - und bei mancher herstellerspezifischen Anpassung der generischen Firmware war ich sogar beteiligt |
#4
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1) ich hab keinen Beitrag gemeldet
2) Mods/Admins - nehmt bitte die nicht Propeller relevanten Beiträge ab meinem ersten aus Ulfs Thread raus, damit der wieder rein wird 3) ob ich den Klausi ignorieren kann, wenn er wieder Blödsinn schreibt, weil er glaubt als Physiker ist er immer im Recht, weiß ich nicht, ich werds versuchen, er kann ja nichtmal meinen Namen richtig schreiben, was soll ich von so einem Menschen halten ? 4) Vorschlag - ich schreibe einen einzigen Beitrag was ich von ihm halte, den ihr nicht verschiebt, und verlnke dann immer nur ? Wär das ok ? Spässle |
#5
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Hallo Ulf,
das wird eine sehr geile Kombi Ich bin ja 10 Jahre ein 640er Falcon mit 3 verschiedenen Motoren gefahren und war super zufrieden, das Boot wird dir viel Freude machen
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_______________________ Gruss Jörg |
#6
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Hallo,
wie gesagt, die Technik kann ich schwer beurteilen. Ich habe auch kein Problem damit falls jemand mal was Falsches von sich gibt und das sachlich richtig gestellt wird. Nur „kleiner Ferdi“, „Mimose“ oder Krankheitsbezeichungen sind für mich keine sachlichen Feststellungen - dazu muss ich kein Ingenieur sein. Somit bitte ich nun nochmals alle dieses zu unterlassen. Ich sage das jetzt ganz ohne Wertung und ohne nachzulesen wer mit was und wie angefangen hat. Nur Ihr könnt Euch sicher sein, dass wir jetzt darauf schauen wer weiter macht und das dürfte tendenziell nicht toleriert werden.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#7
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Zitat:
Jetzt wissen wir es, du warst nicht beim Stern....sondern bei VW und Konsorten. DIR haben wir die ganze Scheisse zu verdanken..... Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#8
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Hallo
Ich werde ja oft gefragt warum ich mich nur noch sehr selten in Foren sehen lassen..... wegen sowas hier Hier möchte jemand über seine neueste Errungenschaft diskutieren und der Beitrag wird wieder kaputt geredet. Immer das gleiche und immer die gleichen Dir Ulf viel Spaß mit dem "Neuen" und der guten Motorwahl. Wäre nicht der Bodensee hätte ich auch was in der Richtung gesucht LG Andi
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#9
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Zitat:
hier sage ich, DANKE,
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gruß Torsten |
#10
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Wollen wir uns wieder dem Thema des Trööterstellers widmen? ....gääähn...
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#11
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Gute Idee DANKE
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#12
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Ralf,
was sollen wir dem Tradeeröffner denn noch für Ratschläge geben.... Dass, das Falkon( welches du verkaufst ) ein Spitzenboot ist... zu einen Fairen Kurs. In Dir mit Sicherheit einen Fairen Geschäftspartner gefunden hat. Der G1 ( wenn auch 135ho ) ein spitzen Motor ist... welcher von der Durchzugsleistung, Sound ( 6 Zylinder ), zuverlässigkeit, geil ist.... brauchen wir doch hier nicht mehr schreiben.... Weiß doch Jeder Ot... jetzt noch mal zurück: Wobei sich jetzt die Frage aufmacht: Sprechen wir von einer Beschichtung oder Legierung. Bronitrid auf Eisen / Gusseisen .....Gegossene Hartlegierungen...ist es. Bornitrid ist nach dem Diamant das Härteste was man sich vorstellen kann... Lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#13
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Soll Ulf entscheiden .........
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#14
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Zitat:
Dürfte einer sein, der sich beim Dunning-Kruger Effekt gerade am Peak befindet. LG Martin |
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